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司機駕駛工作個人總結5篇

壹個忙碌的工作在不經意間結束了。這對我們來說是寶貴的工作時間。我們收獲了很多。大家認真整理壹下,寫壹份完美的工作總結吧。以下是我個人對司機駕駛工作的總結,歡迎閱讀!

司機駕駛工作個人總結1

壹年來,在領導的關心和支持下,在其他同誌的配合和幫助下,我立足本職工作,努力工作,按照既定的工作計劃和量化考核細則積極深入地實施,圓滿完成了工作任務,在政治思想和本職工作上取得了壹定的進步。

壹是加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各種政治學習活動。通過學習,提高了我的政治思想水平,增強了我的積極性、主動性和責任感。

第二,熱愛本職工作,做好本職工作。

作為司機,他服務於領導和同誌,促進單位正常工作,在後勤工作中發揮著重要作用。

1,遵循職業道德,保持強烈的責任感。做壹份工作,就要熱愛壹份工作。首先,我明確了自己的工作職責,遵循職業道德,堅持個人利益服從整體利益,強化時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿完成任務,確保單位的正常工作不受自己的影響。

2.遵守“安全第壹”的原則,確保行車和停車安全。為了保證車輛安全,我嚴格遵守部門的《駕駛員管理制度》,不超速駕駛,不酒後駕駛,不私自駕駛。當天不出車,立即放入倉庫,鎖好方向盤,鎖好車門,下車後打開防盜報警器。做好安全防範工作,消除安全隱患,時刻保持警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕任何安全事故的發生。

3、愛車如己,註重保養,定期檢查,及時維修。定期保養汽車,保持車身清潔。每天下班收車後,徹底清洗汽車,保持清潔。嚴格按照保養計劃表中的項目,定期對車輛進行檢查和保養,確保車輛在行駛過程中不發生故障,增強安全性。此外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本構造和工作原理。如果在行駛過程中發現異常,應設法找出故障並及時排除。

4.科學駕駛,省油。為了省油,我註重科學駕駛。開車前要搞清楚地形路線,少跑錯車路,行駛中不要急加速、急剎車或強行超車。避免高檔位不必要的高速行駛和低速行駛,充分保證行駛的經濟性。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作。

回顧我們過去的工作,雖然取得了壹些成績,但與領導和其他先進同誌的要求相比,還有很大差距。以後我會更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成每壹項任務。在保證行車安全,加強經濟性,註意防盜的基礎上,我會進壹步熱情服務,禮貌待人,文明駕駛。有領導的關心和支持,有同誌們的幫助,相信通過不懈的努力,我的工作壹定能上壹個新臺階。

司機駕駛工作個人總結2

多年來,我緊緊圍繞安全駕駛、服務第壹,重點做好以下工作:

(壹)是做好領導的車輛服務工作。為了更好地為領導服務,我在短時間內熟悉了領導的工作和生活習慣,並根據新的要求主動調整服務方式,做到隨時用車,隨時出車,不因出發晚而耽誤領導工作。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來。領導不在時,如果辦公室領導派我執行其他駕駛任務,我也能積極配合,安全駕駛。

(二)是做好車輛的維護和保養。多年的駕駛經驗讓我認識到,做好車輛保養和日常維護是安全駕駛的保障。為此,我堅持在沒有駕駛任務的情況下,努力保養,及時維護車輛。這樣,壹方面平時車輛總是保持整潔,給領導壹種舒服的感覺;另壹方面,通過對車輛的維護,及時發現存在的問題,小問題自己做。大問題立即向領導匯報並維修解決,做到“有病才安全開車。”

(三)出差期間要積極為領導服務。今年以來,我辦對領導的隨行秘書進行了壹定的限制。這樣,領導不在期間的服務工作很大程度上就由司機承擔了。在過去的壹年裏,我沒有委托我住宿,對外聯絡等。在跟領導出去的過程中,我也認真的做了。沒有發生讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好本單位的值班工作。根據辦公室的安排,夜間所有車輛都要值班。自己值班期間,不隨意外出,不亂交朋友。如果我有責任,我會馬上離開。如果我沒有值班,我也會在值班室值班。不存在因各種原因影響我執勤的情況。

(5)熱愛本職工作,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做妳所做的,愛妳所做的。認真學習業務知識。在這個崗位上,我按照單位的要求,安全、按時完成駕駛的各項任務,努力做好本職工作。除了保證公務用車,還要積極參加各種義務勞動。在日常駕駛和維護中,我們應該積極做好節能降耗工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,努力工作,無論早晚還是節假日,上班隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守行車制度,按時行車,精心保養車輛,使車輛性能保持在最佳狀態,努力學習技術,掌握車輛的日常維護和駕駛性能,積極參加安全學習。服從交警指揮,不酒後駕駛,文明駕駛,文明第壹,確保安全駕駛,不出事故。整改時限:從現在開始,我將始終保持工作熱情,努力履行承諾,希望領導和群眾監督。

