妳說的可能是工傷繳費比率（有的人稱工傷浮動比率），工傷繳費比例根據企業營業執照上的經營範圍決定。大致分三種情況： 1、服務業的繳費比例是0.5%，制造業1%，冶煉采掘業2%； 2 、營業執照上的經營範圍不明確的，壹律是1%； 3、工傷繳費比例最...
浮動率調價公式與P（1-L）（1+15%）或P（1+15%）公式的區別？是什麽時候用？
浮動率調價公式是 用於變更中既沒有相同也沒有類似時就是以造價站信息利用報價浮動率調整；
而後者，適用於承包人清單中填報的綜合單價，與發包人招標控制價或施工圖預算相應清單項目的綜合單價偏差超過15%時的情況。
計算綜合單價用不用乘上浮動率
您好,會計學堂劉老師為您解答
不用。。。。。。。。。。。。
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1 工程設計收費=工程設計收費基準價×(1±浮動幅度值)，浮動幅度值是什麽？
浮動幅度值就是浮動比例。也可以說調價因素。
應該是百分數。
投標報價百分率如何計算
妳說的是浮動率吧？根據招標控制價和中標價的比值，就可以計算投標價跟控制價的浮動率是多少
股票中的浮動盈虧怎麽計算
成本-當前價 再去除妳的傭金等各項費用 妳就買100,200股啊 差不多妳這數據
價錢下浮怎麽算？
1250元下浮百分之5個點可以直接按1250*95%=1187.5 下浮9個點1250*91%=1137.5 下浮21個點1250*79%=987.5 補充： 記著用100-下浮點就行 很簡單的
期貨浮動盈虧和實際盈虧如何計算？
期貨結算業務最核心的內容是逐日盯市場制度，即每日無負債制度。具體而言有以下兩個方面：（1）計算浮動盈虧。就是結算機構根據當日交易的結算價，計算出會員未平倉合約的浮動盈虧，確定未平倉合約應付保證金數額。浮動盈虧的計算方法是：浮動盈虧＝（當天結算價－開倉價格）×持倉量×合約單位－手續費。如果是正值，則表明為多頭浮動盈利或空頭浮動虧損，即多頭建倉後價格上漲表明多頭浮動盈利，或者空頭建倉後價格上漲表明空頭浮動虧損。如果是負值，則表明多頭浮動虧損或空頭浮動盈利，即多頭建倉後價格下跌，表明多頭浮動虧損，或者空頭建倉後價格下跌表明空頭浮動盈利。如果保證金數不足維持未平倉合約，結算機構便通知會中在第二天開市之前補足差額，即追加保證金，否則將予以強制平倉。如果浮動盈利，會員不能提出該盈利部分，除非將來平倉合約予以平倉，變浮動盈利為實際盈利。（2）計算實際盈虧。平倉實現的盈虧稱為實際盈虧。期貨交易中絕大部分的合約是通過平倉方式了結的。多頭實際盈虧的計算方法是：盈/虧＝（平倉價－買入價）×持倉量×合約單位－手續費空頭盈虧的計算方法是：盈/虧＝（賣出價－平倉價）×持倉量×合約單位－手續費當期貨市場出現風險，某些會員因交易虧損過大，出現交易保證金不足或透支情況，結算系統處理風險的程序如下：（1）通知會員追加保證金；（2）如果保證金追加不到位，首先停止該會員開新倉，並對該會員未平倉合約進行強制平倉；（3）如果全部平倉後該會員保證金余額不足以彌補虧損，則動用該會員在交易所的結算準備金；（4）如果仍不足以彌補虧損，由轉讓該會員的會員資格費的席位費；
建築工程下浮率是什麽，怎麽算的。
建築工程的下浮率：國家規定建築工程造價按地區的定額和市場信息價計算且不得下浮，但實際工程發包過程中甲方會要求承包單位讓利下浮，下浮幅度壹般為工程總造價（按國家規定的算法）的3%至18%，這個下浮幅度的具體百分率就叫下浮率。
下浮率的確定（工程總造價的確定）：甲乙雙方先確定工程造價計算所依據的具體定額和材料價格的確定方式，然後約定具體的下浮率（壹般情況下：小別墅和多層住宅的下浮率低，廠房、商場、高層住宅的下浮率高；施工過程中和工程完成後付款及時、付款比例高的工程下浮高，反之則低；工程造價計算所依據的具體定額和材料價格確定的方式對承包方相對有利的下浮率高，反之則低。）
壹般資金流向：
1。投標時——投標單位向招標單位付投標保證金，數量幾萬至幾十萬，待合同簽訂後歸還
（未中標單位在開標後歸還）；
2。訂合同時——承包單位要向發包單位付履約保證金，數量幾十萬至幾千萬，待工程主體
結構完成後歸還；
3。工程款的支付：
工程的基礎結構完成時——甲方開始向承包方付款，數量為已完成基礎結構造價的
50% 至75%；
基礎結構完成以後——甲方每個月向承包方付款壹次，數量為當月實際完成工作造
價的 60%至80%；
工程已完成或基本完成時——甲方向承包方的總付款額達到合同總價的70%至90%；
工程竣工驗收完成、交房手續完成、工程實際總造價決算和核定完成——甲方向承
包方的總付款額達到實際總價的85%至97%；
工程交房二年後——甲方向承包方的總付款額達到實際總價的95%至98.5%；
工程交房五年後——甲方向承包方的總付款額達到實際總價的100%；
證卷股票帳戶的盈虧比例是怎麽計算的?
賣出現價—買入價—手續費=實際盈利/買入價=盈虧比例