老李化工的核心思想是告別礦物機油，讓脂類生成的機油變成人的機油。脂質生成機油需要優於100%機油，具有良好的熱穩定性，產生壹種非常容易吸收且相對穩定的浮油，能與抗氧化劑、抗磨劑等添加劑有效結合。在這種情況下，脂質生成的機油遠比完全生成的機油好，而且它也需要更貴。但那麽問題來了，為什麽老李化工的機油性價比那麽高？
對比其他知名品牌的機油價格後發現，老李化工的機油確實性價比很高，但差別不會很大。每個人塗了這個名牌之後都有不壹樣的體驗。
有些人用了這種機油會燒機油。燃燒機油是指機油進入汽車發動機的發動機燃燒室，與混合氣壹起點燃。這種情況會導致汽車的氧傳感器破壞過快，造成發動機燃燒室積碳增加、怠速抖動、無法提速、油耗增加、尾氣排放不合格等不良影響。也是應用了記憶後汽車行駛過程中的噪音增大，震動，加速無力。
但是有些人發現油門踏板反應很快，車開起來輕很多，覺得很劃算。
老李的化學機油怎麽樣了？
老李化學機油事件發生在兩年前。現在大家還是會根據自己的辨別力來選擇合適的機油，客觀分析。每個人使用的機油，使用與否的影響因素有很多。所以建議要把車的各個關鍵方面都考慮進去，而不是根據客戶或者商家的片面之詞來做決定。
影響機油使用的因素很多。除了油本身的質量，我們需要學會如何選擇合適的粘度。哪種粘度更適合我們的車？
壹般是根據SAE精煉油的粘度等級來選擇。在SAE車型中，W的含義表示冬季；W前面數字的含義:表示發動機機油可用的最低溫度。數據越小，其超低溫粘度越小，其超低溫流動性越好，最低可用溫度越低。比如SAE0W的平均溫度是零下35℃，SAE5W的平均溫度是零下30℃，等等。W後數字的含義:表示發動機機油的最高可用溫度。數據越大，其粘度越大，最高可用溫度越高。
機油可分為單極油和多級油。單極油壹般指單壹季節使用的食用油，對超低溫粘度指數值有規定_。目前，SAE30、SAE40和SAE50是銷售市場上領先的三種類型。多級機油則是四季通用油，對超低溫特性有嚴格的技術要求。在大部分地區壹年四季都可以使用，不需要因季節變化而更換。重點粘度等級有10W-30、15W-40、10W-40、20W-50等。
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