電梯是非常安全的運輸設備,出現安全隱患通常是零件件老化和維修或按期檢修不到位。
對於直梯來講,應註意這樣幾個方面。
1)對乘客來講,首先是剪切危險,不要在門口逗留;
2)電梯故障電氣保護動作時對乘客的危害,最常發生的可能就是被關在轎廂裏面,當遇到停電、安全開關誤動作、門觸點松動、系統 *** 擾等等情況時,電梯會突然停梯把乘客困在轎廂裏面,此時,想辦法聯系外界進行救援比自救風險小得多。
3)進電梯門在註意,特別是老舊電梯或正在檢修的電梯,遇到前壹種情況,要堅持第壹條,後壹種情況,不要進入電梯,當然,可能也進入不了。
對於扶梯來講,不宜空著比較長的裙子和特別軟的拖鞋。壹只手應握緊扶手。老袋不宜探出扶手外。
2. 安全小常識作文
“珍愛生命,註意安全。”
這是我們每個人都需要註意的,安全怎樣註意呢?請看以下小常識。壹遇到失火怎麽辦?1學會使用滅火器。
壹旦發生火情,先用滅火器滅火。2對油類著火時不能用水潑滅,要用沙子、土和噴上水的被褥等壓火。
3發現電源起火,要設法先切斷電源。4發現大火來臨時,要先撥通119電話報警,講明火災地點,並盡快設法逃離現場。
5逃離火場時,要用濕毛巾等掩住口、鼻。要沈著冷靜,有秩序地撤離火場。
6煙霧濃時,要迅速匍匐爬行,離開火場.二怎樣安全用電?1電器使用完畢,要切斷電源。2在給家用電器保潔時,要斷電工作。
3放風箏要遠離架空電力線路。4不能在院子裏的電線上晾衣服。
5不能用濕布擦燈泡。三預防壞人和怎樣對付壞人。
1家中的鑰匙不要掛在胸前,要放在口袋或書包等別人看不到的地方。2當壹個人走在回家的路上,發現有不懷好意的人跟隨時,壹定要保持鎮定,可以改變行走路線,或者橫穿到對面的大街上,或者走進附近的大商店、超市等熱鬧場所,爭取擺脫跟蹤的人。
如果這個家夥已經跟上來,並且強迫妳跟他走,妳要趕緊大喊大叫,跑到離妳最近、人又多的地方向人們求援,不要直接往家裏跑,因為父母很可能並不在家。3不要單獨跟陌生人壹起進電梯,如果有不懷好意的人在電梯裏,就要下電梯。
4獨自在家的時候,最好鎖緊廚房和陽臺的門。5獨自在家時,不要給陌生人開門,如果對方稱是煤氣、電表等的修理工,可以說沒有鑰匙,要打電話請父母回來。
或者高聲請鄰居來開門,很可能嚇退壞人。如果來的人聲稱是父母的同事,並且能叫出妳的名字,這時候也要提高警惕性,不要接待,就是失禮也不要在乎,安全是第壹位的。
要留心觀察,記住陌生人的身高、面相、衣著等,以有利於必要時報警。6放學回家,看到家門被打開或門窗遭到破壞,絕不可以進去,應趕快去找電話向父母報告或者打110電話報警。
以上這些小常識,妳們記住了嗎?。
3. 電梯小常識
(1)在乘梯樓層電梯入口處,根據自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,就說明妳的呼叫已被記錄,只要等待電梯到來即可 (2)電梯到達開門後,先讓轎廂內人員走出電梯,然後呼梯者再進入電梯轎廂。
進入轎廂後,根據妳需要到達的樓層,按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣,只要該按鈕燈亮,則說明妳的選層已被記錄;此時不用進行其他任何操作,只要等電梯到達妳的目的層停靠即可 (3)電梯行駛到妳的目的層後會自動開門,此時按順序走出電梯即結束了壹個乘梯過程。
秦皇島開發區前景光電技術有限公司成立於壹九九九年,是壹家專業從事研制、開發、銷售電梯重量載荷控制系統、建築起重量限制系統、電梯IC 卡智能管理系統、電梯遠程自動報警安防管理系統、電梯電能回饋裝置、電梯地震管制運行儀等電梯配件產品的高新技術企業。
