1，乘坐公交車，應當遵守公共秩序，註意社會公德，註意交通安全。重復的
2.過馬路時，選擇有人行橫道的地方。
3.過馬路時，要服從交警的指揮；遵守交通規則，做到紅綠燈綠燈，紅綠燈紅燈。
4.過馬路時，走直線，不要繞道；在沒有人行橫道的路段，要先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通行的情況下才能過馬路。
5、註意夏天開車，司機容易疲勞打瞌睡，所以開車前壹定要保證休息，不能勉強開車。
6、晚上開車，視野沒有白天開闊，安全系數降低。此外，部分駕駛員會出現頭暈、視線模糊、註意力不集中等情況，導致對真相兩邊的情況判斷異常，誘發交通事故。
7.因停電或堵車等原因造成紅綠燈中斷，路面上施zd工程時，應服從交警指揮。
8.遵守交通道德，不要在高速公路上追逐打鬧，不要向行駛中的車輛投擲石塊和雜物，不要在高速公路上投擲石塊、磚塊和尖銳物品。
9.過馬路的時候不要打電話。打電話分散註意力容易造成交通事故。
10，不要邊走邊看。邊走邊看會分散註意力，導致交通事故。
2.交通安全常識
首先，行走說明
1，行人必須走人行道，沒有人行道的必須走路邊；
2.行人不得在車行道內追逐、奔跑，不得在車輛接近時突然轉彎、穿越；
3、不準在道路上接車、追車，不準強行攔車或拋物砸車；
4、不準在馬路上玩耍、嬉鬧；
5.學齡前兒童在街道或高速公路上行走時，必須由成人帶領；
二、旅遊說明
1，車輛不允許在路中間叫車；
2、機動車行駛時不準將身體任何部分伸出窗外；3、乘車時，不準站立，不準在車上吃東西；
4.不要強行上下車，先下車後上車，排隊等候，按順序上車；下車後，等車輛開走再走。如果要過馬路，壹定要安全行走。
5.不乘坐超載車輛，不乘坐無客運牌照和運動牌照的車輛；
第三，騎行說明
1，十二周歲以下兒童不準騎自行車、三輪車上路；
2.轉彎前，減速，回頭，伸手，不要突然轉彎；
3.手不準離開把手，不準攀爬其他車輛或物體；
4.車輛不準並行行駛、互相追逐或者曲折行駛；
5.經常檢查汽車的性能。當自行車的鈴、剎車或其他部件有問題時，妳不能騎自行車。妳應該及時修理它。
6、不準打傘，不準騎車帶人；
7、不準在道路上學騎自行車；
8、不準在車道上停車或與機動車爭道搶行；
3.車輛管理常識，急需
1.車輛管理是對車輛和駕駛員的技術監督和安全管理。管理範圍包括:車輛信息登記和檢驗，駕駛人考試發證，核發車輛號牌、行駛證和駕駛證，監督車輛制造、維護、修理和駕駛員培訓，管理非機動車。目的是提高運輸效率，保障交通安全，防止不法分子利用車輛進行犯罪活動，維護社會秩序。對於企業而言，車輛管理應包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、駕駛員駕駛技術安全管理、車輛定位管理、駕駛管理、加油管理、維修管理和成本管理，旨在增加車輛安全性，提高車輛使用效率。
2.理論上，貨車的保養和轎車差不多。定期換油，出問題時檢查。如果是長途，檢查壹下輪胎水箱和車上的油。唯壹需要註意的是，柴油發動機和汽油發動機的工作原理不壹樣，所以發動機配套零件也不壹樣。首先，弄清楚機器是如何工作的，哪些零件是有用的。至於故障出在哪裏，那是日常經驗的積累。除非妳專門做維修。
4.有哪些關於車輛的安全知識？
