第壹條:地鐵司機的職業素質
自我評價
我在重慶輕軌公司工作了將近六年，很榮幸成為壹名輕軌司機，和公司各個部門都有過合作。在大家的共同努力和默契配合下，重慶市民的安全出行得到了保障。我在工作中盡職盡責，得到了重慶輕軌公司領導的高度認可。要做到這壹點，我認為有幾點:
壹是積極參加各種技術學習和職業培訓，不斷鞏固專業知識，不斷提高個人專業能力和職業素質。同時也深刻認識到所從事工作的重要性，在今後的工作中會更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守和執行各項安全規章制度，在工作中嚴格按照各種文件的規定，嚴格要求自己和他人絕不違章。
第三，妥善處理同事之間的關系，始終保持密切合作，把安全放在第壹位，以便更好地開展工作。
第四，克服各種困難，迎難而上，展現輕軌司機努力、紮實、認真、負責的敬業精神。
工作期間也學到了壹些重要的東西，也具備了壹定的職業道德、職業理念、職業行為習慣和職業技能；當然要做好自己最本質的工作，也就是要有最好的專業素質，所以用大樹理論來描述兩者的關系更直接。每個人都是壹棵樹，本來可以成為壹棵大樹，根系是壹個人的職業素養。枝、莖、葉、形是其專業素質的表象。要想枝繁葉茂，首先要有發達的根系。
地鐵司機應具備以下職業道德；愛崗敬業，員工愛崗敬業，敬業愛崗，兢兢業業；誠實守信守則，是對從業人員的道德要求，在職業活動中應誠實工作，信守承諾，講求信譽；公平辦事，從業人員在職業活動中公平公正，不謀私利，不徇私情；服務群眾，壹切專業活動從群眾利益出發，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾提供優質服務；奉獻社會，樹立奉獻社會的職業精神，通過兢兢業業的工作，自覺奉獻社會，奉獻他人。
勤奮、主動、自信、敬業、忠誠是我們地鐵司機需要的職業理念。
我們應該相信自己，相信我們工作的公司，相信我們的同事。只有這樣，我們才能在崗位上做得更好。專業能力是我們的職業行為習慣，具體體現在了解我們的工作流程，如何處理工作中的各種突發問題，定期制定工作計劃、工作筆錄和工作總結，積極響應上級的命令和指示，不等上級提問。當我們的專業能力提高了，我們的任務就能高效的完成。
第二章:地鐵司機申請充分就業概述
申請確認
尊敬的運營部領導:
我是XX部YY中心的壹名電動公交車司機。我在XX加入公司。我X個月的試用期已經過了。根據公司的規章制度，我現在申請成為公司的正式員工。
轉眼間半年過去了，這是我人生中最珍貴的經歷，給我留下了美好而美好的回憶。很感謝XX地鐵給我提供了工作的機會，我也很珍惜這個工作的機會。雖然我對這個崗位沒有足夠的專業知識和業務技能，但是在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自己的努力，在這方面還是有了壹定的進步。我也會以最好的精神狀態面對每天的工作。作為XXX地鐵的壹員，我會壹直保持責任感和使命感去迎接未來的工作。人是在不斷的總結和反思中鍛煉和進步的。在這裏，我總結壹下我這半年來的訓練。
起初，我們在XX進行了為期壹個月的培訓，了解了XX集團的發展歷史、企業文化、組織架構和相關制度，初步了解了公司的概況和具體情況，當然還有公司各級領導對地鐵相關專業知識的講解，讓我們對自己的崗位有了更全面深入的了解。從安全教育到各專業的詳查，我們都經過了培訓、學習和考驗。通過這壹個月的培訓，我們感受到了公司對每壹位員工的關懷，也非常感謝領導們的努力，幫助新員工邁出了工作的第壹步。11月，我們來到XX學習，參加培訓機構安排的地鐵員工培訓。培訓分為三個階段:基本法規、車輛知識、信號知識、車庫操作、應急反應和故障處理。在第壹階段培訓前，我們還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻認識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了安全意識，提高了專業素養。