青浦離浙江最近的地方是金澤鎮。
金澤鎮隸屬上海青浦區，位於上海市青浦境域西南，是江、浙兩省進入上海的西大門，也是上海唯壹與江蘇省和浙江省交界的鎮。金澤全鎮總面積108平方公裏。截止2017年底，常住人口53629人。金澤鎮有市級非物質文化遺產“商榻宣卷”和“商榻阿婆茶”。
每逢農歷三月二十八和九月初九的廟會是金澤的特色民俗風情。金澤鎮水陸交通便捷，是江浙滬的重要交通樞紐，資源豐富，有上海最大的淡水湖澱山湖，是上海重要的水產供應基地。金澤鎮有“壹級空氣二級水”之稱。
金澤鎮景點介紹
1、普濟橋
普濟橋建於宋代，橋體材料是紫色武康石，有“紫石橋”的俗稱。弧形拱，因而坡度平緩，護欄低矮，不加修飾，古樸典雅。
2、迎祥橋
迎祥橋始建於元代，是壹座青磚、水磨方磚、楠木、青石混合結構的五跨連續簡支梁架式橋，不僅具有極高的歷史、藝術、科學價值，還被當代橋梁專家稱為“連續簡支”梁橋的鼻祖。
3、天王橋
天王橋，始建於明代，清朝重建，是壹座三孔聯拱石橋。橋拱高聳，靈動秀麗，青石石材保留了明代的風格。裝飾多樣，有橋心石、楹聯、石獅子望柱、卷雲抱鼓石等。
妳去過金澤古鎮嗎？值得壹去嗎？
位於上海的金澤古鎮，風景優美，寧靜淳樸，是江蘇省和浙江省進入上海的西大門，也是三地交界處。金澤古鎮是江浙滬地區的重要交通樞紐，居於非常重要的地理意義。古鎮裏面也有許多當地特色美食和活動，非常值得休閑度假。以下是對金澤古鎮的具體介紹。01、地理位置
金澤古鎮位於上海市青浦區，是上海唯壹與江蘇省和浙江省交界的鎮。這裏水陸交通便捷，基礎設施建設較為完善，前往遊玩的話交通還是比較便利的。
02、風景概況
金澤鎮全鎮總面積不算太大，人口在五萬左右，是壹處比較典型的江南小鎮。早在北宋年間，這裏就已經建立了隸屬於當時浙西路秀州的華亭縣，距今已有非常悠久的歷史。由於臨近海洋，金澤鎮氣候溫和，降水充沛。整個古鎮充滿著古色古香的氣息，質樸悠遠，建築設計精巧，布局合理，非常具有煙火氣和歷史感。白墻黑瓦也是十分令人賞心悅目。
03、遊玩項目
金澤鎮內的景點眾多，比較有名的有萬安橋、普濟橋、頤浩寺、如意橋等，都是十分具有悠悠古韻的建築，非常值得觀賞。除此之外，當地由於自然資源豐富，也產生了許多特色美食。地方特產如蒓菜、金澤狀元糕、梅花糖豆和趙家豆腐幹等都是難得壹見的美味佳肴，也是許多遊客來到這裏必嘗的美食，還很適合作為旅遊特產帶回給家人壹起分享品嘗。此外，每逢農歷三月二十八和九月初九，金澤鎮上都會舉辦大型廟會，這也是當地的特色民俗風情。對民俗文化感興趣的朋友，可以在特定時候前往體驗感受當地的風俗習慣。
總得來說，金澤古鎮是壹處非常適合放松休閑的地方，還是很值得壹去的。
金澤古鎮怎麽去？有哪些遊玩攻略？
