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是心跳的感覺。試駕"小大黃蜂"雪佛蘭之星Milo RS Edge版。

易車原創很多人是因為電影《變形金剛》認識了“大黃蜂”卡瑪洛,所以對傳說中的雪佛蘭跑車深深著迷。隨著運動的出現和電影賦予的科技色彩,卡瑪洛壹度成為很多年輕人的夢想座駕。但是卡瑪洛的價格超出了普通年輕人的承受能力,只能看著辦了。不過現在我們可以有壹個新的選擇了,那就是被稱為“小大黃蜂”的雪佛蘭之星Mairo。它不僅有著類似卡瑪洛的設計語言,更有著國人喜歡的SUV風格。最重要的是指導價只有13.99-16.49萬元,完全在年輕人的消費能力範圍內。

關於星麥羅的定位,我想大家應該都很清楚。是雪佛蘭品牌三大復興後推出的新壹代全球SUV車型。定位為緊湊型家庭SUV,水平介於創酷RS和探險者之間。對應的消費群體是85-95後看變形金剛電影長大的主流年輕人,包括我。所以我覺得很有必要好好體驗壹下。我被感動了怎麽辦?試駕車型是恒星RS Edge版,也就是頂配版。與其他版本相比,主要配置差異是更全面的輔助駕駛功能、360°全景影像和自適應遠近光燈。

靜態部分:設計符合年輕人的審美。

設計很運動。

其實壹開始我對星米洛的設計是持懷疑態度的,因為SUV的外形很難做到轎車的運動美,但是我覺得看到星米洛就不用擔心了。很多車從正面和背面看都不好看,只有側面好看,而恒星羅真是360度無死角的帥,無論哪邊都在線。

星麥羅的外觀不僅繼承了科邁羅剛勁動感的設計,更突破了傳統SUV的造型比例,打造出了壹種低矮SUV的動感姿態。

尤其是X型雷的前臉,科技感和辨識度都很高。六邊形蜂窩狀電鍍格柵與全寬X形電鍍裝飾條融為壹體,兩側是狹長的日間行車燈,中間是雪佛蘭可識別的黑曜石黑色領結logo,看起來車頭方方正正。

LED日間行車燈和分體式大燈組成“7”字形結構,立體感和科技感十足。大燈標配LED光源,夜間照明效果不錯。

車身側面緊湊充滿張力,上半部分有轎車的動感,下半部分有SUV的姿態。加上黑色的包圍,車身既有運動感,又有越野硬朗感。尺寸方面,星麥羅的長寬高分別為4537mm/1823mm/1564(1572)mm,軸距為2700mm,車身極為修長。

曜石黑六邊形蜂窩狀格柵,熏黑鋁合金行李架,RS曜石黑專屬銘牌,RS曜石黑外後視鏡,18寸RS曜石黑柳葉刀輪圈,都是RS車型專屬套件。搭配懸浮式雙色車頂、溜背造型、動感擾流尾,完美展現了壹款運動SUV應有的活力、運動感和力量感。

尾部也應用了X型的設計理念,與X型的雷霆前臉相得益彰。上窄下寬的設計讓尾部更加立體,雙挑LED尾燈獨特的造型很有個性,也增加了尾部的辨識度。

底部采用隱藏式排氣設計,屬於SUV的高底盤設計,帶來更高的離地間隙和良好的接近角和離去角。可見新車的通過性會比壹般的SUV要好。

內飾兼具運動感和科技感。

星邁羅的內飾依然采用了雪佛蘭新壹代運動科技數字座艙設計。懸浮式雙10.25英寸漸變智能屏幕以駕駛員為中心,屏幕向駕駛員壹側傾斜約9度,更便於駕駛員觀察。另外駕駛座的坐姿也比較高,即使調到最低檔,依然能看到引擎蓋,駕駛重心高但視線好。

車內紅色激光雕刻裝飾條、紅色炮筒出風口、D型真皮平底方向盤搭配曜石黑領結、亞克力水晶質感隔柵搭配RS專屬紅色logo、運動座椅搭配RS專屬logo、座椅/扶手和門板遍布紅色縫線,都是RS系列車型的專屬設計。

內飾設計唯壹的遺憾就是只有壹種黑色內飾,配色還是比較保守的。如果有更多清新時尚的內飾配色,壹定會更受年輕人歡迎。在這方面,我建議廠家可以看看大眾的路甲和宋,同樣是硬塑料,但是大眾汽車可以做的更高級。

全系標配多功能方向盤,左側為巡航控制鍵,右側為多媒體控制鍵。需要註意的是,Stellaro方向盤背面有兩個隱藏按鈕,分別位於3點鐘和9點鐘位置。左邊的是調節跟車距離,右邊的是調節音量,可以分別用左右手的中指和無名指控制。不要把它們當成換擋撥片。

10.25英寸全彩液晶儀表盤可切換主題模式,即常規行車信息顯示或全屏導航。導航切換類似於吉利的“三指飛屏”,只需要三指壹劃就可以將中控屏幕的導航同步到儀表盤上。其實中控面板向駕駛員傾斜9°後,觀察非常直觀,所以這個功能不是必須的,因為我發現即使我切換了儀表全屏導航,我還是習慣看中控面板。

車機還配備了全新的小雪OS智能車聯系統。系統采用全新的扁平化UI設計。界面直觀簡單,易於操作。它還支持個性化管理。您可以通過向下滑動功能的主菜單頁面來搜索內容。您可以將常用圖標添加到左側的快捷方式欄,以便於搜索。同時,在界面中長按卡片可以隨意拖動、改變和預設形狀,壁紙主題也可以改變。

功能上,支持OTA、無線CarPlay、海量App、多個汽車和生活服務小程序,還支持自然語言交互識別和智能家居交互。從體驗上來說,除了按鍵喚醒語音時反應有點慢,其他體驗都還不錯。無線CarPlay在公交車上自動連接,速度非常快,智能語音識別準確,反應迅速。

座椅采用仿皮革面料,靠背手感更好,但頭枕略硬。令人驚訝的是,除了加熱功能,前排座椅還支持通風、電動調節和電動腰部支撐調節。這些配置在654.38+萬元的緊湊型SUV中還是比較少見的。

此外,Stellar也是通用汽車首款配備Tune Dynamic(TD)環繞音響系統的車型。全車配備7揚聲器系統,包括低頻、中高頻和全頻揚聲器,聲級和還原都不錯。雖然不是頂級配置,但相比大多數同級音響系統只能聽壹種聲音,聽覺享受提升了不少。

緊湊型SUV也有大空間表現。

星米洛雖然定位為緊湊型SUV,但軸距卻達到了2700mm,並且< A class = " hidden " href = "/seeker/" title = "星米洛" data-keyType="Serial "