實習報告？
時光荏苒，2010年5月已經過去半年多了，短暫的實習期壹晃就過去了。在這半年的工作學習中，我從壹個剛出校門只懂理論知識的大學生，壹個幾乎沒有工作經驗的新手，能夠將理論知識與野外裝備相結合，充分發揮知識的實際運用，相對獨立地完成領導下達的任務。如此大的變化，是系領導認真教學培養和師傅們關心幫助的結果。在這裏，我需要對部門領導和師傅們說聲謝謝。妳們已經把我完全融入了“管理規範、運行有序、盡職盡責、工作愉快、離家近”的漢豐電廠大家庭。？
2010年5月，來漢豐電廠提前報到。當我坐電廠班車進廠時，我對漢豐電廠的綠色(綠色公園式工廠)和藍色(充滿活力和創新精神的藍領漢豐)印象深刻，比我對電廠的印象好多了。最初，我在人力資源部實習，主要工作是認真核對新人事檔案系統中的錯誤數據，並在申請領導同意的情況下對數據進行更正。在短短壹個半月的實習中，我體會到了漢豐電廠(中國特色社會主義的公司)的紅色，在後續的培訓中，我深刻理解了華能集團的企業宗旨:服務於中國特色社會主義的“紅色”公司；註重科技、保護環境的“綠色”公司；壹個與時俱進，學習創新，面向世界的“藍”公司。？
2010年7月，隨著新同事的到來，我們開始了團體訓練。前半個月大家都沒有進入工作現場，而是接受了培訓，因為電廠本身也是壹個對安全知識和意識要求很高的地方，屬於高危行業。如何保證自己的安全是工作的首要任務。人力資源部安排各部門人員講解漢豐電廠的規章制度和安全規定，學習急救知識。進入運營部之前的最後壹個任務是素質拓展訓練，目的是讓我們以最快的速度從壹個學生變成壹個專業人士，主要是通過壹系列有趣的活動來學習團隊合作，這反映了我們團隊意識的不足。通過這次訓練，我們每個人都體會到了如何融入集體，發揮集體的力量。？
2010年8月，通過前期的培訓，我們具備了進場的基本條件，於是在運營部開始了為期壹年的野外實習學習。在運行部實習不到半年，已經適應了電廠的工作，基本掌握了運行巡檢崗位的要點，符合要求。現在我就這期間的實習情況做壹個簡單的匯報。？
我們工廠有兩臺機組，每臺容量為660兆瓦。我廠汽輪發電機組由德國西門子公司制造，鍋爐由美國福斯特惠勒公司制造。其中，我廠汽輪機為亞臨界單軸四缸四排汽純凝汽式汽輪機，中間再熱壹次。鍋爐形式有平衡通風、單爐膛和？∏型爐，固體排渣，單鍋筒自然循環，半開式煤粉爐。發電機容量為765MVA，冷卻方式為水-氫-氫，即定子線圈水冷，定子鐵芯和轉子氫冷。這些
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是我廠機、電、爐的基本形式。總的來說，我廠的機組是從先進國家引進的，技術先進，設備精良。它已經運行了十年沒有出現問題，到目前為止仍然非常穩定。？
從進廠開始，我就在運營部實習，接觸了很多知識和設備。對計算機、電、爐的基礎知識有壹定的了解和認識。？
(壹)蒸汽輪機？
汽輪機是發電機的原動機。鍋爐燃燒加熱產生的過熱蒸汽(高溫高壓)進入汽缸內的靜葉片，通過絕熱導流的過程，推動動葉片做功，並與附近的大軸壹起旋轉。這就是汽輪機的簡要工作原理。汽輪機本身結構並不復雜，由汽缸、主軸、動葉片、靜葉片、軸封、閥門組成，但其輔助系統比較龐大復雜。？
我從汽輪機原理開始學習汽輪機的過程，然後學習汽輪機的輔助系統，各個機組出力下的參數(水位、壓力、溫度、油位等。)和機組的各種保護，其中最費時間的是學習和檢查系統。汽輪機系統包括凝結水系統、給水系統、循環水系統、大小機潤滑油系統、控制油系統、抽真空系統、閉式冷卻水系統、輔助蒸汽系統和疏水系統。？
1.凝結水系統是將汽輪機的排汽在相對壓力下(通過凝汽器)凝結成飽和水，通過凝結水泵升壓，經各級低壓加熱器逐級加熱後打到除氧器的系統。？