現在去_浦金澤古鎮方便了，地鐵二號線到虹橋站，同站換乘17號線到底東方綠舟，出站在對面換乘青金線到金鎮古鎮下。即可。還有就在淡水路乘快線公交車商滬線，壹路高速到金澤古鎮下也可以。（私家車，就不多指教了）。金澤古鎮沒有朱家角古鎮的規模，和商業氣氛。他是壹個還沒有完全開發利用的古鎮。安靜，幹凈，清靜。壹些有開發古鎮頭腦的上海人，在古鎮上購買了很多房產，當地的原著民大多是中老年人。上海人購置的房子要麽出租給外來務工人員，要麽空關，也是造成古鎮清靜的壹個原因吧。妳說，房子古舊不壹定，都是壹些翻新的房子，只不過按照過去的樣子修建，沒有修建的房子都是壹些破舊的危房，屬私產。人去樓空。據說在當地政府保護下，經營商業的手續不辦理，古商業氣氛不濃，甚至沒有，這是區別朱家角古鎮的原因。還有壹個原因是因為上海四個區的水源，取水口在鎮的東面，為了保護水資源，也沒有過多的開發。就看妳帶著什麽樣的心情去，喜歡安靜的人去了，感覺好壹點，喜歡熱鬧商業的人去了，就會失望壹點，總之古鎮是壹個函待開發的古鎮。期待吧。
金澤古鎮水鄉澤國，盛產魚米賽金，故稱“金澤”，位於上海市青浦區最西南部，距青浦城區22公裏，距上海市中心66公裏。有“江南第壹橋鄉”的美譽！
金澤古鎮交通還是很便利的：
從上海出發坐公交：1.乘上太定班線（上海 體育 館－－太陽島）滬青專線、至青浦區青浦鎮然後再轉乘青金線（青浦 汽車 站－－金澤）。2.上朱線（西區 汽車 站－－朱家角），至青浦區朱家角鎮然後再轉乘青金線（青浦 汽車 站－－金澤）。
另外滬青高速專線，滬朱高速專線，都可縮短出行時間。
敲黑板：滬青平高速公路可直達金澤！地鐵也可以直接到朱家角牙。
自駕：
市區－延安路高架－G50滬渝高速公路－金澤出口下。
其它地方的小夥伴只需先到上海，然後按上面的方式就可以到達。
至於好玩的景點，水鄉自然是看水玩水以橋為主，比較主要的景點有：頤浩禪寺，天皇閣橋，塔匯橋，林老橋，如意橋，放生橋，萬安橋等
金澤河網交錯，好吃的當然就是河鮮啦！
好客的金澤人歷來客人壹到，先茶後飯，用河鮮珍品招待客人。金澤區域內有壹萬零二百畝水面，有水產資源62種，其中數甲魚、鱸魚、大閘蟹、鰻魚、銀魚、黃鱔等最為珍貴，這些活鮮活跳的水中特產，肉質純細雨，美味可口，都具有很高的營養價值！
此外，還有金澤狀元糕、豆腐幹，燒賣等小吃。金澤狀元糕色澤金黃，香氣撲鼻，可口香甜；趙家豆腐幹肉質細膩，咀嚼有味。
十壹期間去過金澤古鎮。那裏地方不是特別大，老街商鋪開發的比較少，古鎮的橋比較多，風格迥異，各有特色。很喜歡那邊古樸安靜的美。
乘船也很便宜，兜壹圈才10塊錢，_船的還會介紹下古鎮的 歷史 。其中有壹個橋印象最深刻，橋面沒有任何的護欄，但是造橋的時候下面是用的金絲楠木做的，百年來竟然還是沒有走形變樣，讓人稱奇！
去那裏建議做17號線到漕盈路站下到壹樓的公交樞紐做青金線，做到終點站即可，這樣還有座位比較方便壹些。
開車的朋友那就更自由了，跟著導航就對了，希望我的回答對妳有幫助。
最便捷應該地鐵壹號線。黃陂路下對面乘滬商高速，壹個多小時就直達金澤古鎮。這班車壹小時壹班，行前要查詢行車時間，還有壹種走法。乘十七號線到東方綠舟換公交很快就到。
說壹下去金澤的路線，從 上海 市區可以坐地鐵轉公交，也可以坐公交轉高速專線。我自以為是的覺得坐地鐵應該更快更便捷。實際不是這麽回事。我去時坐十號線到虹橋轉十七號線到 朱家角 ，下來轉青金線，到金澤下車進 金溪 路進古街。用時兩個半小時到兩個小時四十分鐘。回來坐滬商高速專線到 淡水 路 長樂 路，下車轉壹號線到火車站大概用時兩個小時左右。
我有專門寫介紹金澤的文章。可以查看。