壹、行走指令1，行人必須走人行道，沒有人行道的必須走路邊；2.行人不得在車行道內追逐、奔跑，不得在車輛接近時突然轉彎、穿越；3、不準在道路上接車、追車，不準強行攔車或拋物砸車；4、不準在馬路上玩耍、嬉鬧；5.學齡前兒童在街道或高速公路上行走時，必須由成人帶領；二、乘車須知1，不允許在路中間招呼車輛；2、機動車行駛時不準將身體任何部分伸出窗外；3、乘車時，不準站立，不準在車上吃東西；4.不要強行上下車，先下車後上車，排隊等候，按順序上車；下車後，等車輛開走再走。如果要過馬路，壹定要安全行走。5.不乘坐超載車輛，不乘坐無客運牌照和運動牌照的車輛；三、騎行須知1、十二周歲以下兒童不得騎自行車、三輪車上路；2.轉彎前，減速，回頭，伸手，不要突然轉彎；3.手不準離開把手，不準攀爬其他車輛或物體；4.車輛不準並行行駛、互相追逐或者曲折行駛；5.經常檢查汽車的性能。當自行車的鈴、剎車或其他部件有問題時，妳不能騎自行車。妳應該及時修理它。6、不準打傘，不準騎車帶人；7、不準在道路上學騎自行車；8、不準在車道上停車或與機動車爭道。
5.求交通安全知識，簡明扼要。
原發布者:526454467
簡單的交通安全知識資料1，認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序；2.走在路邊，穿過馬路，乘坐馬正線。做到“壹站兩看三通過”；3.不要闖紅燈、亂穿馬路、在馬路上嬉鬧、翻越護欄、追車、扔車；4.排隊乘車，不要向窗外扔東西，從右側下車，不要乘坐病號車、超載車、農用車；5、騎行靠右，不逆行，不離把，不追尾，不並線扶體；不要突然急轉彎；6.及時糾正交通違法行為，發生交通事故時積極報警；7.積極宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動。1.行走指令1。行人必須走人行道，沒有人行道的必須走路邊；2.行人不得在車行道內追逐、奔跑，不得在車輛接近時突然轉彎、穿越；3、不準在道路上接車、追車，不準強行攔車或拋物砸車；4、不準在馬路上玩耍、嬉鬧；5.學齡前兒童在街道或高速公路上行走時，必須由成人帶領；二、乘車須知1，不允許在路中間招呼車輛；2、機動車行駛時不準將身體任何部分伸出窗外；3、乘車時，不準站立，不準在車上吃東西；4.不要強行上下車，先下車後上車，排隊等候，按順序上車；下車後，等車輛開走再走。如果要過馬路，壹定要安全行走。5.不乘坐超載車輛，不乘坐無客運牌照和運動牌照的車輛；三、騎行須知1、十二周歲以下兒童不得騎自行車、三輪車上路；2.轉彎前，減速，回頭，伸手，不要突然轉彎；3.手不準離開把手，不準攀爬其他車輛或物體；四
6.如何做好團隊安全防範？
要做好車隊的安全防範，就要牢牢抓住司機和車輛做文章，這樣才能達到安全防範的效果。
在車隊中把握安全註意事項要以“凡事預則立，不預則廢”為原則。經過多年的摸索，我們摸索出了壹套安全防範預控操作規程:即“1234”安全防範操作規程(1-強化責任意識；2-盯住兩個場景；3-紮實做好“三查”和“三防壹保”；4-違法，事故“四不放過”。這個操作流程是做好班組層面安全防範工作的有效法寶。
第壹，強化員工的責任感。首先，車長要加強管理人員和司機的責任意識，提高安全防範意識。預防預控工作主要是做好人(司機)和車的管理，司機是預防預控工作的主體。
強化駕駛員的責任意識，應從以下幾個方面入手:正確引導和灌輸企業制度，學習法律法規，安全教育培訓形式多樣化，不走過場，每月組織壹次專題安全教育，按要求制作有針對性的教材(如春秋季開展雨季安全駕駛，冬季開展惡劣天氣駕駛教育， 開展旅遊高峰時段乘客傷害預防教育，夜間行車警示教育，對車隊每壹起事故及典型重大事故案例進行分析講解)。 加強安全駕駛“二十十字”公式的宣傳，註重安全駕駛的培訓教育，采用更加直觀的PPT教學，針對所轄線路的路況和特點，開展有針對性的教育和提示。