同時，培訓員帶我們上了火車，學習消防應急處理和緊急故障處理的演練。我們學習了行車組織規則、生產安全事故調查處理規則、電動客車駕駛員手冊、車輛知識、崗位培訓、URM試車線駕駛、信號設備故障應急處理、車輛段操作手冊。學習了列車運行的規定，非正常情況下的交通組織，事故的性質，列車駕駛操作的流程，列車上的設備等。在理論培訓中，我發現電動公交車司機需要記憶很多理論知識，所以我們的首要工作就是學習各種業務知識。如果不知道地點，要及時虛心請教培訓老師或者地鐵公司的師傅們。這種學習方式可以讓我們快速掌握地鐵司機的正面。
工作流程和註意事項，工作職責，安全要點，以及壹個地鐵司機應該具備的安全意識，業務技能，故障處理方法。通過聽師傅們的工作經驗，現場設備的講解，以及培訓師為我們安排的故障操作演練，大大增強了我做好本職工作的信心。在培訓師的耐心指導下，整個培訓過程順利而充實。經過半年的培訓，對整個地鐵行業的發展，地鐵的運營，以及以後的工作都有了壹些了解，為以後的工作打下了堅實的專業基礎。
作為壹個剛出校門的學生，能力相對欠缺，做事不果斷，不急功近利。我覺得應該保持正確的態度，始終保持謙虛謹慎的態度，戒驕戒躁，從零開始。今後，我將把所學的知識靈活運用到實際工作中，並繼續努力學習，爭取在培訓考試中取得滿意的成績，在主線中抓住機遇，多提問，多學習，多記憶，努力提高自己的綜合素質，掌握地鐵司機必備的技能，為做好本職工作打下堅實的基礎，為寧波的城市軌道交通事業做出貢獻。
希望領導批準我的申請，讓我繼續為公司服務！
申請人:XX，XX，YY，YY，ZZ。
第三章:地鐵實踐總結
實習總結
實習:沈陽地鐵分公司
職位名稱:見習電動公交車司機
參加過哪些崗前培訓:1以上課的形式學習相關專業知識和操作；2以跟車的形式多了解地鐵，實物學習，讓學到的知識和運營更好的結合。
實習內容:實習部門的職能介紹，實習部門的工作流程，實習與專業的關聯性，實習過程如何改進:通過這壹段時間的學習，從無知到認知再到深入了解，逐漸喜歡上這個全新的專業，讓我深深體會到學習的過程是最美的。整個實習過程中，每天都有很多新的體驗，想說的話也很多。我總結了以下幾點:不管去哪家公司，壹開始都不會給我們工作，壹般都是讓我們先看。短則幾天，長則幾周。在這段時間裏，很多人會覺得無聊，無所事事，於是會產生離開的想法。這個時候壹定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。我們去公司實習，大部分公司都把我們當學生。這期間公司壹般不會給我們什麽重要的工作做，但也不想讓我們閑著。所以要主動找事情做，從小事做起，壹開始只打零工。這樣公司的同事會更快的接受妳，領導也會喜歡妳，然後會讓妳去做壹些重要的工作。我們在公司工作後，知道自己是否勝任這份工作的關鍵是看妳自己對工作的態度，妳的態度是對的，即使妳之前沒有學過，也可以在工作中逐漸掌握。我態度不好，就算有知識基礎，也不會把工作做好。四多壹少是我的態度。剛到這個崗位完全不知道該做什麽，而且這個和我在學校學的專業沒有必然聯系。起初，我感到非常頭痛。我可以看別人怎麽做，聽別人怎麽說，思考自己該怎麽做，然後自己去做。終於在短短幾天內對工作有了系統的了解，可以自己慢慢完成相關工作。用嘴說話是不夠的。所以以後無論做什麽都要端正態度，才能把事情做好。有些人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事不好相處，經常抱怨，只會影響工作情緒，不僅做不好工作，還會增加壓力。所以要少抱怨，看到公司好的壹面，盡量解決存在的問題而不是抱怨，這樣才能保持對工作的激情。在工作過程中，我們會遇到很多問題，有些是我們知道的，有些是我們不懂的。有不懂的地方要虛心向同事或領導請教。別人教給我們知識的時候，我們也要虛心接受，不要以為自己懂壹點就忘乎所以了。每個人都會犯錯。工作中第壹次犯錯沒關系。公司領導會糾正並原諒妳，但是下次妳在同樣的問題上犯錯，就不享受第壹次犯錯的待遇了。
