四季彩票呢？安全嗎？

1.雖然發動機的ECU(電子控制單元)可靠性高，不容易出問題，但是對於那些使用年限比較長的老車(裏程超過15000Okm，尤其是使用條件不好的車)來說，出現壹些故障是在所難免的。如果集成塊損壞、ECU固定銷螺栓松動、電子元件焊接銷接頭斷裂、電阻電容元件失效，都可能導致發動機啟動困難、怠速不穩、油耗增加、動力性差、排放惡化。當出現這些故障時，應送到專門的維修部門進行檢查和維修。如果沒有條件，可以采用更換比較法進行驗證，即借用同型號汽車的相應完好部件，更換後比較效果，確定故障原因。2.連接器連接有故障。電控系統電路中的接插件較多，往往會因長期使用導致插件老化，或者因反復拆裝導致插件松動導致接觸不良，導致發動機工作不穩定(時好時壞)。這是因為ECU中的壹個針腳接觸不良，或者與電動油泵開關連接的氣流傳感器插件中的插頭接觸不良，導致發動機啟動困難甚至無法啟動。還有其他故障也是由“接觸不良”或“短路”引起的。例如，汽車發動機的兩個氣缸不工作，是因為電控燃油噴射閥的電源插頭線脫落。3.傳感器故障。汽車傳感器雖然結構不同，但大致有以下幾種，熱敏電阻式、真空壓力式、電磁式、機械傳動式等等。由於傳感器中的易損件損壞，如彈片彈性弱、真空膜片破裂、回位彈簧無力、斷裂或脫落等，都會及時準確地反饋發動機的工作狀況，使電控系統工作異常甚至失效，進而導致發動機工作不協調甚至根本失效。4.管道密封不嚴。如果軟管老化、噴嘴破裂或卡箍松動，會造成氣、水、油的泄漏，導致混合氣過稀、潤滑和冷卻失效等。，從而使發動機難以啟動，或在怠速時不穩定和無力。5.電控燃油噴射系統的汽油霧化與柴油機高壓噴嘴的霧化十分相似。但前者的噴嘴大多由電磁線圈、電樞開關、噴油針和閥座組成。針閥開啟時噴油，針閥的開啟動作由ECU傳輸的電脈沖控制。有時電磁線圈工作不良或噴油針堵塞卡死，導致某個氣缸霧化不良或不霧化(滴油)，導致氣缸工作不良或不工作。6.電子控制燃油噴射系統中還有壹個起動加濃裝置。只在啟動瞬間起作用——“啟動增濃電磁線圈”在啟動瞬間開啟針閥，啟動後立即關閉針閥。它的工作質量直接影響發動機的起動性能。