沒有私家車的不要去，交通絕對繁瑣（換乘三次），回程更糾結，其次街面規模很小，不足半小時就走完，況且遊船都是沒有正規行駛執照的私人小船，壹有不測死不認賬。喜歡有古鎮還是去朱家角、七寶、邵家樓，既有人氣，交通便捷，無需門票。
乘滬商高速，直接可以到達金澤古鎮。金澤古鎮最大的特點：原汁原味地保存了古鎮風貌，沒有被過度開發，沒有許多的商店。走累了，河的兩邊，有石凳可以坐坐小憩。而且，景色很美。值得壹遊。
滬商高速時刻表
淡水路7.30/9.00/10.40/12.00/13.40/15.00
17.00/18.00/19.00
商榻發車到金澤約15分鐘
6.00/7.10/8.30/9.40/11.20/13.00
14.40/16.00/17.00
每天來回各9班到金澤大概壹個小時全程高速。
去大觀園就會經過金澤古鎮 汽車 站的
怎麽去要看從哪裏去，個人喜歡打開地圖選擇最方便快捷的方式。作為江南第壹橋鄉，有著最原始的生態，是壹座安靜，幹凈的古鎮，適合不太愛熱鬧的人們去遊玩。
“日本中部地區”的世界遺產與絕美景點都有哪些？
松本 上高地區域
松本市在長野縣的西部、飛_山脈山腰處。除了有國寶「松本城」外，還有日本最古老的國小「舊開智學校的校舍」等歷史建築物、時常展示草間彌生作品的「松本市美術館」、可以壹邊感受城下町風情壹邊漫步的「中町通」等，是充滿魅力的街道。 在近郊處則有自古受和歌歌人喜愛的「淺間溫泉」和以乳白色柔和溫泉為特征的「白骨溫泉」等富有特色的溫泉地。另外，以松本為據點稍微走遠壹點，還可以沈浸在「上高地」、「乘鞍高原」等大自然中。
說到在這個區域最不能錯過的觀光景點就是「松本城」。建造於江戶時代前，至今仍保留天守的城郭，全日本也只有12座而已。而且擁有五重外部結構的更是只有松本城與姬路城，在日本現存的五重天守中，松本城可以說是最古老的。雖然是這樣珍貴的國寶，卻能讓人進入城郭中參觀，也是它的人氣的秘密之壹。在晴天時可以阿爾卑斯山脈群山為背景，將映照於護城河中黑與白的鮮明對比，收藏於照片中。
代表日本山嶽度假村的「上高地」，為了保護景觀設有自行開車的限制，可以盡情感受由自然孕育出的雄壯美景。另壹方面也有完善的登山路線，因非常好爬而頗受好評。每年的4月27日開放登山，至11月15日關閉前都能前來。有約1小時左右的輕松散步路線，也有長時間的登山路線、專業的登山路線，路線種類廣泛，可以依自己的需求享受自然。
飛_高山 白川鄉區域
位於岐阜縣北部的高山市，以飛_地區為中心的地方被稱為「飛_高山」。被飛_山脈等圍繞，可以欣賞到大自然的絕景以及自江戶時代以來的城下町、商家町的風光。 從飛_高山搭乘巴士約50分鐘處的地方，就是於1995年登錄為世界遺產的「白川鄉」，為飛_地區數壹數二的觀光勝地。
「古老的街景」可以說是這個區域的主要觀光景點。其中「三町通」讓人宛如穿越到江戶時代。另外可以邊走邊吃當地美食如：串燒、握壽司、可樂餅等的飛_牛美食、禦手洗團子，甚至是試喝日本酒，也是魅力之處。