特別是針對路口車速和道路交通流量在時間和地點上的規律性，分析道路交通違法行為的特點，以“小竈”形式召開安全專題會議。使每個員工真正認識到安全工作的重要性，提高駕駛員的安全責任意識。
第二，緊盯兩個站點。每天在調度室、停車場、重點平臺，都能觀察到司機的各種行為、心態變化、情緒波動、言語表達、內心世界反應，表現的淋漓盡致。所以班組要嚴格執行管理帶班制度，隊長要加強這方面的監管，督促帶班管理人員和現場管理人員負起責任，現場負責，用制度規範，以理服人。
多做提醒，多溝通，多關心，多幫助，盡量解決司機的困難。鑒於天氣已進入夏季，註意督促司機保證睡眠時間，要求司機每天中午午休，養精蓄銳。做好司機防暑降溫工作，合理飲食註意衛生，做好員工後勤保障工作。
註意駕駛員的精神狀態，確保駕駛員在操作中有壹個平和的心態。為此，要把兩個站點和關鍵平臺的維護順序作為安全防範的陣地來操作。
三、紮實做好“三查”“三防壹保”工作，認真做好“三查”“三防壹保”工作，根據駕駛員的年齡、性格、個人愛好、家庭背景、思想作風、駕駛技術、駕駛風格、健康狀況等情況，做好個人安全駕駛檔案，分類評價，做到心中有數。及時引導壹些心態不好，忐忑不安的司機，及時調整壹些不成熟的駕駛技術。
要了解司機的性格、脾氣、精神狀態，並對新老司機進行相應的教育。跟蹤線上新入職的司機，定期和他們談話，做好談話記錄。
同時，不定期召開駕駛員家屬座談會，了解駕駛員非工作時間，與其家屬互動交流，全面掌握駕駛員狀態。將8小時以外的“家訪”和安全防範納入車隊的正常管理。
大力宣傳優秀駕駛員的安全駕駛經驗，調動全體駕駛員的自覺性、主動性和積極性。把安全教育變成動力，營造壹個競爭、學習、趕超、幫助、超越的良好氛圍，最終杜絕違章駕駛的陋習。
車隊要求值班管理人員使用3G視頻監控車輛運行狀態，並要求班組長做好相應記錄。定期檢查車輛，重點檢查剎車、轉向、燈光、輪胎、變速器、放氣(水)和開關、雨刷、消防設備等。確保壹切正常、完好、有效。
要求值班人員每天首末班車前勘察道路，及時提醒司機危險路口和路段，及時告知司機如何操作和防範。根據天氣變化及時啟動應急預案。
第四，處理違章和事故要堅持“四不放過”的原則。事故發生後，信息反饋要準確及時，事故處理要遵循總行和分行的規定和程序。對發生事故或違章(違反“八不準”)的司機，按公司規定及時進行培訓考核，不合格者延期再培訓。
整理有代表性的典型故事視頻，組織司機觀看。定期在調度室播放重大事故視頻，現場講解事故情況，要求司機寫出自己的感受。
用身邊的事教育身邊的人，從事故中吸取教訓，預防重大事故，控制事故發生的頻率和數量。組織駕駛員到事故現場，召開現場分析說明會，讓駕駛員更加直觀，對自己平時不規範的行為和駕駛習慣進行梳理和整改。
同時，堅持夜間停車場“三防壹保”巡查，督促駕駛員下班後關好車窗、鎖好車門、切斷電源。安全生產如履薄冰，不能有絲毫的疏忽和麻痹。
關愛生命，首先要遵循規則；關愛生命，必須嚴格遵循“1234”安全防範流程。事故是可以預防和控制的。
安全生產無小事，要牢固樹立“安全第壹，預防為主”的思想。提高全員安全責任意識，規範不安全行為，杜絕各種習慣性違章和違法行為，把事故苗頭控制在萌芽狀態。