偶遇日產末代飛“雞”，這麽漂亮的跑車，拖去報廢太可惜了。說到日產GTR，大家並不陌生，GTR算是日產精髓車型之壹。其實在日產GTR之前，還有壹款日產精髓車，那就是日產西爾維婭（?日產Silvia）這款車被網友稱之為漂移之王，初代車型1965年上市，末代車型2002年停產，37年左右的時間經歷了7代車型，眼前的這輛車為S15右舵走私車，這款車是S系列中最後壹代。日產Silvia有很多外號，什麽陸地漂移之王、漂移神車、漂移戰車等，基本都和漂移有關，最有意思的外號是“飛雞”。
日產Silvia?S15素車用的是直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力250匹，最大扭矩275牛米，這款車最大的亮點是改裝潛力巨大，買日產Silvia的人通常都會改裝，五六百匹馬力不足為奇，800匹也很正常，改裝後的日產Silvia不僅馬力大，而且操控也很不錯，所以被很多網友稱之為漂移神器，之所以叫“飛雞”和壹場車禍有關系。
飛雞的叫法是從香港傳過來的，香港把車架較差的車統稱為雞車，當年日產Silvia?S13在香港發生了壹場車毀人亡的事故。壹輛新S13被店員開出去，然後撞成兩截，車毀人亡。當時的S13是輕量化跑車，車重1.18噸到1.22噸不等，車輕馬力大，自從S13車禍事件之後，有人把日產Silvia稱之為會飛的雞車，粵語飛gei，後來S14和S15的車架得到了加強，但是當時外號已經傳出去了，所以到今天為止，大家依舊把日產Silvia稱之為飛雞。
時至今日，日產S15都停產十八年了，但是S15、S14、S13壹直都活躍在漂移賽場上，之所以喜歡是因為前置後驅，車輕，馬力大，前面底盤結構是麥弗遜式，而且素車便宜，售價2萬多美元，最重要的是改裝潛力巨大，即便是停產十八年，依舊有不少粉絲追捧這款車，在國外，20年車齡的二手車價值二三萬歐元。
日產Silvia之所以停產並不是因為性能不行，而是因為銷量不行，不賺錢，雖說是漂移神器，但是真正買來漂移的人又有多少？小眾車不能給企業帶來利潤是走不遠的，所以停產也就不難理解了。網間壹直有傳聞，說日產可能會推出S16，傳言始終是傳言，都傳多少年了？連個動靜都沒有！估計起死回生的面子不大。
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