合掌構造的房子的特征就是那陡峭的茅葺屋頂。 「白川鄉」保留許多這種構造的房子，現在仍有居民在這裏生活。可以說是日本原生風景的光景，與富山縣的五_山壹起作為「白川鄉與五_山的合掌構造村落」登錄於世界遺產中。 其中也有可供住宿的房子（住宿設施），每年1 2月還會舉辦夜間點燈活動。櫻花、新綠、紅葉、雪景，四季都有不同的面貌，是壹處可以感受四季的地方。
以平湯、福地、新平湯、_尾、新穗高5處溫泉地構成的「奧飛_溫泉鄉」也是在這個區域。露天浴池有110處以上，能夠壹邊遠眺飛_山脈壹邊泡溫泉，是讓溫泉粉瘋狂的景點。 溫泉鄉的深處是日本唯壹2層構造的「新穗高高空纜車」，可以邁向標高2,156公尺的雲上世界。這個新穗高高空纜車將於2020年7月重新整修，設計上玻璃的面積將會增加，視野將變得更加寬闊、幹凈，除此之外車廂內還會搭載多國語言的介紹螢幕，在乘車時還能學習周邊的地理、大自然。
金澤區域
金澤位於石川縣中心，作為「加賀百萬石」的城下町曾經繁榮壹時，現在仍殘留著武家文化。以「東茶屋街」為首有3處知名的茶屋街，可以窺看到江戶時代的花街文化。「近江町市場」被稱為金澤的廚房，可以來購買北陸的鮮魚、蔬菜、水果、當場品嘗美食、感受充滿活力的氣氛。另外，推薦喜歡藝術的朋友可以前往參觀「金澤21世紀美術館」。
日本三大名園之壹的「兼六園」可以說是金澤觀光景點的代名詞，是象征日本庭園的地方。寬廣的腹地內，四散著池塘、人造山、茶屋等，是壹座可以邊漫步邊感受四季鮮明景致的回遊式庭園。為了保護樹枝不被積雪壓倒，而設置的「雪吊」，為金澤冬天的風情十分出名。可以在滿溢日本情調的空間裏，悠閑地度過時光。
可以濃厚地感受到當時風貌的長町，在藩政時代時是只允許加賀藩中級武士居住的區域。在開放參觀的「武家屋敷跡 野村家」中，可以參觀到高雅的住宅內部和氣派的庭院。
富山區域
富山擁有與標高3,000公尺級的山群相連的立山連峰。富山車站周圍有富山城、被譽為「世界最美」的知名連鎖咖啡廳分店所在地－環水公園。 另外，只要稍微走遠壹點就有以壯觀放水知名的「黑部水壩」、「富山灣」，以及日本首屈壹指的山嶽觀光「立山黑部阿爾卑斯山脈路線」的黑部溪谷小火車等，有許多可以親身感受大自然的景點。 此外，還有與岐阜縣白川鄉壹起登錄為世界遺產的「五_山的合掌構造村落」也不容錯過。由知名建築師－隈研吾設計、於2015年開館的「富山市玻璃美術館」作為網美景點聚集了許多人氣。
立山黑部阿爾卑斯山脈路線必去的景點「雪之大谷」。從4月中旬～6月中旬，能夠漫步於充滿魄力高達20公尺的巨大雪壁間。此外，能夠壹覽立山連峰的積雪上的步道、設有能夠玩雪的snow park等，是壹處可以充分體會到雪白世界的地方。 ※接下來將介紹的「三星級路線新宿車票」，可與劃算的巴士車票「立山黑部阿爾卑斯路線必新宿車票」壹起組合使用最合適！
從富山站步行10分鐘左右的地方有座富山城址公園，「富山城」就在公園的腹地內。二次大戰後，作為於1945年舉辦的「富山產業大博覽會」的紀念建築物而被建設。現在則是以介紹鄉土歷史、文化的博物館，廣為人知。
想從東京到松本、飛_高山、白川鄉等地的話，最推薦巴士之旅！
剛才介紹的金澤的「兼六園」、橫跨岐阜縣與富山縣的「白川鄉與五_山的合掌構造村落」、飛_高山的「古老街道」，以及松本的「松本城」，都被世界知名的觀光指南書《米其林綠色指南 日本（Michelin Green guide Japan）》評選為三星的「值得專程造訪」的觀光地。