4. 乘坐電梯時候有哪些安全小知識
乘坐電扶梯安全知識: 1. 系帶的鞋子要確保鞋帶系緊,穿著寬松的衣服或裙子時,應註意用手收攏壹下,以防被扶梯掛拽,造成不必要的傷害。
2. 孩子上扶梯,切記要由大人牽住手,別讓他們亂碰,不要在電梯口或自動扶梯上追逐、打鬧、攀爬;老人上扶梯,壹定抓好扶手,幫助維持身體平衡。 3. 頭和手不能伸出扶梯,防止在自動扶梯運行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。
4. 在乘坐扶梯時應面朝扶梯的運行方向靠邊直立站立,手扶扶手,不可倚靠扶手;雙腳並攏站在踏板四周黃線以內,防止褲腳邊卷入運動的電梯縫隙中。 5. 站在扶梯右側,留出壹側通行並不科學。
因為在扶梯上走動很不安全。建議乘客,在扶梯上盡量不要行走,壹級扶梯臺階最多站兩個人。
如果看見扶梯上人過多,最好走樓梯。 6. 不要在扶梯進出口處逗留,不要讓兒童在扶梯上來回跑動,不要用腳踢扶梯帶板,以免發生危險。
7. 不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外,以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。 8. 隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上,以防滾落傷人。
5. 坐電梯的安全常識
安全常識:
1)使用電梯時,欲上樓者請按向上方向按鈕,欲下樓者請按向下方向按鈕。
2) 電梯抵達樓層後,乘客應判明電梯運行方向;當確定電梯運行方向與自己去往的方向壹致時再進入轎廂。
3)乘客可以按電梯內操作面板上的“關門按鍵”關閉電梯門;電梯門扇亦會定時、自動關閉,乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留,以免被夾傷。
4) 乘客進入轎廂後,通過按動樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層。乘客不得倚靠轎廂門。
5)電梯均有額定運載人數標準。當人員超載時,電梯內報警裝置會發出聲音提示,此時乘客應主動減員,退出電梯。
6) 當電梯發生異常現象或故障時,乘客應保持鎮靜,可撥打轎廂內報警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門,企圖逃離轎廂。
7)保持轎廂內的清潔衛生,不在轎廂內吸煙、隨地丟棄廢物。
8) 乘客要愛護電梯設施,不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。
管理人員要嚴格履行崗位職責,經常檢查電梯運行情況;並做好日常維護巡查記錄,定期聯系電梯維修保養,做好維保記錄;發現故障及時處理和匯報。
擴展資料:
電梯由機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分組成。
電梯的工作原理:
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導向輪上,曳引電動機通過減速器變速後帶動曳引輪轉動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力,實現轎廂和對重的升降運動,達到運輸目的。
電梯簡單使用方法(緊急情況下面有解決方法):
