這兩天，壹個“寶馬區別對待中外遊客”的視頻火了。
連日來，寶馬MINI從未跌下熱搜，還出現了災難公關事件:
“寶馬保安打人”、“寶馬展臺擡主播走”、“兩次公關失敗道歉”...
本來吉哥覺得寶馬的公關水平極差。
沒想到，還有下降的空間。
4月22日，來自九校的消息，這兩天鬧得沸沸揚揚的上海車展寶馬MINI冰淇淋事件有了進壹步的發展。有網友寫道，上海車展所有展位都不允許吃冰淇淋。
寶馬破防了嗎？是真的。它不按常理出牌。
該網友表示，他也問過工作人員，對方表示是因為寶馬抗議此事，所以主辦方發出了要求。很多遊客有點失望。
主辦方回應稱，確實不允許送雪糕，只是因為寶馬MINI事件給主辦方帶來了麻煩。
如果寶馬送了空氣，現在參加車展的人早就窒息了吧？
事情到了這種地步，寶馬公關的組織者，這個豬隊友，難辭其咎。
寶馬冰淇淋事件後，許多品牌汽車公司如小鵬和奇瑞迅速跟進。
小鵬多可愛啊:
東風雪鐵龍的COSTA咖啡
愛安得光明冰淇淋
吉哥個人比較喜歡吃美宜樂的脆皮珍品。可惜沒有車企贊助。
上海車展期間，車企向觀眾免費贈送冰淇淋，贏得了良好的印象，引起了極大的熱潮。
不過朋友的操作也讓寶馬MINI更加尷尬。
更值得註意的是，由於熱度，“冰淇淋”事件已經徹底告破。很多人為了熱度開始考慮了。有的主播故意往自己的微型車裏扔冰淇淋，謊稱是別人弄壞的，二手車商在店內直播微型車玻璃。
與此同時，該微博引發輿論風暴，寶馬更是在網上。
“寶馬冰淇淋事件”上了網上的推特，發現很多外國人都在聚在壹起吃瓜，都在譴責寶馬的舉動。
有網友說:“寶馬冰淇淋事件真的體現了它的醜陋。”
“不管什麽品牌，這絕對是壹個管理不善的事件。壹個好的活動組織者需要優先考慮確保他們的訪客和客戶。”
“寶馬需要更負責任地培訓員工。”
“上海車展禁止寶馬消費冰淇淋。他們真正應該做的是禁止觀眾觀看演出。”
“中國是寶馬最大的市場，中國電動汽車將在幾年內擊敗他們。”
“為中國人民做了正確的事情而歡呼。鄙視歧視亞裔的日子壹去不復返了！亞洲是世界的供應者，而不是乞丐。我們不要求特殊待遇，只要求平等。”
這壹波寶馬是自毀口碑。妳看，丟在自己家太丟人了。
但是，也有網友認為壹個冰淇淋是不夠的，比如:
“寶馬市值損失的30億美元，相當於其5萬輛汽車的銷量。這足夠6543.8+04億中國人免費得到壹勺冰淇淋了。”
無論如何，這件事對寶馬的影響不小。
現在，恐怕寶馬董事會壹半的人都會生氣。
他們沒想到，在為車展準備了幾個月的辛苦之後，卻毀在了冰淇淋上。
3月26日消息:寶馬集團董事長戚普策在北京中國發展高層論壇上發表演講時表示，“合作創造繁榮，脫鉤會兩敗俱傷”，他反對與中國脫鉤。
寶馬集團建立了在中國最大的生產布局和在德國以外最大的R&D布局，並繼續擴大在中國的投資。
個人認為，Kigo歡迎世界各國的企業來中國做生意，這是互利的。有業務的話，大家的錢包可以壹起鼓起來~
羊城晚報3月1日報道:自2010以來，華晨寶馬在中國的總投資超過945億元人民幣，創造了超過26000個高質量的就業崗位。
車展前，寶馬高管訪華的頻率增加了，連中文水平也提高了不少。
寶馬集團大中華區首席執行官高樂用略顯生硬的純正中文發表了簡短講話。提詞器上，德國人也聽得懂漢語拼音。
甚至為了表示對中國市場的誠意，寶馬打出了感情牌，說了壹句略顯肉麻的話:“家在中國，不在嘴上，而在心裏。”
但此事件壹出，4月21日，寶馬股價暴跌，市值蒸發163億元。有人算了壹下，這足夠買5億個冰淇淋了。
這個還是最直接的。
要知道，2023年第壹季度，寶馬集團在中國市場交付了約65，438+094，800輛寶馬和微型車。
其中，以i3和iX3為代表的純電動汽車壹季度銷量約為65，438+0.98萬輛，同比增長223.6%。
2022年，寶馬全年營收14261億歐元，歸母凈利潤1794萬歐元。
2022年中國仍將是寶馬最大的汽車市場。
2022年，寶馬在華交付汽車79.35萬輛，來自中國的收入增長65.3%，達到41881億歐元，折合人民幣約3654388+062億元！
但經過這次事件，寶馬在中國的銷量肯定會受到影響。
結語這次吉哥也去了上海車展，最大的遺憾就是沒有拿到參展商送的冰淇淋！
在今年的上海車展上，可以明顯感覺到外國人的數量比以往任何時候都多。這說明國產車已經可以開始和國外同行平等的學習和借鑒了。
電車是大勢所趨，油罐車是河的盡頭。中國新能源壹掃天空，幾乎淘汰了歐美日韓的燃油車。& lt/span
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