面對疫情，近日來社會各界捐款捐物的熱情空前高漲，其中汽車行業及相關產業單位尤為突出。昨天我們報道了汽車及相關行業已經為本次疫情捐贈了超過7億元的資金和物資，這種展現“汽車人”社會責任感的捐贈還在如火如荼的進行中。截止到今天中午12: 30，我們了解到汽車行業及相關行業已經為本次疫情捐款超過9億元，幾乎達到10億大關。
SAIC攜手上汽大眾、上汽通用，捐資2200萬元，彰顯“大家庭”榮耀。
說到國內汽車市場的“大戶”，不可能不提到SAIC。合資品牌上汽大眾連續四年突破200萬輛、上汽通用去年654.38+0.6萬輛的銷量就不用說了，這是車市的“神話”。那麽，當中國遭遇災難時，SAIC怎麽能置身事外呢？如今，SAIC已與上汽大眾、上汽通用等品牌積極履行社會責任，累計捐贈資金和物資2200萬元，抗擊新型冠狀病毒疫情。其中，SAIC捐贈了20輛價值600萬元的負壓救護車，優先用於上海的疫情防控。上汽大眾和上汽通用各捐贈800萬元現金，用於武漢和上海的疫情防控。
在之前的65438+10月23日，也就是臘月二十九，SAIC追100 SAIC MAXUS？G10組成的疫情防控誌願者隊伍已攜帶醫護人員奔赴壹線抗擊疫情，售後隊伍24小時運轉，全力保障隊伍正常運轉。65438年6月24日農歷大年三十，SAIC安吉物流旗下的天地華宇也開通了運輸通道，免費向武漢運送救災物資。6月24 -29日，65438，9批來自上海的醫療物資送達武漢市相關醫療點。面對迅速蔓延的疫情，SAIC大通95%以上的技術骨幹和工人於438年6月25日元旦伊始復工，壹邊防疫壹邊加班加點，力爭將首批60輛原定30天完成的負壓救護車壓縮到10天內完成，確保這些負壓救護車在2月5日前交付，支援抗議前線。有錢，有實力，努力抗擊疫情，回報社會，SAIC用實際行動展示了自己的“大家庭”風範。
汽車行業捐助“團戰”，零部件供應商和服務商大軍參與。
如果說昨天是汽車制造商集中力量抗擊新型肺炎疫情的壹天，那麽今天就是汽車零部件供應商和服務提供商大軍參與的壹天。
今天，國內技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產和供應商——福耀玻璃董事長曹先生宣布，他創辦的和仁慈善基金會將捐贈6543.8億元，其中7000萬元用於支持湖北省，3000萬元用於支持福建省，專項用於新型冠狀病毒肺炎疫情防控。
汽車橡膠輪胎R&D及生產企業賽輪集團也通過青島市紅十字會為新型冠狀病毒肺炎防控工作捐款65，438+00萬元，其中企業捐款600萬元，集團管理層及員工捐款400萬元。據了解，這筆捐款將由青島市政府用於抗擊新型冠狀病毒疫情所需的各類緊急救援，塞勒姆集團也將持續關註疫情發展，為應對疫情後期出現的問題或其他社會需求提供幫助。
此外，國家電網還捐贈5000萬元用於抗擊新型肺炎；汽車通信網絡連接方案供應巨頭華為集團捐贈3000萬元；冶金化工企業金川集團捐贈654.38+00萬元；電池廠商珠海冠宇捐贈500萬元；廢電池和電子廢棄物資源回收技術企業梅格也捐贈了1萬元。新能源電動汽車充電服務商TELD也提供24小時不間斷充電服務，星星充電帶來免費充電服務，保證疫情期間汽車、出租車等新能源網約車的續航能力。
車商和媒體也沒閑著，爭先恐後地為抗擊疫情出壹份力。
在整車廠商、汽車零部件供應商、服務商全力捐款抗擊疫情的同時，汽車經銷商集團、汽車媒體也開始加入捐款隊伍。
汽車經銷商方面，除了之前已經捐款10萬元的永達集團外，中國西部最大的商業流通集團重慶商貿集團今天也向重慶市紅十字會捐款500萬元。據了解，這筆錢由重慶市慈善總會和重慶市紅十字會指定，用於監督新型冠狀病毒肺炎防控急需物資的采購，以及全市治療肺炎的定點醫院。
寫在最後:目前，汽車行業及相關行業已經為《新型冠狀病毒》肺炎疫情捐贈了超過9億元的資金和物資，體現了“汽車人”積極的社會責任感和應急反應速度。就在記者發稿前，筆者了解到，深受中國眾多年輕消費者喜愛的本田技研工業株式會社和本田中國向湖北省紅十字會壹次性捐款654.38+00萬元，用於抗擊新型冠狀病毒疫情。可見汽車人對這場疫情的捐款還在如火如荼的進行中，未來幾天汽車行業對這場疫情的捐款超過十億也就不足為奇了。災難無情，人有大愛。相信有“汽車人”帶頭，全社會的關愛會越來越強烈，我們壹定能打贏這場沒有硝煙的戰鬥。當然，有了這樣的擔當和快速的反應，我們也有充分的理由相信，汽車人終將戰勝壹切逆境，迎來汽車市場新壹輪的陽光。
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