每個品牌的新能源車的小電池的位置都不壹樣，壹般是在發動機艙或者後座下面。
與傳統汽油車不同，電動汽車有兩套電氣系統:高壓和低壓。高壓電氣系統主要用於驅動車輛的電機，為大功率子系統供電，而低壓電氣系統則是12V小電池，通常用於車輛的小功率子系統，如車門開關、啟動車、燈光等。
有些電動車的系統設置是，只有在車輛啟動時，高壓電池才會給小電池供電，車輛停止時，供電就會停止。所以有時候小電池極度缺電，車主卻關掉發動機鎖車給電動車充電。此時充電只是給高壓電池充電，無法給小電池補充電量，導致小電池放置壹夜後完全沒電。
有些電動車可以在車輛熄火的情況下給小電池充電，但充電完成後，即使充電槍仍然插著，小電池也不會再充電，即小電池在充電過程中只會插著單槍充滿壹次電。此時小電池繼續給車內各種電子控制模塊和電器元件供電，會慢慢放電直至完全沒電。有些車主給電動車充電時間過長，有時近24小時。小電池再次行駛時沒電就是這種情況。
有時候電動車極度缺電的時候，充電已經無法給小電池充電了。這是因為DC-DC轉換器需要小電池中的電力來保持觸點閉合。壹旦小電池的電量不足以保持電擊閉合，高壓電池就無法給電池補充電量。