鐵路總公司屬於部級國企，也就是說，鐵路的職工屬於國企的職工。這和公務員有本質區別。公務員是指納入國家行政編制，工資福利由國家財政負擔的工作人員。
目前我國鐵路系統只有鐵道部是公務員編制，所有鐵路局及以下車站都是國企，都屬於國企職工。
擴展數據:
根據中國鐵路總公司章程，中國鐵路總公司實行總經理負責制。總經理是公司的法定代表人，負責公司的全面工作。公司有幾名副總經理協助總經理工作並向總經理負責。
還有1總工程師、總會計師、總調度員、安全總監、總法律顧問。公司按照《中華人民共和國全民所有制工業企業法》和《公司章程》制定了總經理辦公會議規則，規範了重大經營決策程序，形成了較為完善的法人治理結構。今後，公司將繼續深化鐵路企業改革。
2013年5月22日，與國家鐵路局“三定”成立同時進行的中國鐵路總公司機構編制也是波瀾不驚。總部層面:除公安局外，原鐵道部老職能部門更名後全部保留。此外，中國鐵路總公司還增設了物資管理部等壹些新部門。
縱向:原鐵道部下屬18鐵路局(含青藏、廣鐵公司)仍全部歸中國鐵路總公司管理，此前傳聞的地方鐵路局合並並未明顯。
中國鐵路總公司內設機構，原鐵道部改為正部級，但級別不變，包括辦公廳、人事部、勞動衛生部、國際合作部、財政部、建設管理部、宣傳部、中華全國鐵路總工會、全國鐵路團委、直屬機關黨委、老幹部局。
原政策法規司更名為發展戰略與法律事務部，原發展規劃司更名為規劃統計司，原科技司更名為科技管理司，原安全監管司更名為安全監管局，原紀委更名為監察局。
此外，中國鐵路總公司根據自身職能轉變和業務需要，增設了資金運營發展部、物資管理部、審計考核局三個部門。
參考資料:
百度百科-中國鐵路總公司:組織架構