中國在巴基斯坦造的地鐵－拉合爾橙線全長25.58公裏，大致呈南北走向，以高架為主，設26個車站（高架24座，地下2座），列車為5節編組B1型車，每天運營時間12小時，早晚高峰最小行車間隔5分鐘。
據了解，拉合爾橙線是“壹帶壹路”倡議框架下中巴經濟走廊首個軌道交通項目，全線采用中國標準、中國技術、中國裝備，並由北方國際合作股份有限公司、廣州地鐵集團有限公司和巴基斯坦DW公司組成的聯合體具體實施運營和維護。
這壹條由“中國方案”打造的線路開通後，開啟了巴基斯坦的地鐵時代，將使該國擁有南亞最先進的城市軌道交通運營體系，打通貫穿拉合爾城市全域的經濟大動脈，為1200多萬民眾提供先進、高效、安全的交通服務，助力提升當地經濟社會發展水平，為2000多年歷史的古城現代化發展註入新動能。
擴展資料：
巴基斯坦第壹條地鐵成熱門打卡地
據@央視網視頻報道，10月25日，巴基斯坦首條地鐵正式投入運營。不到壹周的時間，橙線地鐵已經成了當地的熱門打卡地。
幹凈的車廂，明朗的光線，地鐵飛速又平穩地行駛著，車廂裏不少巴基斯坦人舉起手機與友人合影留戀。
橙線地鐵作為中巴經濟走廊標桿項目，率先開啟了巴基斯坦的地鐵時代，成為中巴兩國友誼的新見證。
在央視對地鐵上的乘客采訪時，紛紛表示，“非常棒。讓旅行體驗非常好”；“非常棒的服務，我們很開心，享受這旅程”；“謝謝中國，中巴友誼萬歲”。