如果沙特真的要用勞斯萊斯獎勵每壹位球員，即使是最入門級的陣風車型，在中國市場也要473萬元起。如果直接獎勵頂級幻影，按照國內市場價，入門價達到790萬元。如果每個選手的預算在500萬人民幣左右，那麽獎勵大名單中的26位選手每人就需要654.38元+3億多元。
那麽如果國足踢世界杯，贏了阿根廷這樣的對手，會得到車獎嗎？其實國內有現成的參考答案，至少壹汽紅旗品牌不會吝嗇。因為在之前的國際體育比賽中，壹汽紅旗品牌壹直很大方。在東京奧運會上獲得金牌的中國奧運選手得到了壹輛紅旗H9的豪車，而且是所有權，包括全紅嬋在內的壹個沒有駕照的少年。即使拿到銀牌銅牌，也能拿到紅旗H9，但那是使用權而不是所有權。
北京冬奧會期間，壹汽紅旗依然給出了類似的交車方案，這其實是壹個雙贏的策略。但是很多豪車都是免費贈送的，壹次價值至少5000萬，卻獲得了很多出境的機會，不僅制造了熱門話題，還借助每個運動員自己的流量推廣了壹汽紅旗品牌。
所以，國足壹旦能闖入世界杯決賽圈，哪怕是以弱勝強，壹汽紅旗品牌自然不會錯過推廣機會，別說每人會得到壹輛紅旗H9高級轎車，就算每人送壹輛紅旗LS7也不為過，因為最長限量版的白玉蘭紅旗H9只預售1萬，紅旗LS7屬於更高端的L系列產品，起步指導價高達65433
足球是世界上第壹運動。就世界杯的影響力而言，觀眾人數和話題熱度其實都超過了奧運會，本身的宣傳和商業價值都是頂尖的，更何況壹汽紅旗品牌代表的是國民豪華。國足進世界杯決賽，送20多輛車只能算小手術。