鄭州站就是鄭州火車站，是老火車站，停靠的大多數是普通火車、少量是動車和高鐵，地址是在鄭州市中心二七區二馬路，始建於1904年，1988年進行最大規模的改擴建，1999年12月28日正式投用，是連接京廣、隴海兩大鐵路幹線大動脈的核心十字樞紐。
目前鄭州的高鐵站稱作“鄭州新東站”，妳們乘坐的普列停靠在鄭州火車站，目前是鄭州唯壹的壹個通用火車站，基本上所有經過鄭州的火車都在這裏停。
鄭州東站是新火車站，停靠的大多數是高鐵、少量是動車、沒有普通火車，地址就在鄭州市鄭東新區商鼎路與107國道交匯處，2009年6月開工建設，2012年9月28日投入運營，是新建京港高鐵、徐蘭高鐵、京昆高鐵、京福高鐵與鄭濟高鐵十字交匯的重要樞紐車站。
擴展資料：
鄭州站始建於清光緒三十年（1904年），時稱鄭縣站；1948年10月，改稱鄭州站；1953年，鄭州站改擴建工程動工；1956年，鄭州站投入使用；1988年，鄭州站再次進行改擴建工程；1999年12月，鄭州站主站樓投入使用。
截至2018年8月，鄭州站占地面積40萬平方米，建築面積21.2萬平方米，分東西方向兩個進站點；站場規模7臺13線；日接送旅客列車500多列。
截止2018年8月，鄭州站占地面積40萬平方米。東站房建築面積10萬平方米，中央設有直徑26米玻璃采光下沈式廣場，下沈式廣場主體部分為框架結構，穹頂部分采用焊接鋼球網架結構。廣場兩端***分布十四個功能區。東站房主體為無梁樓蓋結構，多功能廳為梁板，其頂板為井字梁結構，過街道、通道、出入口為封閉式框架結構。
西站房建築面積11.2平方米，西站房售票大廳高21米廣場建築設計利用地上地下空間，實現不同性質機動車流的空間分離，即進出站出租車、社會小型車車流分別引入高架層和地下層。公交、市郊長途、社會大型車車流利用地面層集散、換乘。在公交進出通道、場站設置方面都體現了“公交優先”的原則。鄭州站14個候車大廳可同時容納1.6萬多名旅客休息候車。
參考資料：