張歆怡
第四篇:地鐵列車司機實習日誌-報告
為期壹個月的新火車司機崗前培訓課程於5月20日在集團培訓中心開始。培訓中心領導進行動員並提出要求。雲二、雲三公司120人參加了培訓。
這個培訓班分兩個班。培訓的主要內容有:軌道交通概論、職業道德、安全運營基礎知識等17課程。訓練過程中，委托相關訓練營實施準軍事化管理，包括學員學習生活的日常管理。
通過這次培訓，我增強了對地鐵司機崗位基礎和重要性的認識，要愛崗敬業；強化崗位文明意識，激勵我們做文明行業先鋒，真正體現上海地鐵作為文明行業的真諦；也增強了我對地鐵安全和反恐工作的認識，在崗位上要小心把控。領導希望我們嚴格遵守培訓的紀律和規定，認真學習每壹門培訓課程，在有限的培訓時間內培養自己良好的職業要求；嚴格按照準軍事化訓練要求，讓自己在短時間內得到鍛煉，為以後的崗位發展打好基礎。
培訓讓我學到了很多列車故障排除的方法和技巧，讓我形成了從“我要學”到“我要學”的轉變觀念。各個專業的老師通過言傳身教、定期講課、專業討論等方式教會我如何工作、如何快速與人打交道，讓我更好地適應工作環境，明確自己的專業定位，拓寬自己的知識和技術視野，建立良好的學習方法，不斷增強腳踏實地的工作態度，進壹步維護自己的知識體系。
金帝
2009年5月22日
實習工作的現實性
6月6日，在全體地鐵列車司機學習科學發展精神、加強溝通、提高服務專題民主會議上，我們隊司機進行了思想交流和工作交流。
首先，領導傳達了公司學習實踐科學發展觀活動的進展和目標，以及今後學習活動的部署，提出了主題和具體要求。會上，我們隊的火車司機結合工作開展等具體情況，談了自己的學習體會。很多老司機也在培訓機制和主線故障排除方面提出了很多應急措施和方法，分析了問題，提出了要求，達到了* * *知識。
在科學發展觀活動和公司工作的進壹步深入學習中，我們將努力增強大局意識，不斷加強我們團隊或領導與其他部門的溝通、理解和合作，共同努力，不斷改進和進壹步提高工作效率，讓大家在團結愉快的氛圍中工作，愉快地上班，安全地回家。通過這次活動，我認識到，作為壹名火車司機，我要帶頭在深入學習和工作實踐中進壹步領會“科學發展觀”的精髓，明確自己的職責，做好本職工作，更好地服務乘客，更好地與隊員溝通，努力學習新的故障處理方法，規範自己的基本操作，認真駕駛火車，發揮自己促進團隊團結的作用，努力為團隊的進壹步發展和提高貢獻力量。
金帝
2009年6月6日
實習工作的現實性
最近，安全形勢不容樂觀。6月16日，普惠堂停車場發生事故，給所有地鐵列車司機敲響了安全生產的警鐘。司機誤以為前方路線安排妥當，沒有確認信號狀態。RMO模式以12km/h的速度移動，導致0423#列車在4#道岔反方向堵塞，信號樓發現後叫其停車。
我們團隊就此事進行了團隊討論。經過大家的分析，司機沒有確認前方信號開啟，是事故發生的直接原因。不知道如何建立RMO運行方式，不知道其運行方式，沒有任何防護措施，動車前不確認前方道岔位置，盲目動車，搶信號後錯過補救機會，司機猜測信號良好，道岔位置正確，精神狀態不集中，導致事故發生。
通過培訓組組織學習，從中吸取教訓，引以為戒，認真分析查找安全隱患，落實安全工作責任制，嚴格執行規章制度和操作標準，熟悉基本操作，明確責任。開車前要等到充分休息後，切實抓好各項安全生產工作，確保地鐵運營水平。
第五章:地鐵系統半年工作總結
半年工作總結
在Xi地鐵領導的正確領導下，2010年Xi地鐵緊緊圍繞確保地鐵開通為大局，以樹立地鐵形象為目標，以落實責任任務為重點，實事求是，與時俱進，有針對性地對Xi地鐵運營管理、規範規章制度、提升員工業務進行研究，2010上半年，在領導的大力支持下，各項工作基本完成。摘要如下:
壹是統壹思想，加強學習，不斷提高業務知識水平。
按照Xi地鐵領導的統壹安排，我認真學習了Xi地鐵的創業精神，轉變觀念，迅速進入崗位角色。認真深入學習交通組織規則、渭河車輛段過渡期作業措施、列車調試規程等規則文本；全面學習貫徹Xi地鐵出臺的各項規章制度和相關文件，加大措施力度，狠抓落實，確保客運工作順利開展；認真學習我們的列車知識和各種應急預案，不斷提高我們的業務技能。
