2023亞洲杯專業足球場
2023亞洲杯專業足球場,2023年亞洲杯將於2023年6月16日至7月16日，在青島、西安、北京、天津、上海、重慶、成都、大連、廈門和蘇州***10座城市舉行，總***有24支球隊參賽。
2023亞洲杯專業足球場12023年亞足聯中國亞洲杯將於2023年6月至7月在北京、天津、上海、重慶、成都、西安、大連、青島、廈門、蘇州10座城市舉辦。據中國足協官方消息，目前，亞洲杯籌備各項工作進展順利。目前，十座專業足球場效果圖也已公布。圖為北京工人體育場效果圖。圖片來源：中國足協官網
圖為天津泰達足球場效果圖。圖片來源：中國足協官網
圖為上海浦東足球場效果圖。圖片來源：中國足協官網
圖為重慶龍興足球場效果圖。圖片來源：中國足協官網
圖為成都鳳凰山體育場效果圖。圖片來源：中國足協官網
圖為西安國際足球中心效果圖。圖片來源：中國足協官網
圖為大連梭魚灣專業足球場效果圖。圖片來源：中國足協官網
圖為青島青春足球場效果圖。圖片來源：中國足協官網
圖為廈門白鷺體育場效果圖。圖片來源：中國足協官網
圖為昆山足球場效果圖。圖片來源：中國足協官網
2023亞洲杯專業足球場2沒有雕梁畫棟、沒有華麗裝飾，清水混凝土呈現出樸素簡約之美，致敬建築傳統與北京城市記憶。這就是將於2022年底全新亮相的工人體育場，壹座具有國際壹流水準的專業足球場。
作為2023年亞足聯亞洲杯開閉幕式和決賽的舉辦地，工人體育場改造復建工程自公布之日起就備受關註。從施工方北京建工集團獲悉，工體改造復建工程進展順利，已進入地上主體結構施工階段。這也是迄今為止國內清水混凝土工藝應用規模最大的壹個單體項目。
延續傳統外觀留住城市記憶
傍晚7時，項目經理李欣開始了壹天的夜間巡視，鋼筋加工區、材料堆放區、現場作業區，2500名建設工人各司其職，奏響壹首“勞動之歌”。“妳能想象，在1958年，這裏還是東郊的壹個大蘆葦坑麽？”李欣指著腳下的路面問。
提起北京工體，每個熱愛體育的人都能講出壹段自己的獨家記憶。1959年第壹屆全運會的舉辦地、1990年第十壹屆亞運會聖火點燃的地方、2001年第二十壹屆世界大學生運動會的開閉幕式場地……作為首都十大建築之壹，沒有門牌號的工體見證了新中國體育事業發展的歷程。
因此，當工體改造復建的消息傳出後，所有人都在好奇，新工體將是什麽模樣？答案是——既傳統，又現代。根據方案，工體改造復建將堅持“傳統外觀、現代場館”的設計理念。傳統外觀是指改造後的工體將保持原主體橢圓形造型基本不變，保持外立面形式和比例基本不變，保持原有特色元素基本不變，恢復莊重典雅的建築風格。而9組雕塑也會原樣保留，為市民留住熟悉的城市記憶。
現代場館指的是此次改造將按照國際壹流專業足球場的標準，采用最新的看臺設計理念、罩棚構造技術、電視轉播技術、音響聲學技術等，通過提升看臺坡度、加大座椅間隔，使觀賽環境更為舒適。“改造提升後，新工體的座位數將達6.5萬個。”李欣介紹。
清水混凝土塑造樸素之美
傳統外觀，簡簡單單的四個字，對建設團隊來說卻是壹次高難度的挑戰。
施工現場清水結構負責人李東介紹，保持外立面形式和比例基本不變，就包括外立面支柱的長細比基本不變，不能讓它“變胖”了。經過受力分析計算後，要保持比例基本不變，只能采用清水混凝土工藝，不外 掛任何板材或石材，這樣，結構尺寸就等於最終的裝飾尺寸。
清水混凝土又稱裝飾混凝土，壹次澆築成型，不做任何修飾，最大的特點就是接近混凝土本身的色調，自然且更符合環保要求。
“相比於普通的混凝土工藝，清水混凝土對精確度更講究，澆築前模板上哪怕有壹道劃痕，澆築後都能顯形。”李東表示，更增加挑戰系數的是，工體改造復建工程的主體結構中，存在曲面、雙曲面等異型結構。為確保異型結構的幾何尺寸，模板的精度就變得極為關鍵。而傳統的人工操作方式，很難做到和設計尺寸完全壹致。項目團隊為此首次在模板加工中引入數控機床，通過數字化計算，從源頭上保證生產出的`模板能達到毫米級精度。
實際上，除了少數設備用房，工體改造復建工程的大部分結構采用了清水混凝土工藝，是迄今為止國內清水混凝土工藝應用規模最大的單體建築。
新工程傳承老工體匠心
“清水混凝土柱就是靠明縫、禪縫和邊角線，才能顯示出美感。”清水精益管理青年突擊隊隊長楊波今年32歲，自從進入工體改造復建工程後，每天都在和細節較勁兒。螺栓孔的位置如何找準、8.6厘米的小電盒怎麽預埋得既準確又好看，1厘米的偏差，目光如炬的他都不願放過，“在這裏，不是把活兒幹完，而是要把活兒幹好。”
負責後勤管理的行政管理型青年突擊隊隊長趙東俊，每間宿舍住著幾名工人、健康登記表上是如何登記的、常備藥品是否已配發到工人手上……他都了如指掌。
63年前，在機械設備不足、材料供應緊張的困難下，北京建工的壹支支青年突擊隊，用不到15個月的時間完成了工程建設任務。63年後，11支青年突擊隊接過前輩手中的接力棒，賡 續傳承，用更嚴苛的標準去建設新工體。“變的是施工技術，不變的是初心與使命。”李欣說。
按照計劃，新工體將於2022年底全新亮相。改造後的工體在恢復原有開闊、疏朗空間形態的基礎上，還將與城市軌道交通無縫連接，搭乘橫跨東西的地鐵3號線和貫通南北的地鐵17號線均可抵達新工體。