載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備,不需要專門的人員來操作駕駛,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1、在乘梯樓層電梯入口處,根據自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,就說明妳的呼叫已被記錄,只要等待電梯到來即可。
2、電梯到達開門後,先讓轎廂內人員走出電梯,然後呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂後,根據妳需要到達的樓層,按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣,只要該按鈕燈亮,則說明妳的選層已被記錄;此時不用進行其他任何操作,只要等電梯到達妳的目的層停靠即可。
3、電梯行駛到妳的目的層後會自動開門,此時按順序走出電梯即結束了壹個乘梯過程。
參考資料:
百度百科-電梯
6. 地震自救小常識
1.為了您自己和家人的人身安全請躲在桌子等堅固家具的下面.大的晃動時間約為1分鐘左右.這時首先應顧及的是您自己與家人的人身安全.首先,在重心較低、且結實牢固的桌子下面躲避,並緊緊抓牢桌子腿.在沒有桌子等可供藏身的場合,無論如何,也要用坐墊等物保護好頭部.2.搖晃時立即關火,失火時立即滅火.地震時,也會有不能依賴消防車來滅火的情形.因此,我們每個人關火、滅火的這種努力,是能否將地震災害控制在最小程度的重要因素.3.不要慌張地向戶外跑.地震發生後,慌慌張張地向外跑,碎玻璃、屋頂上的磚瓦、廣告牌等掉下來砸在身上,是很危險的.此外,水泥預制板墻、自動售貨機等也有倒塌的危險,不要靠近這些物體.4.將門打開,確保出口.鋼筋水泥結構的房屋等,由於地震的晃動會造成門窗錯位,打不開門,曾經發生有人被封閉在屋子裏的事例.請將門打開,確保出口.平時要事先想好萬壹被關在屋子裏,如何逃脫的方法,準備好梯子、繩索等.5.戶外的場合,要保護好頭部,避開危險之處.當大地劇烈搖晃,站立不穩的時候,人們都會有扶靠、抓住什麽的心理.身邊的門柱、墻壁大多會成為扶靠的對象.但是,這些看上去挺結實牢固的東西,實際上卻是危險的.務必不要靠近水泥預制板墻、門柱等躲避.在繁華街、樓區,最危險的是玻璃窗、廣告牌等物掉落下來砸傷人.要註意用手或手提包等物保護好頭部.此外,還應該註意自動售貨機翻倒傷人.在樓區時,根據情況,進入建築物中躲避比較安全.6.在百貨公司、劇場時依工作人員的指示行動 在百貨公司、地下街等人員較多的地方,最可怕的是發生混亂.請依照商店職員、警衛人員的指示來行動.就地震而言,據說地下街是比較安全的.即便發生停電,緊急照明電也會即刻亮起來,請鎮靜地采取行動.如發生火災,即刻會充滿煙霧.以壓低身體的姿勢避難,並做到絕對不吸煙.搭乘電梯的話,在發生地震、火災時,不能使用電梯.萬壹在搭乘電梯時遇到地震,將操作盤上各樓層的按鈕全部按下,壹旦停下,迅速離開電梯,確認安全後避難.高層大廈以及近來的建築物的電梯,都裝有管制運行的裝置.地震發生時,會自動的動作,停在最近的樓層.萬壹被關在電梯中的話,請通過電梯中的專用電話與管理室聯系、求助.7、汽車靠路邊停車,管制區域禁止行駛 發生大地震時,汽車會象輪胎泄了氣似的,無法把握方向盤,難以駕駛.必須充分註意,避開十字路口將車子靠路邊停下.為了不妨礙避難疏散的人和緊急車輛的通行,要讓出道路的中間部分.都市中心地區的絕大部分道路將會全面禁止通行.充分註意汽車收音機的廣播,附近有警察的話,要依照其指示行事.有必要避難時,為不致卷入火災,請把車窗關好,車鑰匙插在車上,不要鎖車門,並和當地的人壹起行動.8.