大多數歷經過幾代發展的車型通常會把傳承視為己任,然而,伴隨著第四代奧迪A3?Sportback的發布,我們看到更多的卻是突破。畢竟,自1996年問世以來,奧迪A3始終扮演的都是開創者的角色,開創了緊湊型高端汽車細分市場,讓競爭對手紛紛成為了追趕者。
傳承與顛覆看似是壹對矛盾體,但奧迪深知沒有突破,談何未來。作為壹款定位運動型五門高級緊湊型兩廂轎車,第四代奧迪A3?Sportback再壹次選擇了在傳承之路上顛覆過往的態度。
將更多未來奧迪S3的運動元素引入到A3的設計中,是全新壹代奧迪A3?Sportback在造型方面給人留下的最直觀印象。面積更大的前格柵和進氣口通過蜂窩狀網格修飾,車身側面線條更為豐富,在致敬Quattro車型的同時,傳達出新款A3的力量感。
矩陣式LED前燈組的日間行車燈進壹步展現出設計的創新之處。由3x5排列的LED燈帶組成像素矩陣,通過獨有的光學信號,提升著新車的辨識度。
進入車內,駕駛艙完全以駕駛者為核心。擁有三種不同視圖顯示的12.3英寸奧迪虛擬駕駛艙和10.1英寸中央控制觸摸屏早已成為奧迪創新與突破的標簽。全新A3搭載的第三代車載娛樂平臺為MMI多媒體交互系統提供支持,運行速度比上壹代快十倍,可提供包括通話、Audi?connect互聯科技服務、集成Wi-Fi熱點等所有車載互聯服務。
動力方面,先期將提供最大功率150馬力的1.5?TFSI汽油發動機,搭配六速手動變速箱或七速S?tronic變速箱。懸架系統支持自適應阻尼控制,S?line車型則標配運動型懸架,令車身高度降低15毫米。未來,第四代A3還將提供插電式混合動力版車型和搭載了奧迪引以為傲的quattro系統的四驅版本。
早在去年12月初,壹汽-大眾青島總裝車間已經完成了首臺全新奧迪A3的整車下線,這也是在青島生產的第壹款奧迪車型,相信過不了多久,壹汽-奧迪全新A3即將到來。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。