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火車站
車輛段是鐵路運營系統的重要單位之壹，負責列車運行的控制與指揮、車站貨運及其他業務的管理、貨運及客運的計劃與收入、列車運行的監控。保證客貨運輸的正常運行，指揮列車和機車的運行，保證營業收入的正常恢復。壹般專用站、壹級站直屬鐵路局，與車務段同級；二等及以下由機務段管轄。車輛段內壹般設有保衛部、技術部、運輸調度部、市場部、職工教育部、總務部、勞動人事部、財務部、行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構。
目前，全路共有18個鐵路局(集團公司)，下轄136個車輛段。
系統處理單位
鐵路類型:車站值班員、助理值班員、站(場)調度員、聯絡員、系統動員。
單位級:分為鐵路局(集團公司)客運部(貨運部分由貨運部管理)、車輛段、二級站、三級站、四級站、五級站。
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職務級別:客運處處長(貨運處)、車務段科長(黨委書記)、二級以下車站站長(黨支部書記)。
職稱等級:科長、站長、主任、值班員、調度員、調車區長(調度助理)、調車區長、聯絡員、動員。
客運部(貨運部)是鐵路列車服務系統的最高級別單位，下轄若幹個壹級站及壹級站以下車站的若幹個列車服務段。
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職位級別
機務段領導:科長、副科長、科長、副科長。
基層:值班員、值班員、調度員、調車區長(調度助理)、調車區長、聯絡員、系統動員。
機務段
機務段是鐵路運輸系統的主要行車部門，主要負責鐵路機車的運用、綜合檢修和全面維修(壹般為中修和段修)。他們是“火車司機”和“火車修理工”。屬於壹線驅動單位。機務段壹般設在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運編組站附近，主要擔負旅客列車、貨物列車、行李列車的動力牽引任務或特殊運輸任務。
中國鐵路總公司運輸局機務處是鐵路機務系統的最高級別單位，下設各鐵路局(公司)機務處。每個機務段下設若幹個機務段，每個機務段下設若幹個機務車間和機務折返段。同時還有維修車間、保養車間、設備車間和職能部門。
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三種類型的機務段
1，客運機務段(主要用於旅客列車牽引):如北京鐵路局北京機務段(北京局北京段)；
2、貨運機務段(主要作為貨運列車牽引):如哈爾濱鐵路局齊齊哈爾機務段(哈爾濱鐵路局七段)；
3.綜合機務段(以貨物列車牽引為主，部分旅客列車為輔):如沈陽鐵路局通遼機務段(沈陽鐵路局遼寧段)。
全路管轄18個鐵路局(集團公司)、69個機務段。
維護系統單位
主要駕駛類型:機車乘務員(司機、學車司機、地勤司機)、機車鉗工、機車電工、制動鉗工、內燃機裝配及試驗工。
管理機構:分為中國鐵路總公司運輸局機務處、鐵路局機務處、機務段、機車運用/維修/整備/監控車間/折返段、班組/導調組。
公共工程科
工務段是鐵路系統的基層單位，負責鐵路線路和橋隧設備的維修。鐵路巡邏和鐵路道口警衛都屬於工程科的職責範圍。
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公共工程系統股
工種:線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。
單位級:分為中國鐵路總公司運輸局工務部、
鐵路局工務科、工務段、線路(橋隧)車間、線路(橋隧)工區。
崗位級別:中國鐵路總公司工務部部長、工務部主任、工務科科長(黨委書記)、線路(橋隧)車間主任(黨支部書記)、線路(橋隧)工區科長(班長)。