務必註意山崩、斷崖落石或海嘯.在山邊、陡峭的傾斜地段,有發生山崩、斷崖落石的危險,應迅速到安全的場所避難.在海岸邊,有遭遇海嘯的危險.感知地震或發出海嘯警報的話,請註意收音機、電視機等的信息,迅速到安全的場所避難 9.避難時要徒步,攜帶物品應在最少限度 因地震造成的火災,蔓延燃燒,出現危機生命、人身安全等情形時,采取避難的措施.避難的方法,原則上以市民防災組織、街道等為單位,在負責人及警察等帶領下采取徒步避難的方式,攜帶的物品應在最少限度.絕對不能利用汽車、自行車避難.對於病人等的避難,當地居民的合作互助是不可缺少的.從平時起,鄰裏之間有必要在事前就避難的方式等進行商定.10.不要聽信謠言,不要輕舉妄動 在發生大地震時,人們心理上易產生動搖.為防止混亂,每個人依據正確的信息,冷靜地采取行動,極為重要.從攜帶的收音機等中把握正確的信息,相信從 *** 、警察、消防等防災機構直接得到的信息,決不輕信不負責任的流言蜚語,不要輕舉妄動.。
7. 乘坐電梯時候有哪些安全小知識
乘坐電扶梯安全知識:
1. 系帶的鞋子要確保鞋帶系緊,穿著寬松的衣服或裙子時,應註意用手收攏壹下,以防被扶梯掛拽,造成不必要的傷害。
2. 孩子上扶梯,切記要由大人牽住手,別讓他們亂碰,不要在電梯口或自動扶梯上追逐、打鬧、攀爬;老人上扶梯,壹定抓好扶手,幫助維持身體平衡。
3. 頭和手不能伸出扶梯,防止在自動扶梯運行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。
4. 在乘坐扶梯時應面朝扶梯的運行方向靠邊直立站立,手扶扶手,不可倚靠扶手;雙腳並攏站在踏板四周黃線以內,防止褲腳邊卷入運動的電梯縫隙中。
5. 站在扶梯右側,留出壹側通行並不科學。因為在扶梯上走動很不安全。建議乘客,在扶梯上盡量不要行走,壹級扶梯臺階最多站兩個人。如果看見扶梯上人過多,最好走樓梯。
6. 不要在扶梯進出口處逗留,不要讓兒童在扶梯上來回跑動,不要用腳踢扶梯帶板,以免發生危險。
7. 不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外,以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。
8. 隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上,以防滾落傷人。
8. 電梯自救常識
電梯突然下墜怎麽辦? 很多人擔心電梯在運行過程中突然下墜,但事實上,雖然“電梯下墜”是經常遇到的壹種故障,但電梯並不是真的下墜了。
“電梯下墜”壹般有兩種情況: 1、電梯運行過程中急停 壹般這種都是因為運行過程中安全回路或者門鎖回路斷開,造成電梯停止,乘客會感覺腿發麻,其實是電梯緊急停止造成的。 2、電梯運行過程中出現故障並自動回到基站復位 而被大部分人誤解的“電梯掉下來”,這種情況發生的概率和買彩票中500萬的概率差不多。
電梯的鋼絲繩會斷掉嗎? 網上某些文章解釋道——“電梯壹般情況下的突然下墜,都是由於牽引電梯的鋼絲繩斷裂引起的”,看了更讓人覺得鋼絲繩很容易斷掉似的… 事實上,這種鋼絲繩並非妳想象的那麽脆弱。電梯轎廂都是由鋼絲繩牽引的,載重量越大鋼絲繩根數越多。
對於壹般住宅樓的電梯來說,最少是3根鋼絲繩,每根鋼絲繩大約有10股小的鋼股,每根鋼股又有10根鋼絲,只要斷壹股就會更換整條。理論上壹根鋼絲繩的承重力就夠了,斷了兩根只剩下壹根也不用怕。
而且,鋼絲繩全部斷掉的概率真的是幾乎沒有。 被困在電梯裏能自救嗎? 除了呼叫救援,不要想去開門自救,自救失敗導致傷亡的例子已經很多了,不要去做下壹個。
