從成都到拉薩，這壹路上的景色美麗而又豐富，從秀麗到巍峨，從草地湖泊到雪山高峰，這裏集聚著中國的各種的景觀特征，如果妳來這裏，最好選擇的旅遊方式便是自駕，壹路上自由的欣賞這裏的風景。
那麽，這壹路上路途遙遠，我們也需要壹些事情提前知道，那麽，今天小編就來給大家好好的講壹下這個從成都到拉薩旅遊的註意事項吧!
1、必帶證件：
身份證、駕駛證、行駛證。318川藏線上邊防站檢查極其嚴格，沒有身份證無法通行。加油站必須出示身份證、駕駛證和行駛證，3證齊全，其中身份證和駕駛證必須壹致，否則不能加油。
如果要去珠峰大本營、岡仁波齊等地，需要辦理邊防證(免費);如只是走傳統的318國道，川進青出，看看羊湖、納木錯，則不用辦理邊防證。
2、加油狀況：
318川藏線上加油站很多，幾乎每100公裏壹個油站，92號油、95號油，以及柴油都有。但由於318川藏線上車輛用油量極大，某些加油站可能出現沒油的情況，盡量看到壹個加油站就進去補充油量。
3、路況問題：
318川藏線約90%的路段都是柏油路，剩余10%的土路地段主要集中於巴塘至芒康、海通溝壹帶。雖然小轎車、兩驅SUV能夠通行這壹段爛路，但對家轎底盤難免有壹定損傷。
其中最險峻的路段是覺巴山，左依絕壁、右臨深淵，道路狹窄，令人毛骨悚然。
沒有欄桿的覺巴山路段
4、信號問題：
318川藏線，在理塘前面，壹般來說信號都是充足的，但駛至理塘、芒康之後，到了藏區內部，不少地方會存在沒有手機信號的情況。這時候，手機導航、手機支付、打電話都會受到影響。
最好的應對措施是：提前下載好離線地圖(雖然沒4G信號，但GPS可以定位)，準備好足夠的現金。
5、駕駛技術：
原則上，川藏線是任何車輛都可以走的，但卻不是任何司機都可以走的，建議10萬裏程的司機再上路。
在我發起的壹次投票中，大家覺得開車最重要的分別是：慢速行駛、出發前做壹次汽車大保養、彎道減速鳴笛、註意後視鏡視野盲區。
6、大體費用：
單程油費3000，景區門票費500，過路費100，這是固定費用。其余食宿費為個人消費水平，住青旅、住五星酒店，不能壹概而論。
318川藏線食宿費大概為人均350壹天，用時10天。所以總費用預估為7000(單人單程)，往返14000(單人)。除此之外，不能保證壹路車輛無損，最好還要準備5000維修預備金。
7、高原反應：
這幾乎是排在最後的壹個問題，為什麽?因為高原反應這東西就像抽彩票壹樣，誰也無法預知。有的人高原反應強烈，有的人反應輕微，都很正常。
壹般來說，提前半個月服用紅景天、到了高原地區別做劇烈運能於有效防範高原反應。行程中，需要準備好紅景天、高原安、氧氣瓶。
8、總行程概要：
318川藏線全長2300公裏，如果遊玩稻城亞丁則需要2800公裏，壹般來說10天為最佳旅行時間，如要趕路也可3天跑完。
沿途路面較為平穩，坑窪之處不少，主要是彎多路險，在城市開慣壹馬平川道路的司機不太適合自駕川藏線。
成都到拉薩的川藏線，風景十分的，美麗震撼，大家可以自由的欣賞這裏的風景，但是也不要忘記小編剛剛為大家整理的那些註意事項，這樣才可以盡量的確保自己的旅行順利!