當前位置:商標查詢大全網 - 彩票查詢 - 有沒有適合發呆的好地方?

有沒有適合發呆的好地方?

看這個,我想我們該走了!

成都-黃龍-九寨-都江堰-樂山-峨眉山遊記:2007年6月26日至10月3日,我和成人LP在四川度假壹周。我們壹路自助,感覺安排的不錯。我們以前在這裏得到了很多有用的信息。雖然我們這次沒有和攜程訂什麽項目,但是還是把我們的體驗放在這裏,希望能給妳。本來想寫壹本遊記,回來後工作太忙了。我要重寫筆記,我不能停筆,所以我要盡力克制generate,他是我的創作靈感。不管是什麽,有用就好。

花在旅遊上的錢有很大的差別。想到1992年大學暑假剛開始的時候,我和成都的壹個哥們每人帶了400塊錢,好像還準備了壹些國家糧票。在四川轉悠了20多天。海歸曬得跟藏民壹樣,我家也不認識。現在賺錢了不知道怎麽花。這次決定考慮舒適不鋪張,安排的也比較輕松。請參考。

壹、總體安排

四川道路上的天氣狀況相當糟糕。請務必做好備用安排和空余時間。去地方的話,中間可以安排成都1日遊,有個緩沖時間。不影響後半段行程。

D1北京飛成都。原計劃下午4點到達市區,晚上遊覽春熙路。可惜北京有霧,晚上10到達。住在如家酒店。

D2早上7: 20飛九寨溝,轉運,雪後天晴,包車,遊黃龍,沿途遊溝口,住九寨天堂國際青年旅舍。

D3在九寨旅遊了壹整天,遇上了大雨夾雪,全身濕透,感冒了。

D4全天遊九寨,轉運,雪後天晴。下午3點出門坐車去都江堰,晚上到11,住吳彤商務酒店。

D5遊覽都江堰,下午返回成都,晚上遊覽春熙路,住在家裏。

D6全天遊覽成都草堂、青羊宮、武侯祠和錦裏。

D7早上7: 20出發去遊樂山,遇上大雨,渾身濕透。峨眉山旅遊到國保寺,到達金頂山莊,大雪壹開始就停了。

D8時來運轉,雪後天晴,早上7: 00看日出,參觀萬年寺,去印青館和猴子區,晚上7: 00返回成都。

D9參觀文淑學院,下午返京。

出去玩天氣變幻莫測,無論什麽天氣都可以玩的很開心。

二、黃龍九寨

九寨黃龍之旅壹定不能跟團遊。這裏設施齊全規範,安排完全可行。風景沒必要解釋太多。景區大巴上有足夠的導遊。關鍵是旅行團只在景點拍照,很多精華只有在棧道上才能看到。如果有壹些積蓄,我建議壹起坐飛機。從汶川到都江堰的路真的很差。

我們早上7: 20從成都飛過來。當然,我們也可以壹早從北京飛到成都,直接轉機到九黃機場。不過成功的概率要看天氣和運氣,壹行人晚些時候到達九寨。1多小時下飛機直達黃龍,遊覽3-5小時。玩完後可以在溝口住宿,路程2個多小時。妳可以邊走邊看沿途的景點。由於黃龍海拔高,建議安排放寬。

成都到九黃機場40分鐘,但是天氣很重要。提前包好的車會在機場等,不提前包車也可以。機場門口有黃龍地區的出租車等乘客,會200元直達九寨溝,然後400多元去九寨,但是天氣不好。這裏的出租車管理還可以,沒有黑車。黃龍的車是綠色的,九寨的車是白色的。除了包車接送乘客,雙方都可以送乘客到對方,但不能在對方區域招攬顧客,否則會被群毆。

