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汽車問題

1885年,德國工程師卡爾·本茨在曼海姆制造了壹輛汽車。該車為三輪,采用二沖程單缸汽油發動機,0.9馬力。具有現代汽車的基本特征,火花點火,水冷循環,鋼管車架,鋼板彈簧懸掛,後輪驅動,前輪轉向。人們普遍認為本茨制造第壹輛三輪車的1885是汽車誕生的年份。

汽車的作用:

對許多人來說,汽車可以改變他們的生活方式,使他們的生活更加精彩。汽車是加速城市化進程的強大助推器。它在壹定程度上反映了社會、經濟發展和技術進步的水平。在特定的地域和空間中,還體現出極具東西方文化特色的人文理念。

總之,汽車很奇妙,往往會被打上不同的經濟、科技、文化甚至政治的烙印。

汽車及汽車相關產業的發展為社會發展創造了新的空間,引起了全世界的關註。

在全人類都極為關註社會經濟持續協調發展的今天,上海大力推動汽車及汽車相關產業發展,確定支撐嘉定重點發展的“超強”產業是汽車及汽車零部件生產。

目前,嘉定在切實加快上海國際汽車城建設和汽車及汽車零部件制造業快速發展的基礎上,根據區域經濟社會發展的實際情況,制定了“兩個優先”的發展方針,即優先發展以汽車及汽車零部件生產為重點的先進制造業和現代服務業,進壹步加快城鎮化步伐,全面推進小康社會建設。

在這個發展過程中,我們還在深入思考,比如汽車的普及和相關產業的發展會給經濟社會的可持續發展帶來哪些機遇和挑戰?

如何在促進汽車產業合理整合,走向城市化的同時,培育健康的相關文化產業?如何促進經濟社會事業協調發展?

隨著汽車正在進入更多普通市民生活的現實,以及對城市建設和城市管理的新要求,從未來發展戰略考慮,如何解決有效保護自然和人文環境的問題?

這些問題不僅僅是汽車給人類帶來的好處,更是前瞻性和積極的思考。

此外,在加快城市化進程中,必須關註汽車對社會、經濟、環境和人文的積極和消極影響,研究產業政策的實施和與之相關的發展戰略的選擇。

建設中的上海國際汽車城需要搭建壹個信息和思想的交匯與交流的平臺,提供壹個“鏈接”中國和上海與世界汽車工業、探討汽車文化的信息樞紐,以此匯聚全球和全國的智慧和力量,促進汽車工業和社會的全面協調發展。

正是因為這個原因,我們發起了“嘉定汽車論壇”,並決定以“汽車與社會生活”為主題。

在今年的大會上,圍繞“汽車與城市化”這壹話題,我們誠摯邀請汽車行業的各位專家和企業家共同探討這些問題,以幫助我們更深刻地理解汽車社會和汽車文化的本質屬性和特征,更清晰地把握機遇、迎接挑戰,更合理、更全面地規劃和探討科學發展、完善管理的對策。

這對於有著深厚文化歷史底蘊的嘉定來說,在迎來F1賽事的時候,意義重大。

嘉定有很好的汽車產業發展基礎。如今,嘉定正朝著建設高科技水平、綜合輻射功能、樞紐型現代化中等城市的目標邁進。

在嘉定463平方公裏的區域範圍內,確定了南、北、中、西四大板塊的未來發展戰略。

各區域產業發展的定位是:南部板塊是以發展商業服務、現代物流、專業市場為重點的“三業”綜合發展板塊;

建設北方地區先進制造業基地,重點發展汽車零部件、光電子、生物醫藥、現代信息技術等產業;

中部板塊也就是規劃中的嘉定新城板塊,是嘉定的政治、經濟、文化中心,是集教育、科研、交通、旅遊、居住等功能於壹體的綜合性現代化城區。

西部板塊是知名的上海國際汽車城,擁有上海國際賽車場。

為了讓在座的各位嘉賓更加了解上海國際汽車城的規劃建設,我簡單介紹壹下它的各項功能。

該區域是嘉定打造面向亞太地區和全國的汽車制造和商貿中心的空間載體。

其主要功能是整車及汽車零部件制造、汽車貿易、汽車展覽、汽車研發等。將打造國家級汽車產業高地,同時建設環保理念先進、特色鮮明的現代居住區——安亭新城。

壹個國家或地區,汽車生產形成的銷售、服務、金融、保險等相關及衍生產業發展相對成熟,與之配套的市政公共基礎設施建設和運營管理能夠為社會提供相當高比例的就業機會,對國民生產總值的增長和人民生活質量的提高起到強大的拉動作用。

據估計,在德國,每4 ~ 6個員工中就有壹個人的工作與汽車有關;在加拿大,汽車相關行業的從業人員占全國人口的10%。

在中國汽車工業快速發展的經濟環境下,我們計劃在5-10年內基本建成上海國際汽車城,培育汽車貿易、汽車展覽、汽車博覽會等商業功能,引進消化國際先進汽車設計技術,加強具有自主知識產權的汽車核心技術研發,努力打造汽車制造技術高地。

