時光飛逝，壹段工作已經結束。回顧這段時間以來的工作成績，妳怎麽看？妳需要為此認真寫壹份工作總結。妳知道工作總結的格式嗎？以下是我收集整理的公路建設工作總結範文(5篇總論)。歡迎借鑒，希望對妳有所幫助。
公路建設工作總結1時間悄悄的過去了，我已經工作快壹年了。作為壹名施工技術員，我能逐漸適應現在的工作節奏和強度。在這段時間裏，我深深體會到了壹個施工技術員的責任，同時也認識到了自己在工作中的不足。現在我就這段時間的工作做如下總結。
加入這個項目，首先從工地負責人來說，工地雖然是公路養護，但是工程量不大。因為剛來項目，對整個項目的工作不熟悉，與施工隊的溝通也不到位，初期工作很被動。我剛來的時候，我的雄心壯誌突然被現實磨得變形了。缺乏合作精神，不善於主動與同事溝通，仍無法積極運用集體智慧分析和解決問題。可能是因為在項目呆的時間比較短，和同事接觸比較少。我感到了壹種陌生感和疏離感，由於性格原因，我無法完全融入大群體。不過我相信隨著時間的延長，自己團隊意識的增強，溝通能力的提高，這個問題還是可以很快解決的。
在工作中，不斷掌握方法，積累經驗。我註重以任務為牽引，依托崗位學習提高，通過觀察、探索、查閱資料和實踐鍛煉，更快地完成任務。另壹方面，向書本和同事請教，不斷豐富知識，掌握技能。在現場負責人的指導下，我們不斷進步，逐步摸清了工作的基本情況，找到了突破口，掌握了工作的基本水平，進入了實地調查和資料整理的軌道。對於內部行業，在同事的指導下，也有了新的飛躍。逐步拓寬自己的專業知識。
對於施工員來說，首先要掌握日常的工作內容，掌握日常施工的技術要求和施工工藝，這樣才能在現場的管理和協調中更好的處理。網站是壹個極其考驗壹個人能力的地方。不僅是技術的掌握，更是整個施工現場的管理和協調。特別是很多工序交叉的時候，要處理好相關事宜，避免不必要的麻煩。
協調參與施工的各方關系，確保施工質量受控，工程有序推進，牢牢掌握施工方技術負責人、質量管理等主要人員。監理人員參與管理，嚴格控制工程質量，提前控制每道工序，減少和降低質量事故，盡量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位要心中有數，要嚴格控制，監督檢查驗收必須到位。
以上是對項目建設的簡單總結。在接下來的時間裏，我將加倍努力，在公司和項目部的領導下，不斷提高自己的綜合素質，在工程建設中不斷創新。在公司領導的精心培養下，我們的技術人員將迅速成長，為公司的發展做出應有的貢獻。
公路建設工作總結。請在辭舊迎新之初答應我。衷心感謝公司領導和同事的信任和關懷，衷心祝願公司明年取得更加輝煌的業績！
12年7月20XX日入職，17年7月20XX日，帶著對公司的美好憧憬，來到會澤卷煙廠聯合車間項目部擔任施工負責人。在項目經理沈的正確領導下，在項目部相關管理人員的大力支持和友好配合下，從圖紙會審、方格網測量、土方開挖到B1區域主截水，其他區域順利結構施工到16.4m層，我深刻體會到了團隊合作的精髓。
在此期間，我的主要工作主要分為三個階段:施工前期，主要參與施工組織設計、各種施工方案的編制、臨時設施的規劃和布置、總體施工進度計劃的編制。參加奠基儀式後的方格網測量和放線。
施工隊伍進場後，開始組織施工，對隊伍現場安全施工進行技術交底，組織檢查驗收，辦理現場臨時工程簽證。同時，根據施工組織設計和施工總進度計劃，制定周、月進度計劃和材料采購計劃。
在日常工作中，我們主要實施四個環節:
1.計劃:首先要詳細落實周進度計劃中涉及的工程量，結合現場情況，結合各區域、各工種、每個工人的實際日完成量，進行調整，確保各項工作的有效完成。