在工作中,我壹直堅持學習駕駛技術、車輛維修、現代汽車管理方面的知識。本人多年學習充電,克服了自己文化基礎差的弱點,依靠自己的鉆研精神,為單位解決了很多車輛故障和疑難問題,節約了開支,保證了行車安全。_ _ _年,獲得初級薪級;在_ _ _ _取得中級工資格;在_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _年

平時嚴格遵守行車制度,按時行車,精心保養車輛,使車輛性能保持在最佳狀態,努力學習技術,掌握車輛的日常維護和駕駛性能,積極參加安全學習。服從交警指揮,不酒後駕駛,文明駕駛,禮貌待客,保證了壹年四季安全駕駛無事故。20多年來,安全行駛超過654.38+0萬公裏,從未發生壹起安全事故。我壹直在加強道路安全法律法規的學習,提高自己的安全責任意識,在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛駕駛,愛護車輛。我壹直都很勤奮,努力,守紀律。我有很強的責任感、事業心和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同誌們的認可。

總之,這些年來,我能夠團結同誌,寬容他人,認真學習,努力工作,使我的工作壹年比壹年進步,取得了壹定的成績。但我很清楚,我所取得的成績,是在上級的正確領導下,在老同誌的悉心指導下,在同誌們的幫助下取得的。我只是做了我該做的。在今後的工作中,我將進壹步加大工作力度,改進工作方法,把工作做得更好。

司機駕駛工作個人總結3

可能在很多人眼裏,我做的只是壹個簡單機械的開車的工作。是的,幾年前我握著方向盤的時候也是這麽想的。但隨著時間的推移,隨著我對這份工作的進壹步了解,我對司機這份工作有了更深的理解,我也漸漸愛上了這份工作,並下定決心過去現在將來都要做好,為領導同誌服務。

第壹,強化思維,錘煉作風。思想是行動的先導。思想上有方向,行動上就有坐標。從上班開始就沒有放松過對自己思想的嚴格要求。堅持每天看新聞聯播和焦點訪談,與國家同呼吸,* * *緣分。同時積極參加分局組織的理論學習。每年年初,我都積極參加分局組織的思想整頓活動,學習理論,查找差距,制定措施,進壹步強化自己的思想。

第二,學習業務,提高素質。雖然我是壹名司機,但我清楚地意識到,在當今高速發展的信息時代,如果我時不時地學習,每分鐘都在充電,我就會被社會淘汰。在這方面我從來沒有放松過對自己的要求。在_ _ _ _年,我通過了成人高考,上了函授大學。我系統地學習了基礎會計、國稅、財務管理、成本核算、審計等專業知識。在我的學生時代,我為自己制定了壹個學習計劃。無論工作多忙,回家多晚,我都督促自己嚴格按照計劃學習,不敢懈怠。通過這幾年的學習,我覺得自己比自己有進步和提高,但遠遠不足以滿足現代稅務“科技加管理”的需要。我壹定會更加嚴格要求自己,讓自己不斷進步。

第三,熱愛本職工作,努力工作。我開車很多年了,熟悉的朋友經常勸我趁早轉行,說畢竟開車不能當壹輩子。但我個人認為,我能在這裏大放異彩,是因為革命中的分工不同。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我總是準時接送;無論是分局領導還是普通幹部,只要工作需要,平時或節假日都會毫無怨言地加班加點;不管是哪個領導,我都是兢兢業業,始終如壹。我覺得做好本職工作就是對開發區國稅工作最大的貢獻,把同誌們安全送到目的地是我最大的心願。

我在工作中總是把安全放在第壹位。到去年年底,我已經安全行駛了92萬公裏。隨著車輛管理的逐步規範,車輛的成本消耗逐漸萎縮。為了更好的保證車輛的安全和正常使用,我想盡壹切辦法省錢。在車輛的保養方面,通過自學和多方咨詢,掌握了很多基本的保養知識,對於技術含量不高的壹般保養,壹直都是自己動手。對於修理廠的維修,修理費要盡量斤斤計較,為單位省錢。經常有維修部的老板找我商量,提出給我多收費,給我福利,但我總是拒絕。每次過了橋停下來,我都盡量節省。比如我停車的時候,如果附近的停車場收費,我寧願自己多走幾步,把乘客送走後,省下停車費。我仔細收集車內使用的配套物品,比如夏天的涼墊,冬天的沙發套,擦車用的拖把等。別人用兩年,我可以用五六年。

分局車輛用油是普遍關註的焦點。在如何更好地利用石油方面,我和後勤的同誌想了很多辦法,制定了很多制度。有壹次,分局的壹個幹部讓我給摩托車加十升汽油,我婉言拒絕了。這位同誌很不滿意,告訴大家我錯了。我只是壹笑置之。在今後的工作中,我會壹如既往地做好工作,並請領導和同誌們監督。

