大連交通大學簡介
大連交通大學坐落在美麗的海濱城市大連。成立於1956,原隸屬於鐵道部,2000年2月劃歸遼寧省政府管理,實行“中央與地方共建,地方管理為主”的管理體制。2004年5月,經教育部批準更名為大連交通大學。是東北地區唯壹以軌道交通為特色的高等院校。經過近50年的建設和發展,初步奠定了進壹步建設和發展高水平大學的良好基礎,成為教學科研實力雄厚、辦學水平較高的普通高等學校。
學科地位:學校現設有16個學院(系、部),38個本科專業(其中國家管理類專業7個,工商管理、計算機科學與技術具有第二學士學位授予權),涉及工學、管理學、理學、文學等6個門類。博士點2個,碩士學位授權壹級學科3個,碩士學位授權學科19個,專業點(涉及工學、理學、管理學、法學,壹級學科10個),工學碩士專業點7個,高校教師碩士專業點2個,省重點學科3個,省重點實驗室2個,省重點實驗室1個。
辦學體制和規模:作為國務院博士、碩士、學士學位授權單位,學校形成了層次清晰、結構合理、以研究生教育為先導、以本科教育為主體的辦學體系,積極發展中外合作辦學、留學生教育、高等職業技術教育和成人繼續教育;辦學規模不斷擴大。現有全日制本科生13623人,全日制研究生702人,專業學位研究生206人,外國留學生219人,成人教育學生5084人。2004年,遼寧示範軟件學院成立,已初步形成規模和特色。根據發展的需要,學校還成立了IEN國際學院、大連中日友好人才培養中心和信息工程學院,這是壹所獨立的學校。此外,學校是國務院授權的工程碩士、高等學校教師碩士、在職同等學力人員碩士。是鐵道部繼續教育東北基地和國家軟件人才國際培訓基地(大連)。
教學科研:學校以“夯實基礎、拓寬專業、註重創新、發展個性、完善人格、重視能力、提高素質”為人才培養的指導思想,提出“社會責任感強、基礎理論強、外語和計算機應用能力強、實踐能力和創新意識強”的人才培養規格,建立了雙專業雙學位的應用型、復合型人才培養模式和與國外聯合培養的國際化人才培養模式。學校積極倡導科學研究和技術開發,在機車車輛CAD/CAM、城市軌道交通、機車車輛檢修設備、材料設計、焊接工程、精細陶瓷、連續擠壓與塗層技術、齒輪傳動、先進制造技術、現場總線技術、環保工程等20多個科研方向形成了較強的科研能力,科研水平顯著提高。五年來,科研項目和經費逐年增加,獲得各級獎勵科研成果16項,獲得專利40項;SCI、EI和ISTP檢索論文124篇(2001-2004)。基於自主知識產權的研究成果,成立了大連瑞爾高新技術產業公司。
師資力量:學校現有教職工1.369人,其中專任教師71.5人,占教職工總數的52%;教授、副教授等高級專業技術人員325人,占專任教師總數的46%;碩士及以上學歷教師480人,占教師總數的67.7%,其中博士學歷教師10%。國家級、省部級有突出貢獻的中青年專家17人,省級青年學科帶頭人和優秀青年骨幹教師10人,省級“百千萬人才工程”人選21人。
國際交流與合作:學校積極開展廣泛的國際交流與合作,先後與澳大利亞、美國、英國、日本、荷蘭等國家的十壹所高校簽訂了校際合作協議。2004年有來自9個國家的34名外國專家和教師在該校任教,2005年有來自7個國家的42名外國專家和教師在該校任教,取得了良好的效果。同時,學校積極發展留學生教育。截至2005年底,已接收近四個國家和地區的1500多名留學生學習漢語,為推進國際化進程奠定了良好基礎。目前外國留學生210人。
基礎設施建設:近年來,學校通過購買和合作的方式,大大擴充了教育資源。學校主要分為沙河口校區和旅順口校區兩個校區,總建築面積36.8萬平方米,教學設備總價值9491萬元。近年來,建成了功能齊全的現代化圖書館,建築面積22780平方米,藏書80多萬冊,電子圖書3萬冊。完成旅順口校區軟件學院建築面積23081平方米的新實驗大廳和建築面積81,000平方米的教學樓、學生公寓和IT科技園建設,改建中長街IEN國際學院研究生樓和教學樓。擁有1000M主幹網、100M校園網絡系統、教育技術中心、多媒體教室、外語教學實驗中心等機構和設施,為教學、科研和管理提供了先進高效的信息和技術環境,也使學校在信息化社會條件下向更高層次發展成為可能。
現任黨委書記:楊,總裁:葛吉平
歷史的發展
1956 1創辦時為大連機車車輛制造學校。
1957年9月更名為大連機器制造學校。
1958年7月,大連鐵道學院在大連機器制造學校的基礎上成立。
1961年1月成為鐵道部直屬院校之壹,由鐵道部直接領導。
1963 1鐵道部部長滕視察大連鐵道學院並題寫院名。
1982 65438+10月,大連鐵道學院是第壹批授予學士學位的高等學校。
1984 65438+10月,大連鐵道學院成為全國第二批碩士學位授予單位。
1992年8月,中共中央委員、鐵道部部長李來到醫院,題詞:“鐵路發展教育第壹”
1996年9月,我院舉行了第壹屆留學生開學典禮。
6月,1998,大連鐵道學院被授予博士學位。
2000年2月,學院由鐵道部和遼寧省雙重領導,以鐵道部為主要領導體制,改為遼寧省領導的單壹領導體制。
2002年6月5日至10月,大連鐵道學院軟件學院舉行了首屆新生開學典禮。
2004年5月,大連鐵道學院更名為大連交通大學。
2004年9月,遼寧省委書記聞世震視察我校並題詞:“發揮優勢,突出特色,努力實現大連交通大學的新跨越。”
2004年6月5438+00日,旅順校區壹期落成典禮舉行,軟件學院遷至旅順校區。
2005年6月,大連交通大學與長春軌道客車股份有限公司合作成立現代軌道交通技術研究院。
2006年4月,由大連交通大學實施運營的中日友好大連人才培訓中心正式落成。
2006年8月,根據遼交函2006[288]號文件,原沈陽鐵路局大連職工培訓中心並入大連交通大學,成立軌道交通職業技術學院。
5438年6月至2006年10月,大連交通大學以優異的成績通過了教育部本科教學水平評估。
2007年8月,經人事部和全國博士後管理委員會批準,大連交通大學成為博士後科研流動站,設立了機械工程博士後流動站和材料科學與工程博士後流動站。