2.執行:在具體工作中，學習了沈經理的管理方法。我先算好工程量再給勞務單位下達項目任務單，並要求在工程部自制的收發單據上簽字確認，力求做到項目任務執行有效，項目重點突出，節點工期明顯，同時另壹方面體現項目簽證等需求的原始依據和痕跡管理要求。
三。檢查:根據圖紙和相關建築規範的要求，逐壹檢查簽發給勞務的工程任務單中設計的工作，並在施工過程中實現過程控制。並將日常工作、人力組織、機械設備、施工進度如實記錄在工作日記和施工日誌中。
四。實施:在如實記錄過程控制中發現的問題後，以口頭或書面形式向勞務發出整改通知，督促整改並落實整改。
公路建設工作總結3光陰似箭，歲月如梭。轉眼間，20XX年匆匆而過，20XX年也迎來了五月。這壹年緊張而充實。展望未來，在以後的日子裏，我會總結經驗，吸取教訓，付出更大的努力，以更加充沛的精力和腳踏實地的工作作風投入到工作中去。
壹年多來，在新疆吉勒布拉克水電站廠房及金屬結構安裝工程施工中，在項目經理和部門領導的指揮下，經歷了廠房各部位的開挖、廠房傾斜段小導洞的貫通、廠房正在進行的澆築。這項工作有成績，也有失誤，我們將繼續發揚成績。我們會認真總結和反思工作中的失誤，最大限度地減少工作失誤的發生。通過這些現場工作鍛煉，我積累了壹些工作經驗，主要得益於項目部領導的關心和培養，以及同事們的熱心幫助和諄諄教導。
在工程施工中，壹是註重安全文明施工，二是註重工程質量，三是註重工程進度。要做好工程施工，首先要熟悉施工圖紙，完成從熟悉圖紙的設計意圖到修改圖紙的過程，然後加強對圖紙的理解。
加強與各職能部門的協調配合，營造良好的工作氛圍，建設項目運作中各方面都有涉及，壹定要做好協調配合。在建設過程中，統壹步調，形成合力，主動匯報項目實施過程中遇到的問題和情況，進行溝通協調，確保項目建設順利實施。
為了提高工作效率和質量，我將在下壹階段的施工中重點做好以下幾個方面的工作:
1，加強各種政治學習，提高個人修養。
2、加強業務學習，提高業務素質，提高工作質量。
3.註意學習新技術，開動腦筋想辦法改進工作方法。提高工作效率，做好各項工作前的準備，不打無準備之仗。
4.加強與領導和同事的溝通，從而加深對領導的監督。
以上是我個人工作的總結，希望各位領導和同事多多指教。
公路建設工作總結4根據縣政府“十壹五”農村公路發展目標和縣農村公路發展領導小組文件精神，結合我鎮實際，我鎮認真開展了農村公路建設工作。有關情況概述如下:
壹是高度重視，積極行動。
鎮政府非常重視農村公路的建設。在年初的班子會上，安排了我鎮通達工程和通暢工程建設，明確要求相關部門和涉及的各村認真按照縣政府的工作安排和要求，結合自身實際，保質保量完成農村公路建設任務。鎮政府還加強了各村公路建設過程中如何召開村民代表會議、土地調整、青苗補償、集資用工、質量監督、公路養護等方面的協調，確保項目建設順利進行。
第二，明確目標，穩步推進
根據縣政府“十壹五”農村公路發展目標責任書和明確任務，以及縣農村公路發展領導小組的要求，20xx年我鎮有兩個通暢工程:土壩村1.3km；豐收村1.7公裏。上述道路的工程進度報告如下:
土壩村1.3km於20xx年開工建設，目前已全面完工。由於群眾捐款，豐收村尚未動工。上述項目的“三表”、土地調整方案、籌資投勞辦法、質量監督辦法、公路養護管理辦法等由相關村民代表大會討論解決，並按要求按時向縣農村公路建設管理辦公室報送相關報告等材料。
第三，積極建設，加強監管
確保工程進度和質量。鎮政府高度重視對施工進度和質量的監管，按照農村公路建設的質量要求和設計標準進行施工。鎮黨委、政府領導多次親臨施工現場檢查監督，發動廣大幹部群眾監督檢查公路建設質量，及時調解項目建設過程中的各種矛盾糾紛。
公路工程施工裏程滿足設計要求，路基寬度4.5m，路面寬度3.5m，混凝土路面厚度18cm。每公裏設置不少於3條錯車道；維護管理制度健全，維護到位。
