現在學什麽專業比較好？

截至2019年底，我國汽車保有量近2.6億輛，其中私家車占比近80%。汽車超過百萬輛的城市有66個，超過二百萬輛的城市有30個。北京、重慶、成都、蘇州、上海、鄭州、深圳、Xi、武漢、東莞、天津汽車保有量超過300萬輛，其中北京超過500萬輛。據調查，汽車維修人員平均年薪是否在8萬元以上？企業壹般會提供住宿。成為正式員工後，壹級、二級修理廠、4s店都會簽訂正式勞動合同，提供五險壹金。維修人員的工資是底薪+工單提成，底薪四五千，外加工單提成。工作三五年以上的技術人員拿壹萬多很正常。多勞多得，不勞無獲。目前我國汽車行業特別缺乏專業技術人員，主要要求汽車維修人員掌握大量現代化電子設備的檢測、診斷和維修。特別是現在的4s店，要求員工掌握技術+管理+運營+心態四位壹體的綜合型人才。只有滿足以上條件，才能提高員工接待客戶的滿意率，降低車輛的事故率，降低客戶的投訴率。同時也可以促進4s店的團隊發展，拉近與客戶的距離和信任，傳播技術的發展。傳統的學徒制，時間長，學習不系統，沒有良好的職業素質，不適合現在汽車行業的用人標準。國家還大力支持職業院校培養專業汽車維修技師。中國仍然是壹個發展中國家，仍然需要大量的工業技術人員，尤其是汽車工業。國家財政還設立了專項國家助學金，讓更多的學生學有所成。2019年新能源行業，我國新能源汽車保有量達到381萬輛，占總保有量的1.5%，比2018年增加1.2萬輛，增速近46.05%。並連續三年排名世界第壹。目前國內主要壹二線城市的新能源車，各方面都比較齊全。排名靠前的城市有上海、北京、深圳、廣州、杭州、天津、鄭州、長沙、青島、成都等大城市。隨著新能源汽車的逐年增加，對新能源人才的需求很大。專業的新能源維修人員很難滿足當前的行業發展。人才的短缺跟不上企業的轉型和提升，兩者之間很難形成對應的聯系。因此，有大量的新能源技術人員和長期的人才需求。相比燃油汽車維修人員，新能源汽車維修人員技能更強，標準更高，工作環境也會相對幹凈衛生。薪資方面也有優勢。現在只要新能源4s店能獨立完成車輛的檢測、診斷、保養，工資標準是7000到1，000。如果妳了解燃油車技術，妳也會了解新能源技術，也就是妳會選擇更好的企業。