除了保安,其他兩個都可以。相比之下,保安最沒有前景。要麽是滴滴,要麽是外賣,先做好活住家裏,再想其他出路。養家糊口才是最重要的!
保安是首選,但是做保安名聲不好,有時候會被別人看不起,但是收入穩定,不是很累,職業風險小。然後是滴滴。壹般情況下,開車遵守交通規則壹般沒問題,收入靠努力和運氣。最後是外賣,外賣需要體力,收益和成本風險成正比。如果跑滴滴的時候沒有訂單,也可以跑外賣城市訂單。
安全,滴滴和外賣都得會開車【捂臉】【捂臉】只有安全技術要求最低,中年人有那麽好的體力送外賣。當我遇到兩個光棍爬六樓的時候,我被劈開了。
年紀大學歷低,做保安,收入低。外賣辛苦,體力要求高,年輕人還可以。當然,中年有車是幹滴,比外賣和安全感都難。其實上級會尋求網店和小視頻制作。只有走出舒適區,才能發展。
我40歲了,馬上就要失業了。確切的說,我的生意是零。賭上所有的職業因為政策因為疫情而停滯不前。
壹個家庭壹個月的消費大概需要1,000元的基本開支,包括兩個孩子的學費、生活用品、醋茶、物業費、取暖費、水電費等等。
失業後,我的選擇是動用自己所有的社會關系,找壹份自己擅長的工作,哪怕收入只有原來的五分之壹。只要我在這條賽道上,我們就會等待機會。
選擇滴滴、外賣、安全,只能說浪費了原來的20年。那些沒有積累專業知識,也將不再有能力為別人做事的人,只要有自己的專業知識,就不會展示自己的體力去謀生。這只針對在壹個行業浸淫了十幾年的人。)
中年是很多人的悲哀,也是很多人獲得新生的機會。如果我們沒能獲得新生,就意味著我們之前的十幾二十年都被自己浪費了。不過,從現在開始也不晚。有人月入數萬送外賣,有人入不敷出。找不到出路的,肯定是虛度前生的人。
突發失業和短期過渡後,我建議優先考慮這三個選項中的前兩個,可以先去掉保障。
保安的工作是固定的,工資是固定的。妳不用擔心去上班。對於壹些物業保安來說,工作要求更高,管控更多,不適合剛剛步入中年的妳。
如果只是過渡,可以選擇滴滴和外賣。每天賺多少錢取決於妳跑了多少單,錢會很快到賬的。努力工作,賺更多。如果妳不想做,就休息,自由自在。同時,在自己空閑的閑暇時間,可以琢磨壹下失業後的長期規劃,考慮壹下以後怎麽辦。
剛看到問題描述,三個都不想選。很難接受我之前工作的崗位屬性是不是高,工資待遇是不是好,三個職業的心理落差是不是很大。
如果有,我建議根據妳的具體情況做決定。
如果有壹定的積蓄,可以先休息壹段時間,再出去找壹份和以前屬性壹樣的工作。
如果家庭經濟壓力大,建議做壹些類似這樣的短期工作,保證壹部分經濟收入。
這三種工作中,最安全的是省心少,工資低工作量輕的也是安全的。滴滴要有開車的本事,不管什麽工作安全第壹,跑外賣生意很忙,有時候沒生意休息。總之滴滴和外賣省心多,又忙又累的工資比保安還高。不想多操心就當保安吧。
這三份工作能保證妳不失業嗎?我的建議,安全,然後利用壹切可以利用的資源學習心理學、金融學、會計學等課程,進行適當的操作;滴滴,利用壹切可以利用的資源,學習心理學、市場營銷等課程,將來進入銷售部門;外賣,利用壹切可以利用的資源學習心理學,多元化經營行業,將來形成自己的餐飲王國。
如果妳40歲,跑10年去當保安。如果妳30歲了,我介意妳另辟蹊徑學點小竅門或者做點小生意,都比做這三份工作強。
工作只有三種:做保安有社保,退休後有飯吃,但是工資低,不是上有老下有小的中年男人的工作。運營滴滴的專職司機,收入由平臺控制,不會和收入成正比。沒有社保,還不如開傳統出租車。至少,他的收入可以自己支配。外賣要想收入高,真的要冒生命危險。他們被稱為城市敢死隊,不僅要跑得快還要身體好才能勝任。
妳真的要好好想想自己在做什麽,尤其是中年男性。生活不易,珍惜吧!