黃龍最高點海拔3500多米,快趕上拉薩了。對於我這種飽經滄桑的老人(開玩笑,主要是腦子老了),不如坐纜車。其實如果上山下山所有景點都壹樣的話,不如坐纜車,走不同的棧道,看的更多。我有些高原反應,不嚴重,主要是困,很困。LP沒毛病。我想1992年的時候根本沒有纜車,也沒聽過高原反應這個詞。我去了黃龍寺,和當地的藏民跳舞。歲月不等人。壹路上有氧氣點是免費的,放松壹下,好好休息壹下是沒問題的。

逛完黃龍,可以去九寨溝。沿途景點基本屬於停車攝影類型,大部分司機都沒問題。主要有:雪山梁,海拔4007米,地標,地勢平坦,可以停在路邊拍照,俯瞰5500多米的雪寶頂峰。古城(博)實際上是九寨天堂酒店的壹個分支,看起來像壹個古鎮。九寨天堂酒店,超五星級酒店,離溝口挺遠的。晚上可以去裏面參觀或者泡溫泉。幹海子是濕地景觀,可惜冬天沒風景。

九寨溝有很多賓館、超市、小餐館、水果攤,很方便,也不貴。我們天堂國際青年旅舍應該說離天堂有點遠,但是還是離青年比較近的,服務也比較熱情。沒有空調和電褥子,房間略冷,幹凈。總的來說,不挑剔就好。步行到溝口至少15分鐘,打車到5元。

2007年6月5438+10月起,第二次入溝收取20元手續費。買票的時候寫明第壹天進出溝可以拍照。第二天的票壹定逃不掉。首先,妳必須遵守法律。二是驗票更嚴格。越靠近溝越嚴。通常會被派遣挨個檢查,或者在車上被導遊檢查。九寨溝長50多公裏,旺季每天有10000多名遊客入溝。號稱有300多輛環保大巴,海子之間交通很方便。

我覺得九寨秋天比較好,最好的時間是10月20日10到10結束。當然每年略有不同。這次遇到雪後紅葉流水的樹,我覺得是極致。不過看機會,第壹天我們下了壹場很大的雨夾雪,淋了個透濕,但是當天所有航班都取消了,導致第二天幾乎沒有人在陰溝裏,雪後的晴天再好不過了。

很多人總結了很多九寨溝的觀光線路,應該說還是不錯的。我來說說我的看法。其實九寨溝的交通方便,路線靈活。沒有必要堅持固定的路線。壹路都是棧道,路標多,不會迷路。首先,有兩條棧道是必須要走的。壹個是日則溝到諾日朗的箭竹海,精華所在。全程約8公裏。體力好的話可以從原始森林走下來,大概10公裏。這樣,妳可以參觀天鵝海和曹芳海。這兩個海子旁邊都沒有車站,旅行團下不了。自助遊的遊客覺得路程太遠,風景平淡,人少,可以細細品味。二、樹正谷犀牛湖至九寨磨房。溝內公路沿海而建,棧道在海子對岸。不過樹正谷樹正瀑布也在公路邊上修了壹條長達數公裏的觀景棧道。誠然,沿著公路棧道走可以看到全景,而且每隔壹段距離就會有橋相連,所以可以兩邊走,或者走完棧道壹站壹站下車拍照,或者看到好的景色就下壹站下車立即返回。總之就是車多方便,但是早上上行的車很難坐,調度員說8點以後才有去長海方向的車。第壹天走的是棧道,第二天天氣好的時候去了箭竹海,壹站壹站往下走。幾乎所有的景點我都看了兩遍。走棧道的時候會突然遇到壹大群人,因為旅行團的標準安排是在珍珠灘下車,走棧道到靜海站。這之後,就沒有人了。另外,不要太迷信靜海倒影。妳可以在車上看看再決定是否下車。天氣不好的早上是沒有風景的。還有壹件事,如果那天天氣好的話,妳應該多參觀壹些地方。九寨溝的天氣變化很快,很有可能第二天就看不到同樣的風景了。

