通常，購買輕型客車的消費者，壹方面對裝載能力有剛性需求，另壹方面還要動力強勁，最好還省油，這樣更契合大多數消費者的購車要求。另壹方面，輕型客車又要兼顧多人、客/貨多場景的應用需求。而這，就要求車輛在多拉快跑之余也要充分考量乘客的舒適性，以及客/貨裝載時的安全性。
上汽大通MAXUS V90車頭區域采用大量硬朗線條勾勒出鮮明的立體感，前臉部分最醒目的設計當屬智聚八方前格柵，四條粗壯橫幅鍍鉻裝飾成為車頭的視覺重心，穩重而不乏精致的觀感契合多場景用車場景。新世代全順Pro設計語言缺乏大氣精致元素的點綴，前臉區域僅在格柵上方適配了壹條鍍鉻裝飾，整體而言屬於標準的商用輕客風格，看上去比上汽大通MAXUS V90的格調稍低壹些。
車燈方面，兩車均采用家族化設計語言，燈組造型規整大氣，新世代全順Pro的不規則造型大膽，但仍舊欠缺壹絲高級商務的格調。上汽大通MAXUS V90采用全LED光源，具備日間行車燈、燈光高度調節、自動大燈、前霧燈等功能。新世代全順Pro僅采用鹵素光源，只有LED日間行車燈和自動大燈功能，二者功能水準存在很大差異。
上汽大通MAXUS V90采用長軸高頂車身設計，側面線條簡潔利落，黑色的側包圍提升了視覺高度，新世代全順Pro側面較為樸素，沒有黑色側包圍點綴，因而令這款中高頂車型看上去更加厚重。
尺寸方面，上汽大通MAXUS V90長寬高分別為5498/2062/2535mm，軸距為3366mm；新世代全順Pro長寬高分別為5495/1977/2498mm，軸距為3360mm。
輪胎方面，上汽大通MAXUS V90采用多輻式輪圈，搭載235/65 R16 LT規格輪胎；新世代全順Pro輪圈樣式較為平庸，搭載215/75 R16 LT規格輪胎，抓地能力不如上汽大通MAXUS V90出色。
車尾方面，兩車都采用平整的造型設計，上汽大通MAXUS V90通過曲線點綴顯得飽滿精致，同時豎狀大尺寸尾燈也進壹步強化了精致氛圍。新世代全順Pro尾部線條十分方正，整個尾部視覺極高，與上汽大通MAXUS V90的商務精致風格有較大出入，盡管使用熏黑設計，但鹵素光源降低了整車的調性。
兩款車均采用乘用車設計語言打造內飾，帶來更加舒適的駕乘氛圍。上汽大通MAXUS V90中控區域造型飽滿，略向駕駛席傾斜的設計更好地體現了以人為本的設計理念和便利性。新世代全順Pro中控區域則采用酷似雙聯屏的造型設計，實際上仍是傳統的區域分布。
兩車均采用機械指針式儀表，上汽大通MAXUS V90在儀表中央內嵌壹款4.2液晶儀表，新世代全順Pro配備3.5英寸液晶儀表。
上汽大通MAXUS V90采用三輻式多功能方向盤，具備手動上下調節功能，新世代全順Pro采用皮質四輻式多工能方向盤，不可調節缺失了壹絲便利性。
上汽大通MAXUS V90搭載10.25英寸懸浮式中控屏，內置蜘蛛智聯多媒體系統，提供手機原廠互聯功能。新世代全順Pro搭載10.1英寸內嵌式中控屏，僅支持藍牙燈常規功能，未提供車機互聯功能。
上汽大通MAXUS V90擁有後駐車雷達、倒車影像、定速巡航等駕駛輔助功能，新世代全順Pro僅擁有後駐車雷達和定速巡航功能，倒車影像等功能只提供選裝服務，狹小空間內停車安全性不如上汽大通MAXUS V90出色。
座椅方面，上汽大通MAXUS V90采用仿皮材質包覆，主駕駛位支持8向調節，副駕駛位支持4向調節；在品質方面要求更高的朋友，還可以選擇真皮旗艦座椅。新世代全順Pro僅提供織物面料座椅，主駕駛位支持6向調節，副駕駛位支持2向調節。
後排均配備分體式獨立座椅，保障每壹位乘客的舒適性，後排座椅支持比例放倒進壹步增大儲物空間。
上汽大通MAXUS V90在尺寸上的優勢，很好地轉化為裝載能力，既能為乘客提供寬裕的乘坐空間，達到更好的舒適性，又能在載貨場景下放置體積更大的物品。
上汽大通MAXUS V90搭載上汽π2.0T高性能發動機，最大功率110kW，最大扭矩375N·m；新世代全順Pro搭載2.2T發動機，最大功率103kW，最大扭矩355N·m。
上汽大通MAXUS V90擁有前後驅兩種驅動方式的車型可選，新世代全順Pro前輪驅動。前者雖然排量小，但性能強，發動機輸出區間更加寬泛，後輪驅動能夠更好的適應坡道起步等場景需求。
傳動系統，上汽大通MAXUS V90采用6速自動變速箱；新世代全順Pro采用6速AMT變速箱，換擋速度慢於自動變速箱之外，換擋頓挫明顯，換擋過程中動力中斷也是無法回避的問題，可靠性和實用性不如上汽大通MAXUS V90令人放心。
為了保證最大承載能力和舒適性，兩款車都采用前麥弗遜獨立懸架和後整體橋非獨立懸架結構。
經過全方位對比，上汽大通MAXUS V90在觀感上與傳統輕客車型存在明顯的調性差異，即便家庭出行也非常適宜。新世代全順Pro原汁原味的傳統輕客設計，說明該車只能作為載貨運輸工具，整車身上沒有為了精致而追加任何靚麗的設計元素，整體格調低於上汽大通MAXUS V90。而在內飾的呈現上，上汽大通MAXUS V90體現出更多以人為本的巧妙心思，功能性上比新世代全順Pro更加出色也是上汽大通MAXUS V90的優勢之壹。動力方面，上汽大通MAXUS V90擁有較低的排量，但性能又十分強勁，自動變速箱的可靠性耐用性完勝新世代全順Pro的AMT變速箱。且在價格方面，上汽大通MAXUS V90價格比新世代全順Pro低2萬，即使與20.63萬元的新世代全順Pro高頂版本相比較，產品力同樣完勝。如果近期您恰好準備購入壹輛輕型客車，上汽大通MAXUS V90才是妳的最佳選擇。
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