盧溝橋為十壹孔聯拱橋，拱洞由兩岸向橋中心逐漸增大，拱券跨徑從12.35米至13.42米不等，橋身中央微微突起93.5厘米，坡勢平緩。河面橋長213.15米，加上兩端的引橋，總長266.5米。橋身總寬9.3米。橋面寬7.5米。橋兩側雁翅橋面呈喇叭口狀，入口處寬32米。橋面兩側設置石欄，北側有望柱140根，南側有141根。望柱間距約1.8米至2米，柱高1.4米。柱間各嵌石欄板，欄高約0.85米。
整個橋身都是石體結構，關鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長的古代石橋。在《馬可·波羅遊記》中它被形容為壹座巨麗的石橋，後來外國人都稱它為"馬可波羅橋"。
1937年7月7日，日本帝國主義在此發動全面侵華戰爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗，史稱“盧溝橋事變”（亦稱“七七事變”）。 中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰的第壹槍。
盧溝橋最初建於金朝大定二十九年（1189），到清朝康熙年間毀於洪水。康熙三十七年重建（1698），這才有了盧溝橋。因此，通常所說的盧溝橋有八百余年歷史，是把新舊兩個橋的時間算在壹起，我們所看到的是康熙重建的盧溝橋，只有三百余年的歷史。
新建“盧溝新橋”
1971年，北京市在距盧溝古橋約壹公裏遠處又新建了“盧溝新橋”。這是壹座17孔跨河公路橋，全長54.99米，寬15.5米。
1985年又在旁邊建了壹座新橋，舊盧溝橋從此成為文物，不再通車。
修繕古橋
1986年，北京市政府專門成立了“盧溝橋歷史文物修復委員會”，全面修繕了古橋。工程籌資355萬元，拆除了1967年加寬的步道和混凝土挑梁，並清除瀝青，中間空出印心，完全恢復了古橋原貌。
1988年9月3日是壹雷雨天，壹個霹雷將盧溝橋北側東起第68根欄桿望柱擊壞，望柱上的石獅也同時壞損。1997年又對部分被雷電擊壞的石獅和望柱進行了補救。
地理位置
盧溝橋位於北京市西南15公裏豐臺區永定河上，距廣安門10公裏，是北京現存最古老的石造聯拱橋，始建於金大定29年（1189年），建成於金章宗明昌3年（1192年）。早在700年前，由意大利旅行家馬可·波羅介紹到歐洲而聞名於世，當年馬可·波羅就是從這裏進入北京的。
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