除了完成上級要求的建設任務外，我們還設法籌集了480多萬元的資金，在芙蓉、樂瞳和茶林村改造和新修了60多公裏的村道。
我鎮農村公路建設得到了縣委、縣政府、縣農村公路發展領導小組、縣交通局及相關職能部門的高度重視。施工期間，相關領導和技術人員多次到施工現場進行檢查和技術指導，對道路建設和養護提出了寶貴意見。
第四，加強維護
為確保暢通，通過實施通村公路建設，我鎮對8個村30多公裏的村道進行了砂石整治和硬化。正所謂“三分建設，七分扶持”，我鎮在財政極度緊張的情況下，全力做好整改後的村道維護工作，投入養護資金約8萬元，確保村道通暢率達到100%。
五、加強監管，確保資金安全有效。
在我鎮農村公路建設中，農村公路建設資金來源合法合規，不存在亂集資、亂攤派、亂增加農民負擔的行為。建設資金專戶存儲、專賬核算、專款專用、按時足額撥付，無侵占、截留、挪用等現象。今年，我鎮農村公路建設過程中未發生生產安全事故，確保了工程進度和質量。
不及物動詞存在的問題及建議
1.我們鎮不僅完成了上級要求的建設任務，還設法籌集了480多萬元，對芙蓉、樂瞳、茶林村60多公裏的村道進行了新修和改造。上述道路的改造建設也需要上級的大力支持。
2.物價上漲也給工程建設帶來了不利影響。原材料價格和人工工資大幅上漲，導致工程成本大幅增加。
公路建設工作總結5大喬鎮有13個村，兩個居委會，人口近3.4萬。近年來，在上級領導和交通部門的大力支持下，我鎮共建成四級公路83.57公裏。2003年以來，以農村公路養護管理為重點，逐步完善管理體制、管理方法和管理考核，基本形成標準化。在養護工作中堅持“五到位”，即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養護工作到位、監管到位，切實履行公路管養職能，把全鎮農村公路養護管理落到實處。
第壹，加強宣傳。
努力營造農業公路養護的良好社會氛圍。在今年的工作中，我局通過廣播標語、黑板報、宣傳標語、學校家長會等形式，廣泛宣傳《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規。，提高了幹部和村民維護和保護道路的自覺性和自覺性，明顯改善了道路沿線居民和村民亂扔垃圾等不良現象，以及村民對道路的建設和管理。通過宣傳，可以更好地進行農村公路的管理和養護，得到了大喬鎮廣大群眾的大力支持。特別是下半年，在創建文明樣板路方面的壹些好的做法，已經在6月5438+2月1的《城市文化報》報紙上刊登。通過這壹系列的宣傳實踐，註重管理養護的長效機制，為橋梁農路管理養護向更高層次發展提供了有力的平臺。
第二，明確責任。
進壹步完善農村公路養護責任機制年初，鎮政府召開了村領導和公路養護人員會議，明確了全年農村公路工作的任務和目標，並與各村簽訂了《村道經營責任書》。農村公路養護管理的關鍵是實施。如果只是空談，不去抓，把農村公路管理好只是壹句空話。我鎮現有水泥路83.57公裏，其中路肩硬化40公裏，其余43.57公裏計劃用三年時間硬化，道路兩側綠化70%。今年通過創建文明樣板路，對大東線、川南線、大川線兩側綠化進行了補植和整修，共植樹510株。重新打磨大東線、大川線、川江南線10公裏處100噸，路肩整治、開溝21公裏處，共完成125工時，清理堆積物18。
同時，全鎮83.57公裏水泥路與養護責任人簽訂了《村道養護合同》，道路養護管理實行人到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，壹是進壹步完善維護機制，建立健全維護責任制和維護責任追究制；其次，村民要建房、存款，防止侵占農村道路；第三，充分發揮“壹事壹議”議事制度，鼓勵和調動村民對公路養護和保護的積極性；第四，集思廣益，下大力氣，多渠道爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、註重考核，充分調動全民參與農業公路養護的積極性。
