提車已經壹個月了，現在來交壹份作業，?首先分享壹下選車經歷，最初是看到成都即將舉辦車展，本來是打算去逛壹逛，結果車展前壹周晚上吃飯的時候順便帶著老婆來到了4S店壹條街，就鬼使神差的去逛了壹下，沒想到就達成了這次換車的結果。?先說壹下本人的前任座駕也就是第壹輛車，13年的豐田RAV4榮放（換代前的最後壹款小書包），這個車陪伴了我整整7年，陪伴我從壹條單身狗到即將為人父，也讓我對豐田車的質量是達到了腦殘的迷信，說壹個事實，可能開豐田車的車主絕大部分人很多年都沒有自己開過前引擎蓋吧（本人是第6年換電瓶的時候才第壹次開過，當時為了開引擎蓋到處找不到開關，最後百度才知道在哪裏），7年用車生涯裏陪我走南闖北，上山下海，但哪怕壹個小毛筆都沒有遇到過，完全可以讓我無條件的信賴它，這也是為什麽我後面會換雷克薩斯的原因，而且最後出售的時候沒想到7年10萬公裏的老車，購車時19萬落地，竟然還能賣9萬多。?最開始考慮換車的時候大家都應該經歷過這個心理歷程：從奧拓預算壹步壹步加到了奧迪。汽車就是這樣，高個壹兩萬可以在同款車型提壹個級別，甚至可以提升壹個品牌級別，我深諳這壹點，所以壹開始預算就定死30-40，然後再去看車。?因為開了多年suv，這次想要更換轎車，提高舒適性，主要是為了家人能夠更舒適，所以在這個3/40萬區間其實選擇就並不會讓妳眼花繚亂。?首先是沃爾沃S90，這輛車不得不說外觀是真的非常豪華，當時去試駕的時候老婆也非常滿意，先說優點：5米1的車長、全真皮的內飾、強大的輔助駕駛功能、充足的動力再加上不錯的操控，都是它的亮點，而且價格也非常迷人啊，T5智逸豪華優惠13萬，落地32左右，但為什麽最後沒有選擇它呢，首先第壹是沃爾沃內飾雖然豪華，但如果車型不上到次頂配以上座椅是沒有腿托的，本人183cm的個子坐著前後排都覺得座位短半截，這個讓我非常尷尬，倒是我老婆1米6坐的舒暢自然；第二是沃爾沃車的質量評價褒貶不壹，據說會非常費心；第三是這個車傳說中的“低頻***振”竟然被我遇上，老婆乘坐完之後就告訴我頭暈惡心，這個是萬萬使不得的，本身就是為了提升家人乘坐舒適感才要換車，如果有這種毛病那還不如不換，所以最後不得以排除掉了這個優秀選擇，最後說壹下沃爾沃的銷售人真的非常不錯，最後我沒有購買還是給我說了感謝，點個贊。?第二個選擇是去看了寶馬5系，BMW525當然是必看的，從小就覺得開寶馬的人非常洋氣，但是當自己親自去看車並且坐進去感受之後，發現無論外觀還是內飾竟然都沒有打動我，我內心平靜得沒有壹絲波瀾，這樣的反常讓我都很吃驚，所以盡管最後銷售小姐很熱情，我卻連試駕的欲望都沒有就離開了。?第三個選擇是去看了奧迪A6L，這個店是真的牛皮啊，我穿著籃球褲、休閑鞋進去，興致勃勃的與每壹個銷售對眼以為會有人接待，但是最屌的是我帶著老婆繞著車廳逛了壹圈，竟然沒有壹個銷售過來詢問，最後還是我忍無可忍走到前臺親自邀請了壹位銷售來接待。。。這壹點是真的無語啊，最後自己坐了40TFS豪華和運動，內飾黑黑的很運動，中控鋼琴烤漆和液晶屏也很酷炫，但是無奈本人無感，除了中控我看這輛車和我哥當年的帕薩特是真的太像了，感覺不到舒適感，最後果斷放棄。?