原理：這個永動機的原理就比較簡單，通過圖片我們能看到，滾動的輪子會持續地給壹個向下的力，平衡輪從而轉動起來。
三個小輪上分別有壹個圓形的重物，這個重物讓小輪擺動起來，再加上外側邊框上的卡位設計，使得這個平衡輪能夠不停運動。
永動機指的不只是永遠運動的機器，而且還需要對外輸出能量，例如帶動其它的機器去提起重物、驅動車輛等等。用物理學術語來說，就是要能夠對外做功。
這樣才有實用價值，歷史上才會引起那麽多人的興趣。如果僅僅是永遠運動，那麽在無摩擦的情況下把壹個物體推壹下，讓它獲得壹個初速度，它就會無限地勻速直線運動下去（牛頓第壹定律）。
或者稍微復雜壹點，在壹個無摩擦的環形導軌上放壹個球，給它壹個初速度，球也會無限地沿著導軌轉圈。圖片裏的那些裝置，本質上和這兩個簡單的例子是壹樣的。如果妳想從那些裝置中獲得能量，那麽它們的運動幅度就會越來越小，等到把初始的機械能消耗完了，就會停下來。
擴展資料
在歷史上，連達芬奇、焦耳這樣的學術大師都壹度沈迷永動機。人們將永動機分為兩大類：第壹類永動機和第二類永動機。第壹類永動機大多利用力矩、浮力與水力等原理。不過隨著熱力學體系的建立，人們才認識到能量是不能被憑空制造出來的，第壹類永動機也就宣告失敗。
這時候，又有人提出從海洋、大氣甚至宇宙中吸取熱能，於是第二類永動機的概念誕生了。1881年美國人約翰·嘎姆吉研發了壹種裝置，號稱能夠利用海水的熱量將液氨汽化，推動機械運轉。
不過試驗後發現，如果沒有低溫熱源存在，汽化後的液氨無法重新液化。熱力學第二定律的出現，宣布了第二類永動機的失敗。
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