隨著時間的發展，這件事很快被人們淡忘了。此後又有十幾款Kona？EV相繼起火，開始用後現代主義調查此事。
就在最近，韓國國土交通部發布的壹則新聞再次點燃了事件。消息稱，經調查，起火原因與“電池缺陷導致電池內部短路”有關。消息壹出，現代Kona的電池供應商LG化學瞬間被推上風口浪尖。
來自韓國國土交通部的消息稱，自2018年以來，現代Kona電動車共發生13起自燃或爆炸事故，均為電池系統故障導致。原因是其高壓電芯生產工藝存在缺陷，正負極之間的隔膜容易損壞，導致內部短路起火。
為消除火災隱患，現代汽車決定在全球範圍內召回2017年9月至2020年3月生產的Kona電動車。現代將為總共7.7萬輛電動汽車更新電池管理系統，並更換存在火災隱患的電池。
至於國產版KONA，是北京現代生產的純電動，這款車使用的是當代Amperex科技有限公司供應的三元鋰電池，目前沒有起火。
事件到此告壹段落，接下來主要說說LG化學。
隨著近年來全球新能源的快速發展，LG化學作為動力電池的供應商，近年來也迎來了跨越式的發展。2020年第壹季度，受中國新冠肺炎疫情影響，動力電池裝機量驟降，當代安培科技有限公司遭遇重挫。隨著在歐洲的業務，LG化學的市場份額同比增長超過65，438+0倍，動力電池裝機容量達到5.5GWh，超過當代安培科技有限公司和松下，正式開啟行業第壹的位置。
根據此前公布的數據，2020年前8個月，LG化學已占據全球電動汽車市場25%的份額，成為全球裝機容量最大的電池供應商，而當代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .，Limited)以24%的份額位居第二。
就在LG化學摩拳擦掌，準備大展拳腳的時候，“電池缺陷”的消息對LG化學來說絕對是壹個打擊。
可能有人會問，既然是電池缺陷，那其他配備LG化學電池的電動車呢？
相信很快就會有人想到特斯拉，今年1正式投產的國產特斯拉車型？3.它的電池是LG化學匹配的。
既然2020年3月前生產的現代Kona因為電池起火隱患被正式召回，那麽2020年3月前也就是2020年壹季度生產的國產特斯拉是否也會存在電池隱患？當然，這只是猜測。目前，LG化學對官方調查結果仍持否認態度。
特斯拉的銷量會被LG化學拖累嗎？這件事現在看來很難下結論。畢竟特斯拉車型？3的價格在國慶期間已經降到了25萬以內，後續銷量也很明顯。
除了特斯拉，LG化學還是雷諾Zoe、奧迪e-tron、保時捷Taycan等車型的主要供應商。韓國國土交通部認定LG化學的電池存在缺陷，可能會導致LG化學失去很多車企的訂單，這也將對其未來的業務推廣產生較大影響。
事實上，在8月份，當代安培科技有限公司的排名是2.8？GWh裝機量全球第壹，占全球市場總量的25.9%；LG化學是2.4？GWh裝機容量排名第二，占全球裝機容量的22.2%。
此事之後，當代安培科技有限公司無疑是最大的贏家。
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