第四個選擇當然就是奔馳E260L，不得不說奔馳真的打動到了我，壹坐進車裏那個小S般的內飾豪華感就沖擊了我，觸手可及的真皮以及豪華的大連屏中控，簡直是讓人欲罷不能，這個內飾真的是同級別無敵的存在，但是反看外觀：大標看起來像上壹代過氣的C級，立標倒是還可以有點小S的樣子，但是再結合網上的壹些評價什麽鋁換鋼、斷軸、發動機故障、異響這壹系列問題（1.5T都沒啥了，本人對動力要求是真的很低），最後無奈放棄。?第五個選擇是凱迪拉克，這個車我本來還挺有興趣的，無奈啊網上各種浴足段子，搞得我老婆都覺得開這個車不太正經，所以最後看都沒去看。?言歸正傳回到了雷克薩斯，其實本人衷情雷車已經很多年了，以前小的時候就知道除了奔馳寶馬以外，還有壹類豪車叫做淩誌，而且似乎開淩誌的人顯得比開奔馳寶馬的人更加低調有內涵，我曾經在15年的時候還去試駕過ES300h，但是無奈囊中羞澀所以多年來也只有在論壇和汽車門戶網站上過過癮，但是對雷車的種種功能都是了熟於心，所以其實這壹次雖然是最後才到的雷克薩斯門店，但是心裏面卻早已做了對比並且芳心暗許了。?我第壹次去雷克薩斯4S店的時候就感受到了銷售跟其他店完全不壹樣，雷車的銷售全部都是在正門站的整整齊齊的，對每壹位到店的客戶都是很尊敬的接待，我那天穿個大褲衩加運動鞋，去了之後銷售也非常熱情的接待並介紹各種功能，雖然他嘴裏不停的在介紹，但是我的註意力早就已全部在車上面了。?首先是ES的外觀，簡直是讓我沈迷到不能自拔：誇張且帥氣的前臉，整車流暢的線條、漂亮的超速鈦銀漆面、迷人的腰線還有充滿線條感的尾部，整車的外觀都讓我無法自拔，坐進內部之後，溫馨的黃水晶粽內飾還有舒適的座椅，讓我久久不願意起身，隨後也讓老婆大人親自坐了副駕以及後面座椅，老婆大人也反饋舒適度確實比前面看的幾個車都要好。?然後出去試駕，車內非常安靜且舒適，開著這輛車的時候妳根本就不會去想要深踩油門、去加塞超車，我腦海中只浮現出壹個畫面：陪著家人外出遊玩、帶著孩子去遊樂場，壹家人玩的疲倦異常之後，回到車裏舒適的躺坐著，放著輕音樂，整天的疲勞都在逐漸緩解，然後我安安靜靜的當司機，壹家人幸福的往家的方向開回去。當腦海中有這個溫馨畫面的時候，再結合雷車溫馨的內飾和舒適的駕駛感，就再也不會有其他選擇了。?既然確定了車型，接下來就是選擇型號的時候了，我的選擇只有2個：es200卓越、es300h卓越。這裏不得不說壹下雷車的良心，es200卓越雖然是“丐版”，但這個版本配置卻壹點也不低：無鑰匙進入啟動、座椅加熱、ACC全速域的自適應巡航、車道保持車道偏離控制等等配置，座椅雖然是仿皮但是舒適度完全不亞於真皮，唯壹考慮的就是需不需要油電混合，本人深度試駕後得出結論：不需要油電混合，2.0的自吸對於我這個佛系車主來說簡直是太太夠用了，而且ES200的動力根本不像網上說的那麽差，我覺得已經非常不錯了（估計是開了多年的老榮放，對動力早已看淡），再結合壹下價格，多十萬買個電機在我看來不是不好，只是沒這個必要，畢竟油電混合的雷車才是精髓，就等以後如果資金充裕到不需要讓我猶豫，我也會購買油電混合版本。?這次是趕上了成都車展，店裏優惠力度大的可怕，果斷把車定了，價格非常美麗，價格供大家參考：落地32.3萬，送腳墊、頭枕靠墊、行車記錄儀、玻璃龍膜、加4年小保養（自己要出工時費的）、還有360全景影像、後視鏡自動折耳以及壹堆小東西，根本沒遇到說要加價的感覺呢，所以直接付錢走人，接下來就是進入等車階段，本人是7月20日交的定金，原定於是8月10日車子到店，但是運氣很好的是在7月30日晚上正在打籃球的時候，銷售打電話說第二天原本有壹位客戶的車到店了但是他人在外地無法提車，就把我提前了，我簡直是當天都沒有睡好覺，興奮了壹整晚，第二天去把手續辦了錢交了，開開心心的開著我的小銀肥家了。?