黃金水道龍頭概念股壹覽
1，上港集團(600018)，上港位於中國海岸線與長江“黃金水道”的T型交匯處，毗鄰全球東西向國際航道幹線，以遼闊富饒的長三角和長江流域為主要經濟腹地，地理位置獨特，集疏運網絡四通八達。長江流域是上海港的核心貨源腹地，是中國最大的具有巨大發展活力和潛力的經濟帶，在國民經濟發展中具有十分重要的地位。公司主要經營範圍包括港口集裝箱、散貨、雜件的裝卸生產，以及與港口生產相關的港口服務，如引航、船舶拖帶、理貨、駁運、倉儲、貨代、集裝箱運輸、國際郵輪服務、港口物流業務等。
2.淮河能源(600575)，位於我國東部沿海經濟發達地區和西部內陸地區的交界處，地處安徽省東南部和長三角西北角。是長江最大的煤炭能源出口港，安徽省最大的貨運、外貿、集裝箱轉運港，國家壹類口岸，年吞吐量5000萬噸。它不僅是華東第二通道的重要連接點和樞紐，也是安徽省最大、最便捷的江海連接水上通道。
3.萬通科技(002331)，公司在互動平臺上表示，中國港口網是提供物流信息服務、物流跟蹤服務、物流軟件服務的綜合性港航門戶網站，目前無意開展彩票業務；目前，公司港口業務平臺已在上海、太倉、張家港、南通、南京、重慶等長江主要港口得到廣泛應用和推廣。
4.重慶港九龍(600279)，位於長江上遊，是中國西南地區最大的水陸客貨中轉港和唯壹的水陸聯運外貿港口。重慶水路集裝箱運輸95%經過公司所屬港區。公司擁有港口、船舶、鐵路、公路、倉庫等資源，綜合物流要素較為齊全。是重慶市唯壹獲得“5A”級物流企業稱號的現代綜合物流企業。公司依托港口集團體系，主要從事物流咨詢、物流規劃、船舶代理、貨運代理、港口裝卸、水陸中轉、內陸客貨運輸、集裝箱中轉運輸、倉儲、配送等綜合性物流運輸服務。
5.寧波海運(600798)，公司位於寧波，靠近長江口，主營海上幹散貨運輸，以電煤運輸為主，占總運輸量的78%以上。電煤運輸市場的特點是運輸量大，價格相對穩定，可以為公司獲得長期穩定的利潤來源。此外，公司還控股寧波海運明州高速公路公司投資建設寧波繞城高速公路西段。
6.南京港(002040)，公司擁有長江上最大、最專業的石油和液體化學品港區。公司現由儀征港區和棲霞港區組成，分別位於長江黃金水域的長江儀征段和南京棲霞段。港區海岸線長達5000多米，總面積約50萬平方米。現有碼頭13座，其中生產性碼頭9座，萬噸級以上碼頭7座，最大靠泊能力8萬噸，內河駁船錨泊2座。該港區年吞吐量為2400萬噸。萬通科技(002331)港區原油、成品油、化工儲罐種類齊全，儲罐48個。最大的單個儲油罐為5萬立方米，總容積為40萬立方米。其中167000立方米儲罐為經海關批準的石油和液體化學品公共儲存倉庫。港區水、電、汽、通訊、消防、環保等生產輔助設施齊全，口岸聯檢方便快捷，外輪可直接停靠港區進行裝卸作業。
7.宜昌焦雲(002627)，公司擁有7個等級客運站，1個汽車站，其中壹級客運站1個，二級客運站4個，三級客運站2個；港口資源方面，公司擁有宜昌市及三峽壩區三大客運港口:宜昌港、太平溪港、茅坪港，還擁有貴州、三鬥坪、黃柏河等碼頭資產。公司在湖北省建立了覆蓋面廣的公路客運線路網絡，覆蓋北京、天津、浙江、廣東、江蘇、上海、湖南、安徽、陜西、四川等20多個省市。截止2013年末，全國共有客車1010輛，高速客船12艘，郵輪4艘。公司車、船、港站實現了相互聯動運營的壹體化運營體系，實現了與體系外鐵路、航空等其他運輸方式的無縫銜接，具有“壹站式”、“零換乘”的客運服務和旅遊服務優勢。
8.*ST長投(600119)，公司積極建設的陸路運輸中心項目，是上海市政府授權的唯壹道路貨運信息平臺。陸運中心公司(註冊資本2.6億元，占公司72.84%)是本項目的投資建設主體，通過市場化運作，為交易各方提供貨運信息采集和網上交易。隨著項目建設的“貨運公共信息平臺”的逐步完善，將實現運價和貨運指數發布、陸路貨運誠信認證等政府職能，建成上海陸路運輸交易所，成為上海乃至長三角陸路貨運交易的龍頭。項目建設的總體目標是“上海陸路貨運交易中心”，將成為上海乃至全國最大的陸路貨運交易、信息發布中心和陸路貨運集散地。
9.ST中昌(600242)，上海興明向公司捐贈舟山普陀中昌船務有限公司70%股權。公司主營業務已變更為國內沿海和長江中下遊。公司是舟山航運業的龍頭企業，也是浙江海運集團(運力約654.38+0萬載重噸)、寧波海運(運力約60萬載重噸)之後的浙江省幹散貨航運企業。2013年，公司幹散貨航運業務完成貨運量10578700噸，同比增長15.75%。其中，煤炭運載量623.85萬噸，同比增長12.48%；金屬礦石承載量434.02萬噸，同比增長20.79%。