韓EV的頂配版配置更高，加速更快，但對應的續航裏程相對較短。據官方消息，韓EV長續航和四驅高性能車型均配備容量為76.9kWh的刀片式電池，前者續航裏程為605km，後者為550km。目前，插電式混合動力汽車只是壹種過渡型汽車，主要是為了彌補純電動汽車的使用，但它也有自己的問題。以唐為例。就插電混動版來說，純電狀態下冬天可以跑50公裏。如果只靠汽油，比普通純燃油車貴很多，保守估計有15輛左右。至於純電動版唐DM，續航裏程還可以，但是純電動車的技術還不是很成熟。以前很多買純電動車的人都想換壹輛。會出現充電慢、充電不方便、裏程焦慮等問題，夏天還存在自燃隱患。
壹個是混合動力汽車，壹個是純汽油車。與這兩輛車相比，這對於秦瓊在這場公開戰爭中意義重大。電動汽車在充電方便的城市跑是有可能的。如果是長途，汽油車更方便。妳見過多少人開著電動車長途旅行？春運高峰期，網上流傳嘲諷電動車的段子。現在買電動車的人，大部分都被彩票限制了。畢竟還有很多配套服務設施。如果用汽油動力，油耗高，那就太可怕了。與其買雞肋壹樣的油電混合動力SUV，不如買純汽油版的車。回顧比亞迪唐的DM配置，只有頂配配置與紅旗HS5有壹戰，但價格卻比紅旗HS5快654.38+萬。這個性價比真的很值得考慮。
雖然都支持國貨，為什麽不買紅旗HS5？這兩款車是國產品牌的驕傲！個人覺得成熟，選擇紅旗穩步走大叔路線，讓人覺得成熟；唐DM有點年輕走路，有點個性，有點年輕。唐DM混動經濟壹點，兩車都不錯，可以根據個人需求決定！動力方面，長續航車型搭載前置電機，最大功率222馬力，峰值扭矩330 N 100 km，加速時間7.9秒。四驅高性能車在此基礎上增加了272馬力的最大功率，峰值扭矩350 N 100 km後電機加速時間縮短至3.9秒。對於大部分用戶來說，7.9 100公裏每秒的加速時間已經足夠了。當然，如果妳喜歡追求極限，那麽100 km 3.9秒高性能車型顯然更適合妳。