土木工程認知實習報告1
實習是每壹個畢業生必經的壹段經歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每壹位畢業生專業知識的壹種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯系於實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。實習目的:將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利於融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業知識形成壹個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。
實習時間:
實習地點:
實習團隊:土木工程道橋專業全體師生。
實習要求:
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識並了解路橋的結構。 (2)通過自己實地的觀察並記錄,了解公路的交通量,計算壹般地市內公路橋梁的交通壓力。 (3)了解板的配筋方法、施工要領。 (4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。 (5)了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。 (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。 (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。實習前記
這次實習從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段***同度過的難忘時問裏,不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業前又多了壹份可以***同回憶的美好時光! 這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。聽講座
實習時間:
實習地點:
實習人員:土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們壹***聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新壹些道路發展的現狀,從能源與環境的關系著重強調了,做為新壹代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的壹門應用科學和技術,是土木工程的壹個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產的需要,形成天然原始的人行小徑。以後要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜後,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進壹步要求更適用的道路,因而出現馱運道。 道路工程學的研究內容主要有:道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件蔔‘降低施工、養護、運營和交通管理等費用。 路基既是路線的主體,又是路面的基礎並與路面***同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合並力爭節約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應註意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質並分層夯實,對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻lij坡則需修築擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道範圍內,用各種築路材料修築多層次的堅固、穩定、平整和壹定粗糙度的路面。其構造壹般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構築物的病害和沖毀的主因。 根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。 總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重於治,經濟適用,多種措施,綜合治理,構成壹個統壹的排水系統。 褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經濟和人民生活水平的提高而進壹步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的壹門科學。隧道是壹1種地下工程結構物,通常是指修築在地下或山體內部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道壹般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。 隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的應用科學和工程技術,它是土木工程的壹個分支。目前,大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中,設置各類公***隧道可實現汙水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能,決定了其壹般在長度方向上有較大的尺寸,多數長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,壹般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,壹般不作為交通設施,僅用於汙水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,壹般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。隧道之所以在近幾年迅猛的發展,是因為它有獨特的優點:
首先,利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。 其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。 其三,隧道是壹項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。 其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另壹重要特點就是它不占據地面牢問,這等於無形中增加了城市的有效面積,對於人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。 最後,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的壹種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難,因為它位於較深的地下,地質條件更復雜和施工技術不完善!土木工程認知實習報告2
壹、前言
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。壹個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合壹起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。 土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之壹;它在任何壹個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。 本次實習為認識實習,以集中參觀xx本地以及xx的房屋建築、道路和橋梁等與土木工程知識相關的工程為實施方案。通過認識實習,使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經濟建設中的地位和作用,了解土木工程當前的概貌和未來的發展方向,了解土木工程活動的特點和內容。使我們更加熱愛土木工程。二、實習主要內容
1、以集中實習的方式進行組織,主要參觀xx市內房屋建築工程、道路和橋梁工程等項目。 2、進行實習前的動員大會,讓每壹個實習的學生了解必要的安全知識、註意事項、實習規則與實習內容。 3、參觀在建和已建的典型的房屋建築工程,包括xx在建房屋、xx市體育館、xx農校新校區、xx鋼結構廠房。了解工程建設的基本程序,了解這些建築的設計、施工及管理的內容和特點。 4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及橋梁,了解道路和橋梁工程設計的內容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設備等。 5、參觀其他的土木工程:xxxx大道的排水工程、各個建築的環境工程、xx工程、xx鋼結構設計與生產等。 6、深入施工壹線,通過參觀建築和聽取講解員的講解,了解房屋建築工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。 7、通過壹系列的對各個層面的土木工程的了解,了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發展情況等。 8、在參觀認識的基礎上,做好總結,為以後的學習打下基礎。三、實習收獲和體會
作為壹名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得壹個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。 緊張的壹周的實習生活結束了,在這壹周裏我還是有不少的收獲,實習結束後好好總結壹下。在這緊張的壹周實習中我們***進行了6項工程的參觀認識,包括xx在建工程、xx市體育場、xx中心、xx鋼結構公司、xx農校新校區、xx市xx大道。在每次參觀過壹項工程後,我都會做好記錄與自己的體會,以便自己以後在學習中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在於此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少註意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在壹般房屋建築與重要的建築的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設置、地基沈降等等。 1、對於建築設計和施工的參觀總結。 在參觀xx在建的建築時,我們剛好可以看到基礎的布置,基礎采用的是獨立基礎,墻體不是直接砌築在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建築中要有沈降縫的設置,除此之外還要考慮到基礎沈降帶來的危害,在現澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低於樓面10cm。 體育館相對於普通建築來說是相對較重要的,在xx體育場參觀時,在做了基本了解的基礎上,由於它是由鋼筋混凝土和鋼結構***同建造的,我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構件相連接的地方,明顯的感覺到,柱子相對於別的地方尺寸更加大,配筋量更大。並且在縱筋接頭處,它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,箍筋開口處也被焊死,箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,還增加了焊點,這使得結構更加穩定,更有保障,適合於特殊的建築,這壹做法在xx中心的施工現場同樣可以看到。 在參觀xx農校新校區時,墻上的壹些網引起了我的好奇:為什麽要在抹灰的下面鋪層網呢?現場的技術人員做了解答:為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。 2、對於建築材料的參觀總結。 對於建築材料的參觀總結主要來源於參觀xx市xx工業園區的xx鋼結構公司的廠房、產品與作品。 鋼結構隨著社會的發展與我們的建築愈來愈密切,在追求輕質、高強、美觀的建築材料上,鋼結構無疑是的選擇。鋼結構有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業化程度較高、可以準確快速地裝配、室內空間大、容易做成密封結構等優點,但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由於現階段我國對鋼材還不能很好的優化,導致鋼結構建築存在很多缺陷。但隨著社會的發展,科學技術的進步,鋼結構壹些配套設施的齊全,鋼結構將有很廣闊的發展前景。 在以鋼結構的建築中,xx集團為我們展示了他們的鋼結構別墅。從外形看,它有著同混凝土壹樣的建築效果,絲毫看不出是鋼結構;內部由於經過裝修同樣給人的感覺很好,和普通鋼筋混凝土結構區別不大。由於鋼結構工程在我國不是很完美,在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,性價比相對來說太低;再者由於很大壹部分人對鋼結構不是很了解,本身鋼材的彈性很大,人們在心理上會拒絕它,覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發展,相信鋼結構會壹步步走入人們的生活。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多壹些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸壹下社會的脈搏,給自己定個位,也是壹種絕好的提高自身綜合素質的選擇。走出學校,來到工地實習,對我來講是壹次很好的啟蒙活動,希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功。外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是妳的精彩,而不是妳是別人的精彩。四、實習意見和建議
1、實習期間希望學校可以在以後學習中增加實習的時間,能讓我們在學習與實踐交替中學習,這樣更有助於我們的學習。 2、實習期間希望學校可以多派講解員,學生多老師少,講解時會有好多聽不見。 3、實習周可以多去壹些具有代表性的地方,參觀壹些更具有特點的建築。 4、實習時間能否延長,接觸更多的未知知識。