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壹個荷蘭人是怎麽找到這架絕密的X-37B空天飛機的?

波音公司的X-37B以每小時17500英裏(28200公裏)的速度運行在地球上方約1100至500英裏(160至800公裏)的地方。幸運的是,波音公司在荷蘭的壹位天文觀測者在4月11日在正確的時間正確的地點看到了美國空軍的超機密X-37B空天飛機,或者說它是天空中最有可能移動的亮點。

發射本身並不是秘密:根據太空探索技術公司的壹份聲明,這架由波音公司制造的機器人飛機於2065年9月7日在佛羅裏達州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心發射的太空探索技術公司獵鷹9號火箭上執行了第五次任務。

塞斯·巴薩壹開始並不知道自己發現了這艘間諜船。近距離看,它像壹架迷妳航天飛機。但他很感興趣,估計這顆天體的圓形軌道傾斜了約54.5度,高度比地球高220英裏(355公裏)。根據這些估計,他意識到這個飛行物可能是X-37B的第五次任務,也被稱為軌道測試飛行器(第五次任務的OTV-5),而《生活科學》的姐妹網站Space的太空內幕專欄作家Leonard?倫納德·大衛寫道。[照片中X-37B的第四次神秘任務]

根據倫納德的說法,在2017 10,蘇格蘭愛丁堡的拉塞爾·埃伯斯特報道了類似的發現。

這就是為什麽航天界認為罪魁禍首是X-37B。

經過非常精細的調整,我找到了Cees的初始軌道。多倫多衛星分析師泰德·莫昆(Ted Morquin)在大衛的博客“內心空間”上說:“這篇文章符合他和拉塞爾的觀察,也符合他的觀察。此外,在發射時,這條軌道在卡納維拉爾角2度的經度範圍內經過,這使得X-37B成為壹個似是而非的標識。”。

與此同時,美國空軍也註意到,目前的OTV任務將出現迄今為止最大的傾斜;截至目前,根據航天101,X-37B在第三次任務中的最大傾角為43.5度,所以54度明顯偏高。(軌道傾角是航天器軌道平面與地球赤道軌道平面之間的夾角。)

“Cees已經找到了這個物體,現在它可以毫無疑問地被確定為OTV 5號,”Molczan說,用“找到”這個詞來表示Cees已經發現了這個物體。【飛碟對腦控:22個解密的軍方和中情局秘密】

任何人都可以猜測X-37B在繞地球飛行的秘密任務中做了什麽,或者它在皮卡大小的有效載荷艙內攜帶了什麽。自2010年4月22日首飛以來,X-37B因其秘密身份吸引了眾多媒體的關註。

壹些人甚至推測X-37B可能是某種太空武器。據美國《太空雜誌》報道,這些任務更有可能是在太空測試下壹代衛星技術。

綜合來看,X-37B的4次在軌任務飛行時間達到2085天,每次連續任務都打破了之前的“續航”記錄。沒有人知道目前的任務會在軌道上停留多久。

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