金澤古鎮有哪些好玩的景點
頤浩禪寺
頤浩禪寺，始建於南宋景定元年（1260年），相傳為宰相呂頤浩故宅，故得名。元至元二十五年（1288
年），奉旨升院為寺，更名為“頤浩禪寺”。寺內有各朝名人撰寫的碑刻15方，有唐吳道子畫、元趙孟_書《金剛經》及其所畫的“不斷雲”等手跡、石
刻，當時頤浩寺規模宏大，殿宇淩空，其後叠經兵患，屢毀屢建。清光緒三十二年（1906年）重修，規模已不及當初。民國二十七年（1938年）農歷正月初四，寺大部毀於日軍炮火，僅存天王殿、大山門。1958年拆移，僅存“頤浩禪寺記”碑壹方，古銀杏樹，“不斷雲”石刻斷石14塊，殿宇柱腳16塊及少許假山石等。頤浩禪寺於1992年修復後，建造石碑坊壹座，佛教協會會長趙樸初居士親題寺額“頤浩禪寺”。
天皇閣橋
天皇閣橋位於金澤鎮下塘街，與上塘街的塔江橋遙遙相對。因橋北堍有天王廟，即以廟名為橋名。初
建於明代（1698年），清康熙年間按原樣重建瞇三孔連拱橋，橋的正中有石刻如意圖案，並有浮雕“輪回”“寶幡”“連座”等多種佛教圖案，拱圈石內側有八仙吉祥圖案，橋的楹柱上刻有“南無阿彌陀佛”等字樣，這是典型的佛教文化，能在整座古橋上體現。
天皇閣橋橋身高大，僅次與朱家角的放生橋，是江南少有的三孔連拱石橋，中間壹個大孔，兩岸的小孔按橋的比例縮小，既美觀又便於舟萁和瀉洪。天皇閣橋於1994年被列為青浦縣第四批文物保護單位。
塔匯橋
塔匯橋位於金澤鎮上塘街的市中心，橫跨北勝浜，跟天王閣橋隔河相望。建橋年代較久，明嘉靖年間
重建，系單孔石梁橋，橋畔原有圓通庵，規模很大，常年煙火縈繞，香客不絕，為古鎮的鬧市中心。
此橋的橋名來歷，有壹段史話，據《金澤小誌》記載：清乾隆三十二年，即1767年春，地方疏浚市河，要開深塔匯橋之河，民工們在水底深處，發現巨樁無數，木樁年代已久，排列整齊，據名匠驗測，這是古塔的塔基，又據金澤老人分析，這木樁是古塔所在地。這塔匯橋之橋名，就由此而來。
據《金澤誌》記載：古時金澤有：“壹塔、六觀、十三坊、四十二虹橋。”金澤老人們推測，這“壹塔”就在塔匯橋與圓通庵之間。相傳古時造塔，要選擇風水寶地，這塔匯橋是在古鎮中心，是在兩河交叉的熱鬧地方。
昔日金澤是江南著名的魚米之鄉，塔匯橋的北勝浜，是魚米集散地，壹些大字號商行，都在塔匯橋附近。這是古時是橋、庵、塔三大建築物相處壹起，真是熱鬧中心。隨著歷史的變遷，庵和塔已毀，只剩壹座橋，這橋幾經修建，從原來的石孔橋，變成水泥石板橋了。
林老橋
林老橋在金澤鎮北首，是單孔石拱橋，橋北對著關帝廟，故又名關帝橋，建於元代（1264～1294年），明
、清兩代作過重修，故橋身保養較好。橋長24米，橋高4米半。因年久，橋面青石十分光滑，顯得古樸典雅。
橋名林老橋，據《金澤小誌》記述，此橋是壹位叫林青的老人出資所建，為紀念這位老人，故稱該橋為林老橋。
林青，元代金澤人，官至宣慰使，好學多智，為人謙恭，家多藏書
，對金澤的造橋、建廟，傾囊而為，對建鎮作過重大貢獻，重建楊爺廟，重修萬安橋，他親筆作詞，題寫碑文。