特別是收到大豐市文明樣板路建設的文件後，我局認真研究了文件，結合我鎮特點，進壹步做了周密部署。由政府和辦事處組成的聯合檢查組對該鎮10.45公裏文明樣板路和水泥路建設進行了四次高密度、全方位的檢查評比。
1.我們組織全鎮的村民主任和壹線維修工到大中鎮學習觀摩。回來後，我們和村幹部、維修工簽訂了責任書。
2、每人自查，村檢在自查的基礎上，村檢合格後上報鎮農路辦，農路辦在檢查中對每條道路的養護管理情況進行實地評估和總結。
3.檢查結束後，組織全體人員再次學習觀察，觀察好的路段，學習好的經驗。針對每次檢查的整體情況，分別下發檢查通知。報告中改變了按壹、二、三級排名的模糊方法，對全鎮13村的8名維修工從好到差進行了從第壹名到第八名的直觀排名；並在檢查報告中嚴肅指出:“如果妳連續三次檢查排名最後，發現妳不重視維修工作，維修管理要應付，妳弄虛作假，就處理維修工人。”不走過場，不給面子，直面問題和缺點，敢於揭露和揭露缺點，在全鎮引起了極大的震動。這種“壹級抓壹級”、“壹竿子插到底”的做法，大大提高了各村對農村公路養護管理的重視程度，農村公路養護管理取得突破性進展。
四是嚴格管理，高標準完善農業公路養護配套設施，公路配套設施能更好地延長公路的使用壽命。我們關註四件事:
1，高標準路肩到位。做好路肩可以保護道路，保證行車安全。我們要求各村道路兩側的路肩土要保證，部分路段要2米以上，堆積物嚴格控制在3米以外。除了養護人員的正常管理外，我們每年還會對水毀路段進行壹次全面的土壤耕作，清理村莊的堆積物。今年，新老公路路肩共進行了32000平方米的土壤耕作，清理了108處的沈積物。
2、排水溝兩側挖到位。排水不暢會對公路造成極大的破壞和威脅。排水溝渠暢通，可以保證公路兩側沒有積水。開挖高標準排水溝是維護工作的重中之重。我鎮高度重視此項工作，在路肩兩側開挖排水溝1米，確保排水暢通。
3、綠化工作到位。公路兩側因地制宜進行綠化，在公路兩側種植楊樹、女貞、紫薇等綠化樹木，保證路肩不被雨水沖走。今年將定期進行修剪、粉刷、扶正和病蟲害防治，確保654.38+0.6萬株樹木的正常生長和養護。
4.農村公路標誌標牌到位，今年新增路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、轉彎牌、警示樁105個。所有水泥路裏程碑和百米樁已逐壹填實，實現了標準化路段管理。
第五，努力。
努力開創農業公路養護新局面。在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，與市農業公路管理養護部門保持了高度壹致。努力把我鎮農村公路建設搞得更好。下半年，大喬鎮文明樣板路創建工作壹直走在全市前列，這歸功於鎮領導的高度重視和精心組織，也是多次到村裏調解存肩矛盾的結果。事實證明，“路是人養的。”特別是在第三季度的考核中，大喬鎮農業公路的管理和養護名列全市第壹。考察給市裏領導和兄弟單位留下了很好的印象，鎮裏農村公路的信息和路況得到了市管養辦的高度贊賞。
壹年來，在全鎮上下的共同努力下，我鎮農村公路養護工作順利完成，取得了壹定成績。但同時也要看到自己的不足。我們鎮綠化率太低，鎮上還有1.3萬株女貞樹苗。在新的壹年裏，我們決心進壹步解放思想，與時俱進，抓住機遇，乘勢而上，紮實工作，努力開創我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
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