先說定論，假如妳已經是老司機又守規矩，買3個險就夠了：交強、三者、不計免賠。假如是菜鳥買4個也就差不多了，在老司機基礎上，再加壹個車損險。
自燃險、坐位險、玻璃險、4S專修險等等險種為何不主張咱們買呢？由於真實不實用也不劃算。比方自燃險，基本上和中彩票概率差不多，乃至更低，顯然是沒必要的。坐位險，壹般的壹個作為才保2萬，底子沒什麽用途。至於玻璃險，只需不是每天跑高速，也很難呈現玻璃損壞的狀況，並且玻璃險還不是妳買了就任何狀況都賠的。4S專修，不是豪車也沒必要。
必買的險種交強沒的選，可是多說壹句，交強險收費不低，但保額依據事端最高才賠：2000-11萬。可我要是買了50萬三者，保額早蓋過交強了。當然了，對那些不買三者的司機是壹個約束，可是這保費比也太低了。
為何引薦要買三者險？本來按道理來假如守規矩，職責都是對方，不存在要自個花錢的工作。可是為何咱們引薦咱們買呢？防身！防電動車、防行人，在我國，不管妳有沒有職責，只需撞的是行人這類所謂的弱勢群體，就算是他逆行闖紅燈也要賠有些，所以引薦咱們買三者防身。經濟越興旺的當地買越高，鄉間也起碼買個30萬。
不計免賠買是由於許多事端穩妥公司都有可不賠的點，許多事端只賠80%之類的。菜鳥的話，加個車損險。不是防他人，是防自個駕馭不當了，菜鳥開車不免有事端，補漆之類的少不了，第壹年放心買吧。今後技能好了能夠思考不買。
所以定論即是老司機買三個險基本可做到少出錢，菜鳥買四個險差不多了。咱們是怎樣買穩妥的呢？