這座古老的林老橋，經歷了600多年的悠悠歲月，有著無數的名人，有著無數動人的歷史故事，唯有林青的師德和陳蓮舫的醫德，常為金澤鄉民所傳頌，為金澤鄉民的精神財富。
林老橋橫臥古鎮，精神抖擻，1994年被列為青浦縣第四批文物保護單位，是古鎮歷史的見證。
如意橋
如意橋在金澤鎮南市東勝港口，元至元年間（1279～1294年）建，明崇禎年間（1768年）重修，為鎮
上最完整的壹座單孔石拱橋。橋南堍原有祖師廟，又稱祖師橋。如意橋橋拱倒映碧水，橋拱與倒影虛實相接，恰成壹圓形，堪稱是金澤鎮的壹大名勝。
如意橋橋長20.8米，寬3.4米，顯得很穩固。全橋石料為壹色花崗石，打鑿整齊，橋面雕鑿盤龍，右端有如意圖案，在橋的壁柱上刻有兩副對聯：其壹，相傳是地方紳士所作：“顧名思義祖師廟主善為師，前果後因如意橋發心遂意。”這上聯是贊美祖師的宗首，是闡說如意橋的哲理，很容易讓人理解。其二，相傳是明朝軍師劉伯溫所作：“化險境為坦途千秋如意，賴博施以濟眾壹路平安。”下聯的含義正迎合朱元璋的思想，用兵統壹天下，化險境為平坦，從勝利走向勝利。治國平天下，靠關心民眾，國泰民安。
離金澤不遠的江蘇吳江鎮上有壹座永安橋，據說天氣晴朗時，站在如意橋上可遙望永安橋三環洞，隱約相映，當地人稱這二橋為“雌雄橋”。
如意橋於1994年被列為青浦縣第四批文物保護對象。
放生橋
位於金澤鎮南端的放生橋始建明代，公元1628年重修。放生橋在如意橋之北，約50米處，因橋下有放
生河，故稱放生橋，又因橋堍有總管廟，故也稱總管橋。
此橋系單孔石拱橋，橋長25.2米，橋高4米，在明清以後多次重修。橋石采用花崗石和青石，質地較堅，橋柱上刻有楹聯，清晰可認，系後來修建時所加。楹聯曰：“橋連如意接康衢，水出灣潭通秀氣。”表明此橋連接如意橋，通向康莊大道；橋下清水，流向淙淙小河。這副楹聯既寫出如意橋的氣概，又寫出如意橋流水美麗清秀。古人的楹聯，抒發了熱愛古橋的思想感情。
現在，此橋保護完好，仍為水鄉的重要交通工具。1994年被列為青浦縣第四批文物保護對象。
萬安橋
萬安橋位於金澤鎮北市梢，橫跨市河，建於宋代景定年間，明代和清代多次重修，並立碑勒石。該橋為單孔石拱橋，長29米，高5.5米。原來橋上有亭屋，故也稱亭橋。此橋的結構、造型和用石，與鎮南的普濟橋基本相同，兩橋同跨壹河，南北相望，故稱為姐妹橋。
有《金澤小誌》稱：“金澤四十二虹，萬安為首。”從建橋年代和橋兩端的建築，
確實是金澤為首的古橋。建橋時間，它比普濟橋要早幾年。在橋面上建有亭閣，亭閣四周飛檐翹角，角掛銅鈴，風吹鈴響，為大橋的裝飾，增添美麗的外形，在橋的東堍，有佛國亭，即壹座寺廟，樓亭飛檐，內有佛像，在橋的西堍，有財神閣，也是壹座廟宇，內有財神老爺趙公明。整座石橋的結構設置，古稱橋挑廟，即壹橋挑起兩座廟，這在江南古鎮中，是不多見的。
《金澤誌》記載，關於萬安橋橋面亭閣的建造，曾用楠木，是建造頤寺的余料，用料考究，雕作精細，因此受到歷代重視。在橋的東堍，建有引橋，也即岸橋，屬於橋上挑橋，亭下有閣，這也是特有的古橋建築。萬安橋欄石，雲紋雕刻非常講究，刻工手法如同頤浩寺大雄寶殿前的“不斷雲”石欄，雲紋連綿，變幻無窮，奇麗多姿，巧奪天工。萬安橋的悠久歷史和建造工藝歷來受到重視和愛護。有碑文雲：“萬安幸甚，凡全溪之橋幸甚。”
