新壹代奧鈴Pro
全新壹代奧鈴Pro於2月2日全球首發，龍擡頭。新壹代奧鈴Pro是奧鈴集中福田汽車的核心資源。基於“千萬福田，百萬奧鈴”的技術積累，創造了百萬用戶。歷經五年研發，是奧鈴輕卡第五代。
全新壹代奧鈴Pro采用了全新的外觀設計。“山河綠”的車色搭配“聚寶盆”的網格，鍍鉻裝飾條環繞“元寶”的網格，造型搶眼，價值出眾，彰顯十足的價值感。
內飾堪比豪車，車與機互聯互通。通過百度carlife的屏幕投影，實現手機大屏互聯，實現語音交互和多屏互動。具備在線音樂、藍牙等功能，滿足卡友的影音娛樂需求，讓交通之路不再枯燥。
匹配富康、歐康發動機、ZF變速箱的超級動力鏈，充分發揮發動機扭矩大、油耗低的優勢，針對不同場景匹配整車的負載和動力系統，高效可靠，節能降耗。
江鈴開運+新壹代輕卡
提起江鈴開雲並不陌生。自2004年問世以來，以其經濟、耐用、安全的優勢成為業內熱銷的明星產品，也是品質標桿。江鈴開雲+新壹代輕卡是基於開雲平臺的創新升級，歷時三年研發。基於造價654.38+0億元的青雲技術架構，通過八大升級(顏值、節能、承重、動力、安全、智能、品質、舒適)和九大定制產品配置(建材、工程、果蔬、超市、制冷、山區)。
新車駕駛室分為窄、中、寬三種規格，可提供鉆石銀、中國紅、名人藍、江鈴白、江鈴藍、工程黃等六種塗裝。與車身融為壹體的整體式整流罩，配合超大的前擋風玻璃(前向總視野38.8)，更為直立的a柱(18)，通過鍍鉻前格柵，以及LED壹體式透鏡大燈，尤其是“龍胡子”日間行車燈，威力十足，科技感極強。
開雲+標配4200mm集裝箱，是名副其實的4米2機型。面包車最大容量22立方米，最大化裝載。此外，開雲+推出了智能輔助駕駛系統，同時還通過車身電子、智能駕駛艙、全時操作系統，將智能化融入人機交互、車輛維護和運營中，通過先進的技術應用，實現客戶的高效運營。
開雲+不僅搭載了經典的493動力，還匹配了騰寶JX4D25和JX4D30發動機。根據不同的應用場景和不同的車型，配備了三款變速箱，分別是格特拉克5MT、萬裏揚6MT和ZF 8MT。後輪軸速比包括4.222、4.875、5.286、5.571和6.65438+。動力輸出129-163hp，最大扭矩350-450N？m .
慶鈴五十鈴2023精靈輕卡
不久前，慶鈴五十鈴2023精靈輕卡家族正式上市。慶鈴五十鈴2023款精靈輕卡家族包括100P、M100、KV100三款車型。窄、中、寬全系列產品多平臺、多規格、全場景，可滿足高端輕卡市場對不同應用場景、不同工況的細分需求。
在外觀和內飾上，慶鈴五十鈴2023精靈輕卡充滿了美感、舒適性、時尚性和科技智能。它的方形造型和白色塗裝充滿了國際範兒；微包圍輕卡座艙，兼顧駕駛員便利性和副駕舒適性，人體工學座椅四向調節和空氣懸浮，有效減緩駕駛疲勞，減少職業病；駕駛空間更大，視野更開闊，操作更流暢；科技、潮流舒適的智能駕駛艙，搭載國內領先設計的13英寸MP5中控大屏，更清晰、更便捷；高清全液晶儀表，智能油耗系統，時刻保持合理的燃燒方案；在5G車聯網系統中，在實際操作中，用戶可以通過車聯網遠程控制終端。歐洲頂級大師的室內設計，彰顯潮流與時尚。
動力性和經濟性方面，慶鈴五十鈴2023精靈輕卡搭載五十鈴4KK1發動機，120/132馬力，最大扭矩290/320N.m，五十鈴MSB 5 /MYY 6變速箱，構成原裝黃金動力鏈，高效節油，傳動效率可達98。2L降低了百公裏綜合工況油耗，運營成本更低。堪稱高效低耗的高效輕卡，幫助卡友更高效地創造財富。
混合動力1 JAC淩俊聚寶盆輕型卡車
3月9日，全球首款混合動力輕卡——Hybrid 1淩俊聚寶盆在武漢上市。作為全球首款混合動力輕卡，hybrid 1淩俊聚寶盆采用了行業領先的PS動力分流技術。混動系統包括兩個動力源，專屬動力總成和動力電池。結合實際工況、檔位、車速等因素，由智能電腦控制發動機和兩臺電機的動力輸出比，達到最佳組合。智能調節模式還可以根據車輛加速度實時判斷車輛負載，自適應調節車輛動力性能和能量回收率。
與傳統的燃油動力相比，混合動力1 JAC淩俊聚寶盆搭載的專屬混合動力技術發動機配備了兩臺電機，可根據實際行駛狀態為動力電池充電。而當車輛高速行駛和爬坡需要大功率或強扭矩時，動力電池輸出電流使電機和發動機共同工作，車輛始終保持高效經濟的行駛狀態。車輛行駛時，動力電池組處於淺充淺放狀態，電池的安全性和使用壽命得到充分保障。
作為綠色品牌輕卡，淩俊聚寶盆匯聚了省錢、省油、省心、省力、省時、省事的“六省值”，全面覆蓋輕卡應用場景，充分滿足用戶對經濟、高效的追求。
總結:
以上是2023年壹季度上市的重卡和輕卡車型。這些型號幾乎覆蓋了所有細分市場。想入手的卡友不妨多多關註。當然，更重的重卡和輕卡遠不止以上幾款。第二季度後，會有更多的車型上市。不想錯過的卡友記得關註卡車之友後續新車報道。
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