目前開了不到壹個月已經1000KM了，談壹下用車感受：?①首先是動力方面，目前都壹直使用的正常模式，動力對於我來說非常夠用，想超車還是隨便可以超，並沒有想象中那麽糟糕。?②油耗方面目前是穩定在百公裏6.5個油，加了350塊的95汽油跑了700公裏，每公裏算下來5角錢，非常不錯，而且是全程開著空調，大部分是在市區裏跑，這個油耗還是很不錯的。?③接著是乘坐感和駕駛感：駕駛感依然非常的柔和，方向盤也很輕巧，這裏特別表揚壹下駕駛輔助系統，在車速達到50km的時候會有車道保持功能加入，方向盤上會自動給妳加壹部分力將妳糾正回車道中心行駛，其次是ACC全速域的自適應巡航，這個功能在開高速的時候實在是太好用了，真的是以前的定速巡航加強版，有壹點自動駕駛的味道了，但是有壹點不太理解的是本人開高速習慣握著方向盤的最下面，但是老是被車機系統感應說沒有握著方向盤，直到自己給方向盤壹點糾正力度才又感應到，這壹點不知道是我操作問題還是怎麽回事。乘坐感的話那確實提升了壹大截，無論老婆還是家人都是非常滿意，前排後排都能夠非常的舒適，還是要吐槽壹下後排中央那個鼓起來的地面，坐中間的那個人還是略微尷尬。?④人機系統及音響：很多人吐槽說es只有carlife，人機系統也是反人類，但是實際使用後發現人機系統反而非常的好用，免除了觸屏屏幕的“指紋收集”，非常快速的就已經適應了，但carlife確實有壹說壹真的挺不好用的，沒有carplay那麽便利，但是對本人這種上車就連接藍牙放音樂的人影響很小，但還是要吐槽壹下。?⑤外觀漆面：外觀就不多說了，壹句話形容就是帥的壹比，漆面也是非常的漂亮，但是不得不吐槽壹下，雷克薩斯的漆面真的就如傳說中壹樣的薄啊，本人提車三周，發生了2次小磕碰，壹次是遇到壹個深坑來不及避讓前保險杠底磕了壹下，另壹次是聽在車位被開出來的新手司機蹭了壹下，兩次都厲害，但是竟然都露出了底漆，以前我的小榮放是磕磕碰碰壹擦就跟沒事壹樣。?最後還是總結壹下：本人已將至而立之年，不再有年少輕狂的沖勁，換車更多的是為家人考慮，父母身體健康、老婆開開心心、再生個大胖兒子或者乖乖女兒，這就是我的幸福，接下來自己會為了家人更加努力，爭取以後換LS，感謝豐田榮放多年的陪伴，接下來ES我們多多指教。
第壹次見面，膜都還沒有撕掉，內心激動無比
塑料袋還沒有撕掉
提車廳等待
因為著急趕著去上牌，拍的略微有點潦草
上牌中
側顏
側顏
這個側面感覺有點寶馬的味道
老爸開了壹段，表示很滿意
內飾
內飾
晚上的內飾看著也非常舒服，沒有那種劣質大彩電的感覺
晚上的路燈下，前臉感覺太帥了
這個角度也是，晚上非常漂亮
最後以老婆抽的小盲盒裏面的好夢認證壹個，漂亮的屏幕和石英鐘，雷克薩斯給人的感覺是壹種收斂的豪華感，不張揚。
上壹張老戰友的圖，豐田的品質沒話說
最後上壹張平時自己健身的圖，用小米手機照的，這個年齡真的是用啥都不會考慮面子，都是看實用價值和性價比，到了三十人就容易油膩，為了不讓自己油膩只有多健身了