第二，建立規章制度，從制度上保證執法規範。
建立規章制度是地鐵管理的壹項基礎工作，是實現地鐵管理制度化、規範化、科學化的重要保證。根據地鐵運營管理的實際需要，積極配合相關處室規範各項交通法規，做好暴雨、大霧、大雪、冰凍等各種自然災害下的應急預案。
第三，出去學習，提高自己的技能
為了提高自己的業務技能，根據公司領導的安排，我們去了天津地鐵和長春車輛段學習。在天津地鐵，主要研究天津地鐵的管理體制和運營模式，以及新線開通遇到的困難和解決辦法。其次研究天津地鐵在培訓地鐵司機、應急預案、各種惡劣天氣下的駕駛方法等方面的全過程。最後了解了天津地鐵的列車結構、性能和駕駛技術，為我們的列車調試奠定了基礎。去長春學習，在這次學習中我會嚴格要求自己，認真記錄每堂課的知識要點，有不懂的地方提問，及時總結。對有疑問的問題向老師請教，力求消除課堂上和現場的疑問。從心理學角度來說，要重視這次學習，千萬不要浪費每壹次學習機會。從學習內容上，主要分為列車概述、線路圖學習和列車實體學習三個部分。這三個部分串聯起來，形成學習列車的主要路線，對我們全面了解列車有很大的指導作用，不斷結合學習特點，及時向廠家提出學習需求，完善學習內容。讓學習更實用，更廣闊。在此期間，我們所有的工作人員都認真學習了我們的列車知識。在聽車輛廠的專家給我們講解我們的列車知識時，他們不僅做了記錄，還和老師們壹起討論，真正了解我們的列車牽引、制動和列車控制技術。並掌握其基本工作原理。因為列車還沒有調試成功，我們無法操作列車，只能在現場了解列車內部布局，駕駛室布局，列車底部掛件。
第四，積極研究，確保安全和順利調試
為了以後更好的工作，了解車輛段和正線的操作方法，乘務室下發了《列車規程》、《渭河車輛段操作方法》等文件。我感覺這兩個文件特別重要，值得特別列出來。這兩個文件也是最近工作學習的重點，因為關系到未來職場的標準操作問題，可以讓大家建立更統壹的操作方法。俗話說，“沒有規則就沒有方圓”。沒有統壹，什麽都沒有，尤其是在地鐵這樣的企業。如果妳我都按照自己的思路去做事情，比如調車、正線交接程序、作業程序、平時整備作業，都沒有統壹的標準，那麽發生事故的概率可想而知。安全是地鐵的生命線。沒有安全，什麽都沒有。只有遵守規則，才能保證安全。規定在地鐵裏類似憲法，所有人和設備都必須遵守，充分說明了它的重要性。所以要把規定學好。最近，通過了解規章制度和
我知道我的作業有很大的方向，比如彎道行駛的速度，各種行駛方式的限速，非正常情況下行駛的組織方法，主供電段的劃分等等。，統壹了標準，指明了方向。前期因為施工，安全系數低，需要學習車輛段的運營管理方法，這不僅是保護自己的法寶，也是防止事故的法寶。在學習方法上，我總結出壹定要結合車輛知識和對線路現場的了解來學習，認真記憶車輛段的知識，尤其是與行車有關的東西，比如車輛段內各供電區的定義，各軌道作業的目的和接觸網的線路高度，信號的分類，重要軌道的長度和庫內外的運行速度，以及異常情況下的作業規定等。如果這些東西作為司機都記不清楚，怎麽工作好？我相信當火車到來時，我將能夠做好各種工作，成為壹名合格的司機。
動詞 （verb的縮寫）總結。
通過對上半年工作的回顧，感覺自己達到了公司的所有要求和標準，但在壹些方面還有待提高，比如學習不準，有壹種胡子拉碴抓鼻子的感覺，筆記不準不系統，放松了要求。與上半年的工作相比，下半年，我會像現在壹樣熱情地工作，為公司創造價值。並且嚴格要求自己，按照公司的要求提升自己。積極開展工作迎接列車的到來和9月28日的到來2011。因為這將是劇組、公司和全市人民的大喜事。壹路走來，我會充滿信心和力量與其他同事並肩作戰。相信乘務組會克服壹切困難，繼續前進，絕不辜負公司對我們的厚望，為Xi安這座人文古城增添絢麗的色彩，為Xi安地鐵的快速發展貢獻平凡的力量。
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