稱得上本賽季最精彩的場面出現在倒數第三圈的時候，由於突如其來的大雨打亂了所有車手的思路，幾乎所有的賽車都在掙紮中逐步完賽，包括距本站冠軍壹步之遙的萊科寧也不例外，而就在這個不被大家看好的時候，小漢同學再次展示了其瘋狂的壹面，壹如其在床上的功夫壹樣讓人大跌眼鏡，進入第三圈漢密爾頓利用萊科寧賽車打滑方向失控，向新科世界冠軍發起了攻擊，兩人在賽道上妳追我趕，妳上我下，左沖右突，最終萊科寧沒有頂住漢密爾頓的賽車的追擊，失去了第壹的位置不說，由於方向失控最終撞上了輪胎墻在距離終點還有兩圈的時候退出了比賽，漢密爾頓、馬薩、海菲爾德在觀眾的驚呼中摘取了本站比賽的前三名，盡管後來因為漢密爾頓在與萊科寧爭鬥中因為抄了近路被罰了25秒,但是小漢帶給我們的啟示卻又經典意義。這讓我想起了2006年阿隆索與舒馬赫在比賽中，在距離終點還有500米時車王賽車突然爆缸，眼睜睜看著到手的冠軍被阿隆索拿走了。我想，昨天晚上，感慨的不僅僅是萊科寧，應該還有前車王舒馬赫，也許他已經想起了自己與阿隆索的那場爭鬥的結局了。
所以說，比利時斯帕賽道昨天帶給我們的可能時本賽季最為精彩的壹幕了，不管漢密爾頓在賽場之外的負面新聞有多少，但其對賽車的理解和掌控讓我們不能不期望壹個新的世界冠軍的誕生，當然如果馬薩不再剩余的比賽中有所作為的話。對萊科寧來說，也許輸掉的不僅是壹場比賽，更重要的可能失去了車隊的支持和理解，讓人對2009年法拉利車手的組合不能不產生足夠的遐想，比如萊科寧的退役問題，比如阿隆索的去向問題。不過最終的結論要等當事人自己來揭開了。