Pagani Zonda C12以手工方式生產，車架及車殼均以高科技碳纖維材料制成，外形則參照 C組拉力賽車而設計，體積非常巨大。駕駛艙像戰機般位於車身前端，長長的車尾則放置了壹副源自奔馳S600的V12發動機，排氣量達到7.0L，馬力高達550hp。由0-100km/h起步只需3.8秒，極速可達300km/h，加速性能僅次於Enzo Ferrari，是全球最快的超級跑車之壹。
另外，Pagani將於明年推出加強版ZondaS 7.3，主要是將發動機排氣量進壹步擴大至7.3公升，令馬力提升至555hp。除硬頂版本之外，廠方還會推出壹款Roadster敞篷版。新版ZondaS 7.3及Roadster只會生產40部，身份同樣顯赫矜貴。
在前壹段時間。布加迪威龍曾經在eBay上開出了千萬余元的起價（點擊查看全部內容），現在，風之子：Pagani！地球上最牛的跑車制造商之壹，連法拉力廠商看到了都要抖三抖的重量級廠家，他們早在06年9月開始便在籌劃這部Zonda R車型了，選用了奔馳AMG的動力系統，采用幹式油底殼、輕量化和低重心設計的發動機的峰值輸出高達750馬力，扭矩也提升至805N·m，相比Zonda F提升了96N·m之多。
『Zonda R來自世界最牛的跑車制造商』
『該車的售價高達120萬歐元（約合人民幣1241萬元）』
該車的售價高達120萬歐元（約合人民幣1241萬元），原定首批生產10輛新車，目前已有六輛被提前預定，剩余的4輛還未找到買主。
新車與前身Zonda F的***享部件僅有10％，懸掛由航空器用阿維昂鋁合金制成，采用全新六前速順序式變速箱和碳纖維車身。新車的軸距、車長和輪距相比Zonda F分別增長了47毫米、394毫米和50毫米。新設計的車身擾流件在高速下能獲得充足的下壓力，保證行車穩定性。
車廂內的材料與Zonda F相同，包括高級碳纖維、阿維昂鋁合金、英科耐爾合金和高級皮革，每種材料都身價不菲。如果身處勒芒賽事或者紐布格琳賽道仍不能離開音樂，也可以托付帕加尼為妳加裝壹套高保真汽車音響。當然，我們這裏想說的是，您將不會在日內瓦車展上發現她的影子了。我們剛剛從Pagani處得到消息，公司方面將推遲Zonda R車型的發布時間，其具體的發布時間還未被告知，在這裏我們只能表示惋惜了。