戰鬥機飛行壹小時成本是多少？
中國壹直有壹句話：3個農民才能養1個陸軍，3個陸軍才能養1個海軍，3個海軍才能養1個空軍，3個空軍工程師才能養1名飛行員。可以看出，在三軍之中，空軍的建設成本是最高的，那麽三軍為什麽要在空軍上投入那麽多呢？那是因為空軍擁有大量的現代戰鬥機，它們擁有復雜的電子系統、武器系統和其他設備，建造成本非常高昂。例如：殲10戰鬥機單價3千萬美元，折合人民幣1.8億元；F-22戰鬥機的價格更是高達2.2億美元，折合人民幣13億元。
戰鬥機的貴不僅體現在造價上，還體現在後期的使用上。戰鬥機造出來就需要飛行訓練，就像汽車壹樣，買回來要燒機油，也是壹筆不小的開支。那麽問題來了，壹架戰鬥機飛行壹個小時需要多少錢？
很多人首先想到的是飛壹個小時需要多少油費。其實這個想法並不全面，因為壹架戰鬥機飛行壹個小時的成本不僅僅是油費，還有戰鬥機的折舊成本。從油耗和飛機損耗兩個方面考慮戰鬥機的飛行成本。
戰鬥機的油耗是巨大的。普通小型飛機的油耗可達每小時3000升。如果是殲10這樣的戰機，油耗高達每小時6000升。戰鬥機燃燒的航空煤油價格為7元壹升，按照保守的每小時6000升，光是壹個小時的油耗就要42000元。除了油耗，飛機零部件的損耗也是飛行成本的大頭。其中，戰鬥機的發動機最為昂貴。戰鬥機發動機每飛行500小時需要大修壹次，加上其余的附屬油液、機輪、充電充氣等花費，每次飛行約4000元。不過，上述成本與戰鬥機的成本相比，可能微不足道。那就是戰鬥機的“折舊成本”。
以蘇35戰鬥機為例，蘇35戰鬥機總價為8000萬美元，戰鬥機的使用壽命為2000小時，那麽每小時的“折舊成本”就等於4萬美元，相當於25萬元人民幣。 35架戰鬥機飛行壹小時的“折舊成本”為25萬元。加上油耗、零件更換、地勤費用等，蘇35戰機飛行1小時的成本高達30萬元。
蘇35戰機的飛行成本是每小時30萬元，不算最高。世界上飛行成本最高的戰鬥機是美國的B-2隱身戰鬥機。 B-2隱身戰機的單價高達24億美元。高達13萬美元，折合人民幣80萬。
駕駛B-2隱身轟炸機1小時，就相當於丟了壹輛豪車。此外，F-35戰鬥機飛行壹小時的費用為6.7萬美元，F-22為5.8萬美元。可見，要打造壹支強大的空軍，離不開強大的經濟基礎，那就是金錢。沒有錢，談不上什麽。經濟發展了，才能反哺國防。我希望中國的經濟會變得更強大。只有這樣，才能加強祖國的國防。