金澤萬安橋於1959年被列為青浦縣文物保護單位，是金澤極珍貴的古橋。
迎祥橋
迎祥橋在金澤鎮南市梢。橋在元代至元年間（1335～1340年）建。明代天順年間（1457～1464年）和清代乾隆三十三年（1768年）兩次修建。橋為六柱五孔梁架式石橋，中孔跨徑6.35米，左右二孔為5米，再二人盡間為4.3米，全長34.25米，寬2.14米。其構造形式頗為獨特：用長青石5塊並列組成石壁式橋柱四條立於水中，形成五橋洞。石壁頂面橫置石蓋梁，梁面琢有半圓形凹槽，以穩固地擱置五根25厘米粗的楠木梁，上部橋面結構由磚木組成，在楠木梁上橫鋪枋板。枋板上密鋪用石灰糯米拌漿砌成的青磚，形成磚體橋面。兩側采用水磨籮
底磚覆貼，既可保護木梁，又增加美觀，還能起到壓重穩固作用，橋面兩坡有踏級。因為元代蒙古族以騎兵著稱，經常要疾馳過橋，所以迎祥橋橋面鋪磚無橋階、無橋欄。
迎祥橋縱向坡度和緩，整座橋體略呈弧狀，橫跨水面宛如長虹臥江，頗為輕巧。因此，“迎祥夜月”被列入金澤八景之壹，有“月印川流，水天壹色”之勝。同時伴以精巧的橋面造型，在全國堪稱罕見。這在橋梁建築技術上被“連續簡支梁結構”。元代已能應用這種原理造橋，比西方要早數百年的歷史。
金澤鎮人民政府在保護古橋，作出了努力，在橋南壹百米處，建造了壹座大型水泥公路橋。壹般的載重過橋，均走公路橋，以減輕歷史古橋的負荷，在古橋的東南面，另辟園地，建造古亭，栽種樹木花草，儼然是個小花園，供遊者賞景休憩。古亭上有對聯壹副：“虹影環空如入畫，水天壹色合吟詩”。贊美古橋景色優美，充滿詩情畫意。1979年，迎祥橋被列為青浦縣文物保護單位。
普濟橋
金澤普濟橋建於南宋鹹淳三年（1267年），清雍正初年重修時加置石欄，至今已有七百多年的歷史，是
上海地區保存最完好、最古老的石橋。
石橋為單拱圓弧形，長26.7米，寬2.75米，拱跨徑10.5米。橋體坡度平緩，橋面較窄，具有明顯的宋代石拱橋的特征。橋項圈刻有鹹淳三年題刻，拱圈內券石上鐫刻蓮幡狀，有“鹹淳三年”等題證，現已模糊。
普濟橋的建橋設計，很有講究，它的拱圈砌置，與河北省著名的趙州橋相同，它的石料，與上海松江縣方塔公園內的望仙橋相同，橋石多為紫石（故俗稱紫石橋），宋代江南石橋以紫石居多，當雨過天晴時，橋面晶瑩光澤，宛如壹座用紫石鑲嵌的寶石橋。此橋歷史久長，後世又多更換，橋體雜以青石，花崗石等石材。橋兩側置欄板，兩堍均有引橋，現已不完整。
金澤普濟橋有“上海第壹橋”之譽，於1987年被列為上海市第四批文物保護單位。並已列入《上海辭典》、《中國名勝詞典》條目。
普慶橋
這座普慶橋是1999年應美國WBGH制版公司為NOVA專欄制作《中國虹橋》節目需要，來仿照宋代畫家張擇端所繪制的《清明上河圖》汴水虹
橋之單孔木拱橋。普慶橋在建造時完全依照古代建橋工藝，采用無支架施工法，把64根拱圈木與5根橫梁木形成拱圈，全部用捆綁式結紮在壹起，整架橋沒用壹根釘子，再現了中國古代精湛的造橋工藝，具有華麗美與富麗美。
橋體朱紅色，橋身上左右兩邊各嵌有五個獅子探頭，壹如橋面重壓在獅子身上壹般。獅子氣守丹田，氣沖臉皮，不敢松懈，以防橋木散架，獅子造型，神態逼真，憨厚可鞠。