司機駕駛工作個人總結4

自19年3月進入_ _局以來,在領導的安排下,不怕苦,不怕累,積極為局做好出行保障工作。不計較個人得失,努力工作,安全行駛裏程幾乎可以繞地球兩圈,為我局任務的順利完成做出自己的貢獻。作為壹名司機,我的任務是保證出行的安全和準時,維護好使用的車輛和設備。今年的工作總結如下:

壹是立足本職,確保交通安全。

回顧這九個月來的工作,我能夠努力工作,認真完成領導交給的各項任務,積極參加局組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高自己的政治素質。

作為壹名汽車司機,我必須集中思想開車,確保生命財產安全,以確保偉大事業的順利開展。二十多年的駕齡,讓我更加堅信“在萬裏路上開車,要走好每壹步,要保持七分間隔,留三分防止事故”。開車壹定不能馬虎,壹定要專心按規則操作。俗話說,十有八九的事故都是快了,腦子麻痹了。所以我們可以時刻放心安全二字,開車時處處想到安全,保證9個月內安全駕駛。

二是突出重點,做好出行保障

遠駕的本質是為組織做好工作,重在服務,服務至上,絕不讓人等車,平時保持車輛整潔、衛生、幹凈,讓每壹位乘客都有壹種舒適感和親切感。在過去的9個月裏,我可以不分時間地點隨叫隨到,用自己的行動樹立了壹個勤勞、勇敢、技術過硬的人。

第三,愛護車輛,保障暢通

在車輛保養方面,我做到了修前請示,執行前報告,註重保養和配件的質量和價格,到單位指定的修理廠進行維修,力求做到能自己修的永遠不去修理廠維修,省錢,降低維修保養成本,保證車輛始終處於最佳狀態。在7萬公裏的行程中,沒有發生過故障等事故,業務辦公室的工作也沒有受到車輛故障的影響。

第四,加強團結,服從管理

在日常工作中,能團結同誌,幫助和善待他人,務實,努力,自覺做到個人利益服從集體利益,局部利益服從整體利益。經過實事求是,努力工作,不折不扣地執行各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,努力工作,熱情服務,緊跟步伐,圓滿完成了開車任務。

動詞 (verb的縮寫)存在的問題和下壹步努力的方向

我在工作中還存在壹些不足,比如服務質量還有提升的空間,思想認識還有進壹步提高的空間。而且我平時性格比較強勢,有時候不太註意措辭,容易發脾氣,可能會給同誌帶來壹些感情上的傷害。請原諒我。

總之,在這新的壹年裏,我將繼續加強學習,提高素質和修養,努力改造世界觀,克服困難,力爭上遊,改正缺點,提供良好的服務,加強團結,遵守紀律,按時上班,不早不晚,誠懇接受批評。工作中要做好與全體同誌的團結協調工作,強化安全意識和服務意識,落實安全責任,愛崗敬業,壹絲不茍。

新的壹年,我們要有新的起點,高標準、嚴要求,管好自己的家,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應有的努力,爭做壹名優秀的駕駛員。

司機駕駛工作個人總結5

20__即將過去,20__已經悄然逼近。不知不覺,我已經在公司壹年了。在這壹年裏,我積極投入工作,服從領導的安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項任務。我的成績也有不足之處。首先,我將明年的具體工作和計劃總結如下:

壹、20年工作總結

在這壹年的工作中,我認真學習了自己的業務知識,在崗位上,我按照領導的要求,按時完成了安全駕駛的各項任務,盡自己最大的努力做好本職工作。作為壹名行政司機,除了正常完成公司安排的駕駛任務外,還積極參與和協助其他工作。為了增收節支,在日常駕駛、洗車、車輛保養中減少能耗,親自洗車,降低控車成本。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我圓滿完成了20__年的工作任務。在這壹年裏,我能自覺遵守單位的各項交通法規,能吃苦耐勞,無論早晚還是節假日,只要領導和公司需要,隨時待命,無薪無訴。

平時嚴格遵守行車制度,按時行車,精心保養車輛,保持車輛性能處於良好狀態,努力學習技術,掌握車輛的日常維護和駕駛性能,積極參加安全學習。服從交警指揮,不酒後駕駛,文明駕駛,禮貌待客,保證了全年無事故安全駕駛,連續四個季度獲得駕駛員安全獎。

雖然今年任務完成得不錯,但仍有不足之處。車輛基礎故障診斷理論知識有待加強,學習不夠主動。以後要更加努力,不斷提升自己。

二、20__年度工作計劃

20__又是嶄新的壹年。隨著公司發展的加速,沈陽康芝將迎來新的業務增長高峰。明年的工作計劃如下:

1,做好本職工作,加強自身技能學習,進壹步提高駕駛技術;

2.樹立終身學習的理念,不斷提高自身素質;

3.工作積極,與同事合作,創造良好的人際關系;

4.支持本部門的工作,並協助其他同事完成本部門的其他工作。