2.供水系統向鍋爐供水。供水來自除氧器，並通過給水泵。壓力升高後被高壓加熱器A6和A7進壹步加熱，然後進入鍋爐尾部煙道的省煤器(省煤器利用鍋爐尾部煙道的煙氣余溫加熱進入爐體的給水)。我廠有三臺給水泵，包括兩臺汽動給水泵和壹臺電動給水泵。？
3.循環水是電廠水中水質相對較差的壹種水。其主要作用是冷卻凝汽低壓缸的排汽，維持凝汽器的真空，也作為閉式冷卻水的冷卻水。循環水系統的主要動力為三臺循環水泵和壹臺輔助冷卻水泵，其中輔助冷卻水泵用於夏季高溫時輔助冷卻閉式冷卻水。？
4.油系統是輔助系統中非常重要的系統，也是巡更日常檢查中應該非常重視的項目。漏油、漏油甚至著火都是嚴重事故。潤滑油提供盤車機軸承和瓦之間的潤滑油，也提供盤車時所需的頂軸油。主機潤滑油站分為抽油區和回油區，由真空濾油機分級過濾，補油取自0 m的幹凈油箱，共有A、B兩個小機油站，不僅為小發動機提供潤滑油，還為小發動機的調節閥和冷再熱閥提供控制油。？
5.輔汽系統屬於廠內公用系統，兩機輔汽聯箱相連，但汽源取自各自的冷再熱蒸汽。？
6.閉式冷卻水系統是全廠大部分動力需要冷卻的重要系統，包括氫冷卻器、壹次水、潤滑油等非動力設備及其他水、油系統。閉式冷卻水在閉式交換器中冷卻，冷卻水為循環水。閉式冷卻水系統由兩臺閉式冷卻泵供水(壹臺運行，壹臺備用)。
補給水來源於凝結水和凝結水補給水。？
7.主要類型的抽真空由三臺真空泵完成。我們廠的真空泵是水環真空泵，用的水壹般是自己的冷凝液。冷凝器中不溶於水的氣體被真空泵不斷抽出，從而保證了冷凝器的真空度。？
(2)電氣方面？
自從進了運行部，本科專業是電氣工程及其自動化，所以電氣學習比較容易入門。首先，我研究了整個工廠的電氣系統總圖。因為我有電氣專業的基礎，所以能理解電氣系統的含義。但是去現場調設備的時候，發現自己其實知道的很少，多是對各種電氣保護和設備操作壹知半解。所以每次跟著師傅(楊傑)檢查，我都盡量問自己的問題。有時候經常會把問題問的很深，自己最基礎的問題都沒搞清楚，但是師傅總是會跟我討論，所以這也是我們每次出去考察最大的樂趣。？
發電機的工作原理是利用電磁轉換和轉矩平衡，對轉子施加直流電，使轉子鐵芯和線圈之間產生磁場。磁場隨轉子旋轉，由電角度差為120度逐級排列的A、B、C三相區域組成的定子被切割，定子中產生交流電。同時，磁場產生的電磁轉矩和汽輪機的蒸汽脈沖轉矩大小相等，方向相反，達到轉矩平衡。？
發電機出口通過斷路器和開關連接到線路，向電網發電。同時，發電機出口還連接有勵磁變壓器和兩臺高壓廠用變壓器。勵磁變壓器的作用是將電機出口電流降低到所需的量級，然後通過整流器將交流電變為DC，DC流入轉子產生勵磁。然而，兩個高壓廠用變壓器將電機出口電壓降至6 kV，並將其分配到四個高壓段，這導致了復雜的廠用電系統。？
我廠1號機組升壓站(主變壓器後)采用雙母線運行，有四條出線。每條出線配置兩套主保護，其中漢渝線兩套光纖差動保護，漢源線壹套光差保護和壹套高頻保護，漢林線和二線兩套高頻保護。2號機組出線通過開關和刀閘直接接入何琳站。？
我廠輔助電機系統包括壹次水系統、密封油系統和氫氣站。發電機的定子鐵芯和轉子是氫冷的，定子線圈是水冷的，也就是用壹次水冷卻。？
(3)鍋爐？
鍋爐的原理相對於汽機和電氣更容易理解，但在日常運行中，鍋爐的運行是最多的。隨著負荷的變化，鍋爐的自動化水平跟不上。風量和煤量都要手動調節，最重要的是保持鍋爐內的動態平衡。？
鍋爐的日常運行和燃燒問題是我實習中接觸最多的。個人認為鍋爐本身的系統並不復雜，主要包括汽水系統、制粉系統、煙氣系統、制粉系統等等。？
1.鍋爐原本的作用是通過燃燒將給水加熱成具有壹定過熱度的蒸汽。供水被
