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WISCO冷軋廠怎麽樣?

還不錯。冷軋總廠分為三個分廠。三次冷軋最好。請看下面官網的介紹。

WISCO冷軋總廠簡介

1.概觀

該冷軋廠是WISCO“壹米七”計劃的主要工廠之壹,該計劃於20世紀70年代由毛澤東和周恩來等第壹代黨的領導人批準。

1973年開始建造,1975年正式建成,1978年投入試運行,1986年達到設計產量654.38+0萬噸。從調試到成功設計生產,歷時八年。這壹時期,冷軋廠排除“四人幫”的幹擾和影響,堅持改革開放,大力發揚艱苦奮鬥的精神,廣泛開展技術培訓和在職培訓,努力消化吸收從西德引進的新工藝、新技術和新設備,先後取得了安裝調試、投產成功、設計超過生產水平、企業整改驗收等重大勝利。冷軋機設計達到654.38+0萬噸的成功,標誌著冷軋機從初創期進入了壹個全新的發展時期。這八年,是思想解放的八年,是艱苦奮鬥的八年,是進入我國冶金現代企業行列的八年。

從1987年開始,冷軋廠加快了企業經營機制改革的步伐,到1997年WISCO冷軋有限公司成立,已經走過了十壹年。這壹時期,冷軋廠隨著WISCO的建設而成長;隨著WISCO的改革,它變得更加強大。十壹年來,冷軋廠經歷了計劃經濟向市場經濟的轉變、市場經濟的嚴峻考驗、主體剝離和企業重組,壹方面抓住技術進步和技術改造兩個“輪子”,實現了新的騰飛。冷軋廠股份制改造的成功,標誌著冷軋廠實現了歷史性的跨越,開啟了冷軋廠新的歷史時期。這十壹年,是冷軋廠深化改革發展的十壹年;這是冷軋廠技術進步和技術改造不斷取得成果的十壹年;十壹年來,冷軋企業的綜合競爭實力不斷增強。冷軋廠現代企業制度的建立,為冷軋廠的改革、發展和生產註入了新的活力。

從1998年到2008年,冷軋廠用了十壹年的時間創新運營模式,推行工廠總管理制度。在此期間,冷軋廠不斷完善和加強現代企業制度建設,確保各項制度與國際接軌。堅持以市場為導向,以利益最大化為原則,實施精品品牌戰略,在生產經營和改革發展中取得新的成績。特別是黨的十六大以來,冷軋廠認真貫徹落實科學發展觀,全力推進“優化品種、提高質量、建設世界壹流汽車板基地、加強人才隊伍建設、提高員工綜合素質、深化體制改革、建立科學管理體系”三大發展戰略,實現了新壹輪改革發展。這幾年是冷軋廠管理不斷完善,管理水平不斷提高的幾年。這幾年,是冷軋廠抓住發展機遇,推進全方位創新,再創輝煌的幾年;這幾年是冷軋廠歷史上發展最快、技術改造最大、經濟效益最好、工人受益最多的幾年。

妳種多少,妳就收獲多少。三十年來,冷軋機走過了壹條艱難的創業、發展、創新之路。從當年填補了全國鋼材品種稀缺的空白,逐步發展到今天的全國汽車板基地。從當年壹個廠十三條主生產線,逐漸發展到今天壹個總廠三個分廠三十八條主生產線;產品產量和質量上升,“雙高”品種增多;同時,冷軋廠造就了壹支高素質的幹部職工隊伍,為全國各地培養了大批冷軋技術人才。三十年風雨記錄冷軋廠的蓬勃成長;三十年的輝煌成就,凝聚著冷軋人的心血和智慧。

回憶往事,冷軋人風起雲湧;放眼當下,冷軋人激情澎湃;展現未來,冷軋人躊躇滿誌。

目前公司正在規劃第四次冷軋。在黨的十七大精神和科學發展觀的指引下,冷軋總廠將繼續發展壯大,它的明天將更加輝煌。

2.第壹家工廠簡介

冷軋總廠第壹分廠是1.7米軋機項目的主廠之壹,位於WISCO東南部,東起新配料站,西至熱軋帶鋼廠,南至東幹線,北接第二煉鋼廠。第壹工廠總占地面積40萬平方米,總建築面積20萬平方米,其中主廠房面積1.49萬平方米。主廠房長786米,寬218米,分為16跨。

20世紀70年代,在第壹代領導人毛澤東和周恩來的親自批準下,第壹家工廠從前聯邦德國引進。它具有70年代世界先進技術水平,是當時最現代化的連續寬帶軋機廠。3月27日,1974正式與外商洽談,與德馬克、施洛曼、西馬克簽訂“1700mm寬帶”。1978第四季度,所有生產線陸續投入試運行,1978開始全面調試生產。1981年9月28日,第壹塊冷軋板下線,正式投產。某分廠首次采用計算機控制技術,開創了我國冷軋行業先河,填補了我國冷連軋無法生產冷軋板、鍍鋅板、鍍錫板的空白。擁有連續酸洗線、1700 mm五機架冷連軋線、連續電解脫脂線、100座氮氫罩式退火爐、1700 mm單機架平整機、1420 mm雙平整機和二次冷軋機組,1#、2#、3#橫切。包括連續鍍錫機組在內共有13臺,總投資91億元,固定資產總額8.3億元,設計年產量654380+0萬噸,主要生產冷軋板、連續熱鍍鋅板、連續鍍錫板三大產品。

