1、三亞高鐵站到天涯海角直接在火車站坐30路公交車到綠海田園站下車（或是打車20元左右），在站牌那裏等25路車，或者旅遊專線都可以到天涯海角。
2、三亞高鐵站到天涯海角或是在火車站全程打車也就80-100元左右。
原建於上世紀50年代初期的三亞火車站，當時主要是為了滿足三亞市田獨鐵礦向外運輸的需要（運往八所港後船運出島），必要時也順便攬壹些客運的業務，可以說是客貨混載。
擴展資料三亞至昌江石碌鐵路是海南省內目前唯壹的鐵路線，全長約200公裏，現與廣東湛江至海南叉河的粵海鐵路聯網。三亞站及鐵路現狀運輸量不大，年貨運量為60萬噸，客運量為60萬人次左右。貨運以煤、糧、海鹽和化肥為主。
目前的三亞火車站位於市中心，鐵路線將市區分成兩條狹長的地帶，穿越主城區居民密集區，鐵路道口多，交通隱患大。而且三亞西部的旅遊景點無壹例外全部被鐵路線穿過。
三亞新站壹定要搬出市區，其改置還要充分考慮與東環線的接軌，在車站規模、設施建設等方面都要預留空間。新貨運站將位於崖城鎮城南，緊挨規劃中的南山碼頭。新客運站現在有兩個方案，都位於荔枝溝境內。