茶窪溝比較簡陋,只能看到長海和五彩池,從諾日朗走要近30分鐘,中間只有上下兩季。沒有停,水也不多。風景不出奇,也沒人感興趣。其實細細品味自有壹番韻味,但因為沒有車站,只能徒步到達。這段棧道將近20公裏,在路邊忽明忽暗。坐車路過4次,沒看到有人走。只是第二天,雪後陽光明媚的時候,我看到壹個上了年紀的人,在寂寞的最後壹季,獨自在海邊的茅草亭裏喝茶,欣賞風景。不知道他在空谷中經歷了怎樣的詩意?壹千條沒有足跡的路,韓力·江雪,天地,我獨自壹人,我的眼淚掉了下來。

40元起,諾日朗服務中心的自助餐,這是我們避雨雪吃的。應該說可以吃飽,可以休息了。在妳買飯票的地方有壹份菜單。另外,乘車走哪條溝是諾日朗站調度員現場決定的,但是不要怕,它會向乘客說明,如果走不同的路,可以在諾日朗站換車。每輛車都配有導遊,他們完全可以回答關於路線的問題。

九寨溝所有的設施都是規範的,到位的。想想也是。旺季時,光門票和車費壹天就能賺300多萬元。1992年,成都長途客車冒著黑煙,直接開進溝裏。沒聽說過什麽棧道,防護差。我在漫長的大海中洗腳。這是壹種罪過,但當時每個人都這樣做了。原諒我。這次,我在諾日朗瀑布前同樣的位置又拍了壹張照片。回來後發現九寨溝的美壹點都沒變。瀑布從未停過,只是人老了,水落片刻。十五年後,邵華轉頭空。我很抱歉。

寫東西真的很累,思維太活躍,逼著自己寫詩。說點實際的吧。註意65438+10月28日是淡季的開始,航班量大大減少。所以,我們沒有訂打折的返程票。第二天逛完九寨,我們包車回都江堰,有點貴,兩個人1300,比機票便宜,但是又辛苦又危險。包車師傅人不錯,開得快但穩。夜晚,懸崖,巨石,坑,羊,馬,負重,我們的富康1.6超車,過松潘,8個小時終於到了都江堰,其中汶川段堵車1.5小時。除了壹個完全失控的瘋子面條,沒有車能跑得過我們。我可以負責任的說,蜀道爛在天上,爛在天上。特別註意,目前汶川路段幾乎天天堵車,大車太多。都江堰有很多酒店。我在攜程網上看到了吳彤的業務。壹開始沒打算留下來。前臺快12點了,切到160。酒店很新很好,但不知道為什麽沒幾個人住。

三、成都都江堰

我們沒有去青城山,因為我們對都江堰很感興趣,我們只關註都江堰。我們在市裏無論坐哪家酒店的出租車,都離景點不遠。我完全理解都江堰需要仔細觀看,包括聽講解和看博物館裏的沙盤。只有看完才能感受到都江堰的偉大。很樸實的外表下隱藏著大智慧,但妳也會發現都江堰已經名存實亡。20世紀70年代以後,由於成都用水量大增,這裏修建了大量現代化的大壩等工程,徹底破壞了都江堰原有的功能,使整個景區變得醜陋不堪。

成都沒什麽好說的。我們的如家酒店離機場大巴終點站岷山飯店很近,大約500米,步行即可到達。註意,岷山飯店不好租,還是走遠點好。如家酒店壹樓有餐廳。從晚上九點半開始,服務員說臨近中午的上班族也來這裏吃飯,比店裏的人還多。小餐館裏沒有空座位。房間幹凈實用,是我喜歡的類型。如果長期入住,可以不通過攜程直接電話預訂,40元在前臺辦理會員卡,全國92折。

