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切爾諾貝利核泄漏相當於500次廣島核爆炸,蘇聯救援到底付出了什麽?

1986年4月26日,是人類和平利用核能史上最黑暗的壹天。當天深夜,蘇聯位於烏克蘭基輔州普裏皮亞季鎮東南的切爾諾貝利核電站。由於人為失誤,4號機組發生嚴重爆炸,大量輻射泄漏。

事故發生時,核電站內兩名工作人員當場死亡,200多人受到嚴重輻射。此次核事故被認為是史上最嚴重的核事故,也是首次被國際核事件評級表評為7級的嚴重事故。

切爾諾貝利核事故釋放的輻射量是二戰期間美軍在廣島投下原子彈的500倍。也就是說,切爾諾貝利核泄漏的不良影響相當於500顆廣島原子彈爆炸。據不完全統計,核事故發生後,有近14萬人患上各種怪病,核電站周邊30公裏範圍內的居民被緊急疏散。

長期以來,人們只知道切爾諾貝利核電站附近成為禁區,對當年蘇軍的救援行動知之甚少。那麽,蘇聯到底花了多少錢來封鎖核電站呢?我們需要知道的壹點是,爆炸壹開始並沒有引起蘇聯官方的註意,核電站周圍的居民直到48小時後才開始撤離。

據戈爾巴喬夫回憶,“我們得到的所有信息都是,這只是壹個小事故,救援正常,原子反應堆是安全的。我詢問了核研院的有關院士,他們告訴我,原子反應堆是絕對安全的,甚至可以安裝在紅場。反應堆的工作過程無異於在家煮茶。切爾諾貝利核電站就像在紅場擺了壹個茶壺。”。

就在蘇聯官員以為局勢已經得到控制之後,他們收到了壹個爆炸性的消息。瑞典政府向莫斯科發出緊急通知,稱在瑞典上空發現核輻射雲。蘇聯高層剛剛從夢中驚醒。切爾諾貝利核電站肯定發生了非常嚴重的事故。

俗話說,亡羊補牢。蘇聯高層立即開始行動,軍隊立即投入行動,處置核電站。根據筆者查閱的資料,蘇聯保護部隊最早是乘坐直升機到達事故現場的,但距離核泄漏事件已經過去了很長時間。不僅如此,蘇聯基輔軍區的第17,第51,第97,第15,第40摩托化步兵師和第34,第161摩托化步兵師也全部出動救援。

由於對核泄漏和核輻射危害的認識有限,所有參與救援的蘇軍幾乎在沒有任何防護的情況下進入輻射區。唯壹能有壹只手的就是防毒面具,僅此而已。所有蘇軍,特別是進入核心區的蘇軍,都接到了死命令,必須盡快徹底封鎖爆炸的4號機組。

我們怎麽才能封住它?最終,蘇聯認為在空中向核電站投擲覆蓋物是最可行的方式,但這是壹種“自殺式”的方式,因為核電站上空的輻射非常嚴重,參與者完全暴露在強輻射中,隨時有生命危險。盡管如此,蘇聯官方還是采取了這種救援方式。

數據顯示,120多架直升機飛行3000多次,最終將5000多噸碳化硼,沙子和鉛粉混合物投入反應堆爆炸產生的開口。後來,地面上的蘇軍用數萬噸混凝土將4號機組完全封閉,最終形成了壹個“石棺”。

所有參與救援的蘇軍都是真正的勇士,特別是核心區地面蘇軍的唯壹裝備就是口罩和防毒面具。當時核心遺址有1萬多名蘇軍。這些勇士中有237人在短短幾天後去世,1500人因核輻射身體受到巨大損傷,絕大多數幸存下來的人終生患有各種疾病。

不僅如此,由於蘇聯使用的設備受到輻射,全部報廢。據不完全統計,至少有壹個蘇軍機械化步兵師的裝備被徹底廢棄,包括2000多輛坦克,裝甲車,2500輛各種車輛等,如果把輻射造成的死亡和傷亡統計在壹起,意味著蘇聯在處理核事故中直接報廢了壹個摩托化步兵師,代價太大。