在準備迅達電梯井道時，要註意檢查井道是否已經清除垃圾，確定腳手架的位置，使其不影響鉛垂線和導軌。在架設腳手架框架時，我們應該每隔壹定距離加壹根橫桿。在井道內掛鉛垂線時要註意壹些調試，即在井道上部定位模板，然後放下定位轎廂和對重導軌及門的垂直線，在設定垂直線位置後將垂直線位置固定在下部模板上。搬運導軌時，還應註意導軌壹般成捆提供，用叉車或吊車吊起。以這兩種方式操作導軌時，兩個提升點必須相距壹米。為了確保接觸質量，必須徹底清潔導軌和連接板的加工端。
調整導軌時，註意用量具和夾具進行導軌調整，支架背面可加墊便於調整。安裝導軌支架時，也有壹些調試，就是支架在墻上每個固定點鉆孔，用膨脹螺栓或化學固定劑、螺母、墊圈固定。支架固定在分梁處時，應直接焊接。如果軸壁不平，可以使用墊圈。導軌必須以直角安裝，直角的標誌是指針與刻在調整規上的標記相匹配。
為了獲得理想的乘坐品質，與中心的偏差應小於0.5 mm，如果指針偏離中心，必須按照原來選擇的垂直線進行調整。調整導軌時，必須嚴格檢查每根導軌的接觸點，如果接觸點有突出的邊緣，必須找平。導軌調整後，不得再次焊接導軌支架。
以上就是邊肖今天講的迅達電梯的調試問題。邊肖詳細地談了這件事。相信大家都有了初步的了解。我們可以看到，在調試迅達電梯的時候，壹定要謹慎小心。細節很重要。不要忽略細節。只有這樣，我們才能成功調試迅達電梯。有興趣的朋友還可以在網上搜索迅達電梯的其他知識，拓寬自己的知識面。