1.因為民航客機的飛行高度壹般在10000米左右，這個高度上非常缺氧，而且溫度在零下40度左右，出去就是找死，同時，打開艙門會導致飛機機艙失壓，進壹步造成損失。
2.如果降到中低空進行跳傘，飛機上會不會因爭奪而混亂暫且不說，在故障狀態下，飛機都難以保持合適的飛行姿態，而且跳傘是壹項非常專業的技術，並不是未經過特殊訓練的壹般乘客所能瞬間掌握和接受的，低空跳傘落地時的速度甚至能夠達到4米每秒，這樣的速度下，不經過訓練，不死也殘了，更不用落點是什麽說什麽山地或者海洋地形了。
3.壹個傘包重約7公斤，假設壹架飛機200人，那麽這架飛機因為降落傘包就要多帶1.4噸載荷，航空公司不會接受的，而且容易丟失。
4.跳傘時從靠近發動機的門跳下的旅客往往會被吸進引擎，結果是什麽不用我說了吧。
所以，客機帶降落傘毫無意義，成功的迫降比跳傘的重要性大得多。