不鼓勵這種自救辦法 被困在電梯裏會窒息而死嗎? 我們經常能看到這句話——“如果是被困電梯內,首先要先冷靜,因為在電梯的有限空間裏,氧氣的量也是有限的,機體在平靜時耗氧量少,所以盡量保持鎮靜,可以使被困者在短時間內不會因缺氧而窒息。” 但事實上——電梯轎廂不是封閉空間,不會有窒息危險。
不過妳還是要保持冷靜。 武力解決不了問題… 電梯下墜時“快速把每壹層的按鍵都按下”有用嗎? 如果電梯在運行而且樓層按鈕有用的話,說明電梯根本就沒壞。
如果電梯故障會自動回到基站復位,這時候把每壹個樓層按壹遍沒有太多作用,壹些電梯會就近平層並開門,而大多數的電梯都是回到基站復位的,這時候壹般是按不了樓層的。 “電梯自由下墜的時候盡量背靠墻壁下蹲”有用嗎? 如果是自由落體的話,什麽姿勢都沒用(參見下條);如果只是異常下降,這麽做可以緩沖下免得關節錯位。
在電梯墜下著地前壹刻瞬間跳起,能否避免死亡? 首先,妳跳不起來,因為需要克服電梯下墜的重力; 其次,即使妳跳了起來,遲早還是要落地的; 第三,就算理論計算存在壹絲希望,壹個現實的問題:如何知道該何時起跳? 最後,出現電梯失控下墜(自由落體)的情況,不管妳跳不跳,能不能跳,基本妳都死定了。 手扶電梯比升降電梯更安全嗎? 相比升降梯,自動扶梯更容易出事,所以使用扶梯要更小心。
看準了踏板就上,快到了就下;保持平穩站立手扶扶手帶;女士請註意長發和裙擺;小孩註意橡膠泡沫鞋;推嬰兒車運貨的請用升降梯;寵物抱起來。電梯不是遊樂場,照看好身邊的小孩。
怎麽感覺近年來電梯事故特別高發? 這或許是媒體報道帶來的錯覺——電梯是最安全的垂直交通工具,沒有之壹。每年的事故率只有十萬分之幾,而且80%以上都是人為因素,比如在安裝、維修的時候,沒有做安全警示,不註意而跌落井道。
事實上,電梯的安全裝置是最多的。通過多層級安全控制——第壹級,鋼絲繩,安全系數在12以上,保證即便只有壹根鋼絲繩存在也不會發生墜梯;第二級,限速器,控制電梯梯速異常,觸動安全鉗作動,夾住導軌;第三級,極限開關,在井道頂部和底部都有極限開關,當電梯沖頂或者蹲底前,極限開關動作,觸動曳引機合上抱閘,阻止轎廂繼續運動;第四級,緩沖器,在底坑和頂部(通常為底部)安裝有油壓緩沖器,保證墜落的時候不會直接撞擊地面(順便提壹下,緩沖器在中間,不要站在正中間)。
而且,為了防止抱閘失效和溜梯時意外,還有抱閘力偵測專利、溜梯自救等專利出現。 最後,蝌蚪君還要提醒大家,這些壞習慣壹定要改掉!改掉!改掉! * 電梯門正在關閉時,用手、腳等阻止關門。
* 電梯門沒關的時候伸手伸腳,探頭探腦。 * 將攜帶的物品放在空隙處阻止梯門關閉。
* 反復按按鈕或者每層按壹遍。 * 乘坐電梯時用手扒電梯門。
* 運行過程中倚靠在電梯門上。 * 在電梯裏抽煙、丟棄煙頭或使用明火。
* 電梯門沒開就用手扒門。 * 逆行、攀爬、玩耍、倚靠或爭先恐後。
* 孩子放入推車、購物車中乘梯。 * 扶梯停止運行期間當樓梯使用。
* 蹲坐在梯級踏板上,隨身攜帶的手提袋放在梯級踏板或手扶帶上。 * 在扶梯進出口處長時間逗留。
* 乘坐電梯時壹直在玩手機。 做好科學防範,才能平安出行。
———————————— 感謝知乎諸位電梯師傅(@陳卓愷 @淩晨曉 @莫大拉 @王兆睿……)的不吝分享,有問題可以繼續@他們或者@蝌蚪君。 凡來源署名為“蝌蚪五線譜”的內容,版權歸蝌蚪五線譜所有,任何媒體、網站或個人未經授權不得轉載,否則追究相應法律責任。
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