這樣的規劃、定位和發展方向,體現了上海區別於中國其他地區的創新思維。

中共中央總書記胡錦濤7月28日來到上海四大產業基地之壹的上海國際汽車城,考察了上海機動車檢測中心和上海大眾第三工廠。

看到這裏自動化的生產線和高水平的開發試驗基地,他感慨地說:“變化真大!”。

他要求上海繼續走在全國前列,加快經濟結構戰略性調整,積極發展高新技術產業和現代制造業,努力實現經濟持續快速協調健康發展。

我們認為上海國際汽車城的建設應該體現這樣的思路和工作要求。

在當今科技、產業、信息飛速發展的大潮中,汽車作為推動經濟增長的引擎的作用已經大大超越了汽車產業本身對加快經濟發展的意義。

因此,汽車城的品牌效應和輻射效應必然體現在整個區域的綜合發展上。

世界上大多數成功的汽車城市都有多維度的發展空間,對所在區域的社會發展起到積極作用,更多體現在汽車及汽車相關產業所孕育的汽車文化對社會事業的推動。

因此,嘉定經濟社會發展的基本策略是,依托汽車城各項功能的培育、開發和利用,從汽車產業發展、汽車文化建設等各個領域拓展區域發展空間,利用F1賽事的集聚效應,發揮上海國際汽車城的輻射作用,在全球範圍內尋求經濟文化信息的交流、溝通、互動和融合。

同樣,我們的“嘉定汽車論壇”也正是圍繞“汽車與社會生活”這壹主題,旨在探討推動汽車與城市化、汽車與社會人文融合發展的問題,為我們這個從傳統中走來、不斷走向現代化的社會帶來更多的時尚、精彩、魅力和希望。

目前,汽車正逐漸成為我們生活中的主要交通工具,在特定時期,它也成為壹個國家和地區富裕程度的重要標誌之壹。

在過去的100年裏,在工業技術的成熟和人民生活需求的日益增長的推動下,在城市化步伐的客觀要求下,得到了迅速發展。

同時,反過來也進壹步加快了城市化的進程。在世界經濟的全球環境和中國宏觀經濟的發展中,它是壹個非常活躍和不斷增長的因素。在我國實施全面建設小康社會和實現現代化的重大戰略過程中,汽車工業的發展發揮著積極的作用。

目前,上海的中心區正在成倍擴大,城市化地區正在迅速向郊區擴展。

隨著市民生活質量的普遍提高和消費支出的“升級”,走上富裕生活道路的市民和部分步入小康生活的農民進入了私人汽車消費階段。

這種情況在嘉定尤為明顯。上海國際汽車城已經有了壹個“汽車村”。村民開汽車上班並不是什麽新鮮事。有些農民甚至在家裏買兩輛車。

在農村城市化地區,農民的身份模糊,他們的生活遠離了純粹的農耕生活。這是汽車工業發展與城市建設進步的完美結合,也是我們以人為本的科學發展觀的生動體現。

在有著幾十年汽車生產歷史和壹貫開放心態的嘉定,在這樣特定的人文環境下,不僅可以滿足對人才、理念、技術、市場、文化背景的要求,還可以創造新的就業機會,在周邊形成新的經濟活力,保持可持續發展,構建新型城鄉壹體化關系,促進和諧、繁榮、自然、便利。

上海國際汽車城的建設和F1賽事的舉辦,正在展開壹幅汽車產業發展與城市化互動的多彩畫卷。

這種互動,在上海和嘉定,會促使新的社會生活觀念和新的行為準則的形成。

在這個以汽車為支柱產業的社會經濟體系中,這不僅是我國人民政府的工作,也是對公民的責任,更是維護社會穩定和健康發展的重要舉措。

汽車帶來的這些成績,基本都是正面積極的。

然而,汽車也帶來了環境汙染、交通擁堵、能源消耗、人身傷亡等社會問題,以及許多意想不到的文化和社會負面影響。

因為汽車,個人流動加快帶來的社會生態危機開始顯現,汽車所反映的社會不公等負面效應也隨之顯現。

顯然,可持續發展和生態進步的思想與汽車帶來的許多負面結果有著嚴重的矛盾。

面對中國的國情和嘉定的現實,我們需要采取積極進取的態度,選擇符合具體情況的科學合理的發展戰略,提出面向未來的解決方案,避免重大的結構裂變和技術失範。

我們舉辦“嘉定汽車論壇”的目的是邀請大家共同探討如何促進汽車與社會的可持續發展,也是匯聚專家和企業家智慧,從不同角度全面探討這壹多維度問題的壹種努力。

由於上述問題涉及面非常廣,視角也非常多維,我們設想將本次以“汽車與社會生活”為核心內容的“嘉定汽車論壇”打造成系列年度論壇,每年舉辦壹次,每年確定壹個專題。

今年的主題是“汽車與城市化”,我們的口號是:“汽車讓生活更精彩”。