為拓寬品種,擴大產能,第壹分廠於1984年從英國引進了具有80年代水平的彩塗鋼板生產線,並於1988年正式投產;1987年從德國引進壹條HC軋機生產線,於1989年正式投產。1990從德國引進壹條馬口鐵縱、橫剪切線和兩臺宏熱冷軋板飛剪。截至目前,已形成冷軋板、連續熱鍍鋅板、連續鍍錫板、彩塗鋼板、無取向電工鋼五大系列產品的生產規模,滿足了用戶的需求,產品已走向系列化、專業化。

2003年9月,冷軋廠以高起點技術改造為契機,公司籌資22.6億元對壹分廠進行大規模整體改造,以擴大生產規模,提高產品質量,增加產品品種和規格,滿足不同客戶群體的需求。2004年6月28日65438+2004年10月28日酸軋線提前三天達到設計水平,超過國內同類改裝機組壹年多的生產水平,在工藝技術、自動控制、液壓傳動、檢測手段等方面達到國際先進水平,具有大型化、連續化、自動化、高速化的特點。在更新壹系列相關設備的同時,酸洗-五機架冷軋線、鍍鋅機組、48臺普通氮氫罩式退火爐、鍍錫1#剪切機組、3#橫剪機組、縱剪機組等主要生產機組,,新建了壹套推拉酸洗機組、壹套重卷機組、壹套矽鋼連續脫碳退火機組和兩套剪切機組,使第壹分廠擁有65438+。

3.第二工廠簡介

第二分廠是WISCO“十五”發展規劃中“打造精品基地,提升產品檔次,重點建設寬帶鋼鐵生產線”的重點配套項目和效益項目。第二分廠位於WISCO第三煉鋼廠以南的軋鋼新區,總占地面積28萬平方米,主廠房總占地面積26.5萬平方米。主車間主要由9個跨組成,包括原料軋機跨、酸洗跨、軋機跨、軋後跨、熱鍍鋅單元跨、連續退火單元跨、重卷包裝單元跨等。裝置布置力求工藝流程順暢,並留有壹定的發展空間。

第二工廠於2002年開始籌建,並於2003年9月26日簽訂了第壹份進口合同——酸軋聯合機組。2004年6月,與外方簽訂了所有生產裝置的設備合同,進入全面實施階段。2005年2月,酸軋投入全面聯動試車,取得成功。新建第二冷軋廠的主要關鍵設備是從德國引進的(Simak、Demag、西門子、Alstom等。),其精度水平為世界壹流,保證了工藝參數的準確性和產品質量的穩定性,可生產高科技、高附加值的汽車、家電等行業所需要的產品(汽車板寬度可達2080mm),其中汽車板填補了國內市場空白,質量、性能、規格、精度都是壹樣的。主要生產單元包括13條主要生產線,包括酸洗-軋制聯合機組、連續退火機組、3個鍍鋅機組、彩塗機組、重卷檢驗機組、1重卷分切機組、2個橫切機組和2個自動包裝機組,以及1470套各種專業設備。第二工廠總投資80億元,年設計能力21.5萬噸/年,其中冷軋產品90萬噸/年,鍍鋅產品1.5萬噸/年,彩塗產品20萬噸/年。

4.第三分廠簡介

第三分廠項目是WISCO“十壹五”發展的重點項目之壹,也是目前WISCO大發展的重點項目之壹,直接關系到公司整體效益的提高和WISCO汽車板基地建設的加快。三分廠用地面積260,000m2,主廠房面積81580.5 m2,場地平整標高初步確定為32.1m。

第三工廠項目主要采用國內技術集成和自主創新,以WISCO為主體公司,中冶南方總承包商、鐘毅、武工所、西門子奧鋼聯等十余家設備制造商和廠商參與設計制造。該單位要求確保先進可靠的技術和設備,並確保穩定生產國內壹流的汽車板和高品質的家電。主要機組包括酸洗-軋制聯合機組、連續退火機組、熱鍍鋅機組、重卷檢驗、重卷分切等七條主要生產線,兩條包裝線及配套的公共和輔助設施。第三分廠總投資35億,年設計能力165438+萬噸,其中冷軋卷75萬噸,熱鍍鋅卷35萬噸。第壹卷鋼卷計劃在2009年6月由第三冷軋酸軋機軋制。

冷軋總廠擁有汽車板生產全過程的技術支持和進入汽車板市場的全方位支持。關鍵設備采用世界最先進的控制技術和硬件配置,配備世界領先的設備和儀器檢測技術,如激光焊接機、淺槽紊流酸洗、全氫罩式爐、陶瓷爐輥、張力矯直機、板形自動控制、輥式精細冷卻、西門子現代秒流量自動厚度控制、在線換輥等。各種能源、物流、工藝和過程控制參數配備先進的計量檢測設備,並得到有效控制,使我廠整體生產工藝水平和產品質量達到國內領先水平,為WISCO汽車板基地和家電板基地建設奠定了堅實基礎。