R8 GT的車身與標準的R8GT非常不同。它配備了專為R8 LMS設計的車身空氣動力學套件，包括壹個可以增加車頭下壓力的前分流器。
另外還有碳纖維後視鏡蓋和固定尾翼。重量的減輕主要來自於更薄的前擋風玻璃、合成聚碳酸酯材質的後擋風玻璃以及部分車身部件用碳纖維替代原有的鋁材。外觀部分，前唇、側進氣口附近的擴散器、尾部的擴散器都是碳纖維材質；巨大的碳纖維尾部是新車的亮點。制動系統標配碳陶瓷制動盤，前後直徑分別為380mm和356mm。
奧迪r8gt的擋風玻璃是薄玻璃。乘客艙和發動機之間的隔板以及車窗都是由堅固輕質的聚碳酸酯制成的。這三次修改節省了9公斤。固定尾翼可以額外增加1.2kg；車身前部的100升前儲備箱由較薄的鈑金制成。後蓋和保險杠由碳纖維增強塑料制成。
工程師們也試圖從R8的技術組件中移除所有可能的重量。他們從動力制動系統中減去1kg，從制動盤鋁蓋中減去4kg，從電池中減去9.4kg。內部也包含了巨大的減重潛力。這種新的輕質材料使得地毯的重量為7.9千克，采用玻璃鋼(GRP)底盤的桶形座椅重量為365，438+0.5千克。
百度百科-奧迪R8GT