奇瑞汽車這些年的發展並不是很順利,但是經過不斷的努力,造車工藝有了質的提升,並且在內燃機研發方面取得了壹定的成果,獲得了廣大消費者的認可,並且也擺脫了之前廉價、小毛病比較多的形象。要說奇瑞近幾年來最為成功的車型,非瑞虎8莫屬,是奇瑞的顏值擔當,銷量擔當,得到了廣泛好評,不過奇瑞家族中最美SUV並不是瑞虎8,而是今天我們要說的主角--星途TX。
星途是奇瑞打造的高端品牌,也是奇瑞向著精品化路線發展的開始,星途的定位和長城WEY還有吉利領克是壹樣的,而星途TX就這奇瑞這個高端品牌的首款車型。
它的售價區間為13.59-17.59萬元,在這個價位區間,不僅可以抗衡WEY和領克的SUV,還可以對合資品牌車型造成沖擊,比如說日產逍客、雪佛蘭探界者、三菱歐藍德以及本田CR-V、豐田RAV4榮放等等。下面咱們就來看看星途TX的各方面表現到底怎麽樣,是花瓶樣子貨?還是具備真材實料?
第壹、顏值很高
有人說瑞虎8的虎踞式前臉看著很霸氣,但很多人見到星途TX的時候,都會說還是這款SUV更顯檔次。既有那種沈穩、大氣,又有很多現在汽車界流行的設計元素,車頭比較厚重,超大的進氣格柵雖然略顯誇張,可別具壹格,越看越有味道,越看越讓人喜歡,並且全系都配備了全LED大燈,LED日間行車燈,還帶有自動頭燈、轉向輔助燈、大燈高度可調以及延時關閉功能。
星途TX整車輪廓很飽滿,壹點也不臃腫,簡潔的錯落式腰線,還有呈上揚趨勢的側窗,再加上黑色的側裙、車尾黑色的包圍以及雙邊兩出式排氣,營造出壹定的運動感,並且入門就是19英寸的大輪轂,樣式很精美。要說最吸引人的地方還是采用了貫穿式的尾燈,配以鍍鉻飾條點綴,下方還有著星途的字母標識,點亮後特別漂亮,有著很高的辨識度。
第二、空間寬敞
星途TX為標軸版,另外還提供了長軸版(TXL),標軸版的長寬高分別為4690*1885*1706mm,軸距為2715mm,長軸版的星途TXL分別為4775*1885*1706mm,軸距達到了2800mm。作為五口之家出行,星途TX的空間表現就很不錯,坐進後排無論頭部還是腿部,都不會有擁擠和壓抑感,座椅也非常的厚實柔軟,而長軸版的星途TXL自然空間更加寬敞壹些,不過因為提供了四驅版本,所以後排地板中間有著壹定的凸起。
第三、內飾上檔次
星途TX不僅在外觀方面原創度很高,在內飾方面同樣很有自己的特點。雖然談不上多麽有科技感和豪華氛圍,可內中控臺布局簡潔,使用了大量的軟性材質覆蓋還有皮質包裹,並且門把手等處還有縫線處理,再配以適量的鍍鉻點綴,使車廂內不會過於沈悶,能夠給人帶來好感。
第四、配置很豐富
星途TX入門就是高配,全系都有倒車雷達、360度全景影像、定速巡航、運動模式切換、自動駐車、上坡輔助、可開啟的全景大天窗、電動感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、真皮多功能平底運動型方向盤、10.25英寸全液晶儀表、主副駕駛座椅電動調節、10.25英寸中控屏、道路呼叫救援、GPS導航、手機互聯/映射、車聯網、自動空調等,中高配則更加豐富。
在被動安全配置上,標配了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統還有疲勞駕駛提示等,中高配還有前後排頭部氣簾、車道偏離預警、主動剎車功能,非常讓人放心。
第五、動力充沛
星途TX搭載了奇瑞最先進的那臺1.6T渦輪增壓發動機,最大功率達到了197馬力,傳動方面匹配的是7擋雙離合變速箱。這套動力總成我們都很熟悉,就是瑞虎8的同款,也被使用在了捷途系列SUV上面,質量穩定性沒有問題,經過了時間的驗證。
開起來後,動力儲備比較充沛,加速感受和壹些合資品牌的2.0T動力能夠媲美,超車時候動作完成得幹凈利落,能夠給駕駛者帶來充足的自信。
星途TX無論是外觀和內飾的設計,還是配置以及動態表現,都很讓人滿意,在同價位的SUV中有著很強的競爭力,並且很多方面是要好於合資品牌的,星途TX讓我們看到了奇瑞汽車真正的實力。
不過有些地方確實有可提升的空間,比如底盤方面,采用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構,整體調校要比瑞虎8有質感,但懸架還是略顯偏硬,雖然能夠傳遞壹些清晰路感,可濾震性差點意思,降低了乘坐的舒適性,另外星途TX有些地方裝配工藝不夠細致,最主要的是車機系統不太好用,這點讓人很郁悶。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。