杜甫草堂古跡不多,很安靜。遊覽結束後,必須出北門。出了南門就是在壹個公園裏,就是沒有公交車,也沒有出租車,要走很遠。出了北門,所有公交車都去青羊宮,坐2站。武侯祠可以安排在下午三四點鐘參觀,走後門直接去錦裏步行街,還是很值得壹去的。如果成都時間很緊,只能去壹個地方,建議去錦裏的武侯祠。

第四,樂山峨眉山

我們的安排如下:

第壹天,安排的很緊。上午7: 30成都新南門到達樂山小壩汽車站,上午9: 30到達。

打車到大佛景區,進北門,參觀大佛。出東門後,乘直通車11: 30,到國保寺停車場1小時。

午餐後,參觀國保廟,乘坐2: 30的班車,近兩個半小時到董磊坪,步行20分鐘到纜車站。5: 30末班車前上金頂。

第二天,安排就好辦了。早上7點看日出,遊覽金頂,9點下山。下了纜車後,坐2小時到萬年寺的班車,從萬年寺坐纜車到萬年寺。

逛完萬年寺,壹路走到印青館,再來回走4公裏到生態猴區,還是從印青館下來,到五仙崗,再坐車到國保寺。國保寺有售票大廳買票4點回成都,3個小時後晚上7點到達成都。

這是壹條經典的快餐路線,可以在短時間內玩到必要的景點,消耗體力較少。2天遊完樂山峨眉山,時間比較緊。仔細算算時間。樂山只能簡單看壹下。關鍵是第壹天住金頂。

成都新南門7點有去樂山的班車。43元狀態良好,2小時左右到賬。註意是去樂山的長途站,叫小壩站。離樂山還有10公裏。打車20元。如果乘坐長途汽車或13公交車,下車後不要進入東方佛都。大家都會推薦,但是不要進去。直接去寫著樂山大佛的門口,70元的就對了。通常路線是從北門進入,經過淩雲寺,但是可以順著棧道直接到大佛腳下,然後從另壹邊上來,參觀淩雲寺,順便出東門。我們匆忙趕上了大雨。還好人少。棧道很窄,只能壹個人通過。據說旺季走到棧道要幾個小時。東門和北門離得很近。出了東門,對面有個候車站。峨眉山有直達國保寺的大巴,10元。不過請註意,這趟車也是先去小壩站再去峨眉。到了小壩可能要換車。

峨眉山是所有景點中最貴的。進寺廟,班車,纜車都要花錢。最可氣的是上行班車到半山的時候買壹張120元的景區門票(徒步上山也和卡有關),中山區以上都得買這張票。特別提醒,這裏的門票和九寨溝差不多,多日票要在那個時候拍。如果第二天去萬年寺,會在纜車上檢查第壹天買的大門票,看到有照片的門票才會放行。我看到很多人都很困惑。

峨眉山有很多住宿的地方。即使第壹天到不了金頂,也不用擔心。我們到了165438+10月1,是淡季的第壹天。因為人少,金頂上的金頂大酒店杜甫樓根本沒開業。我們找到了金鼎山莊,房間幾乎空無壹人。200元住了最好的房間,有空調,金鼎住宿。但是第二天早上天氣出奇的晴朗。早上看日出的不到50人,壹半以上都是喋喋不休的外國人。雪後日出是壹種神奇的顏色。我們9點下山的時候,纜車裏不超過5個人。此時纜車每節車廂都坐滿了人,估計有100多人。從纜車站到董磊坪的山路上也擠滿了旅行團。

淡季的時候,樂山和峨眉山的各類公交車發車時間基本都是整點或者半小時。壹旦錯過會議,就要等很久,所以在安排時間的時候要多加註意。峨眉到成都的車,車況很差。

後記:終於看完了。回來後,我完全回到了現實生活中。工作壓力還是很大的。我終於知道花時間寫點東西的難處了。還好寫完了,所以作為這個節日的紀念品。

2007年10月8日

圖片參考:/dispbbs.asp?boardID = 2 & ampID=336162。page=1