給水泵泵入省煤器後，在爐內開始加熱過程，在爐內被尾部煙道的煙氣余溫加熱，然後進入省煤器出口聯箱，通過外部管道送至鍋爐水冷壁下聯箱，開始入爐(我廠鍋爐爐膛為水冷壁覆蓋)。水冷壁在爐內接受火焰和煙氣的雙重加熱，給水在水冷壁內變成汽水混合物，沿管道上升直至水冷壁連接到集箱，然後汽水混合物沿外導管進入汽包。汽包上部的蒸汽通過汽水分離器出來，進入水平煙道區，下部的水通過下降管流入水冷壁下集箱(下降管上有管道，返回省煤器循環使用)。這樣，利用蒸汽和水的密度差，下降管中的水可以將水冷壁中的汽水混合物壓向上升，形成自然循環。？
蒸汽從汽包出來，分兩路進入水平煙道區，壹路沿頂棚過熱器，另壹路沿水平煙道側壁，在出口集箱處匯合。蒸汽進入尾部煙道時分為兩路，壹路進入尾部煙道側的過熱器，另壹路進入尾部煙道隔墻上的過熱器(隔墻將尾部煙道分為過熱器區和再熱器區)。合並後的蒸汽開始進入壹級過熱器，分布在尾部煙道前墻側，爐膛上方。壹級過熱器出口屬於熱端，位於爐膛上方。蒸汽從壹級過熱器出來後，進入分屏過熱器(壹級減溫水布置在壹級過熱器和屏式過熱器之間)。？
汽輪機高壓缸排出的蒸汽，即冷卻，然後進入鍋爐加熱利用。再熱器的冷端布置在尾部煙道的後壁側，也是再熱器的入口。再熱器熱端布置在爐內較高的位置，整個再熱器接受對流傳熱(逆向)，因此再熱器汽溫隨負荷的增加而升高。過熱器大多受到輻射或正向對流傳熱，因此過熱蒸汽溫度隨著負荷的增加而降低。再熱器出口蒸汽直接進入汽輪機中壓缸做功。？
2.制粉系統關系到鍋爐燃燒的穩定性。我廠制粉系統為正壓直吹式制粉系統，每臺機組配有6臺磨煤機和24臺給煤機，以及2臺壹次風機和2臺鼓風機。原煤從煤倉落入給煤機，經過稱重測速後定量送到磨煤機(我廠是低速鋼球磨煤機)開始磨煤。壹次風機的出力可以通過變頻器控制調節，風機(離心式)的出口空氣分為兩股，壹股是冷風；壹股氣流進入空氣預熱器加熱，這是熱空氣。壹定量的冷風和熱風(視溫度而定)在磨入口處混合後進入磨筒，與風和粉(細度不夠繼續粉磨)混合後離開煤粉分離器，以壹定的速度進入燃燒器。鼓風機送出的二次空氣(軸流)從位於爐膛燃燒層前後壁上的二次風箱出口分階段分配，以支持爐膛內的燃燒。二次風量對再熱溫度和爐膛負壓有明顯影響。？
3.煙氣系統和制粉系統有著密切的關系，它們都主要作用於鍋爐本體，都可以影響鍋爐的動態平衡。兩臺鼓風機將大量助燃空氣送入爐膛。二次風由空氣預熱器預熱(防風溫度過低，造成空氣預熱器低溫腐蝕，輔助蒸汽受熱)和空氣預熱器加熱(我廠空氣預熱器為三室式，三個室分別通過煙氣和壹、二次風)，然後送入爐膛助燃。兩臺引風機將鍋爐燃燒產生的煙氣通過尾部煙道中的省煤器和空氣預熱器冷卻後，送至電除塵設備除塵，再從煙囪排出。風煙系統和制粉系統分別向爐膛輸送煤粉和助燃空氣，煙氣
煤氣輸出，爐膛作為壹個開放系統需要保持動態平衡(主要通過爐膛負壓來體現)。？
以上內容是我從機、電、爐三個方面對認知設備和系統的簡單闡述。這半年來，我學到了很多書本上學不到但實際生產中經常用到的知識。我已經充分認識到員工和學生的區別。在經歷了從學生時代到工作生活的轉變後，我也開始真正意義上獨立面對生活的苦與樂。？
半年時間，完全掌握電廠運行的知識和技術是遠遠不夠的。我也意識到還有很長的路要走，還有太多的東西要學。在入職前的這段時間，我會繼續努力學習，珍惜在運營部的學習機會。無論我將來被分配到什麽崗位，我相信這些知識都將是壹筆巨大的無形財富。？
最後，衷心感謝漢風電廠，感謝廠裏和部裏的領導，感謝身邊的每壹位師傅和同事，感謝大家的關心和培養。特別要感謝我原來的老師秦老師，是他帶我走進了機、電、爐的學習大禮堂，還有我現在的老師楊傑老師，是他真正讓我感覺到我所學的遠遠不夠。
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