●?新車特征
新LECK 02冠軍版、03冠軍版、03+冠軍定制版的外觀依然延續了現款車型新潮的家族設計語言。全新雷克薩斯02比例緊湊，高窗線為車輛的側面姿態增添了壹絲運動色彩。同時，領克配色的橫網設計和分體式大燈組成的前臉讓人過目不忘。作為壹款緊湊型SUV，新LECK 02冠軍版依然為新車配備了黑色工程塑料材質的輪眉和側包圍，強調了SUV的定位。
坐在車裏，新領克02冠軍版依然是熟悉的配方。劃分清晰的中控臺，在眾多幾何元素(圓角矩形和圓形)的點綴下，體積感十足。中央出風口下方依然是壹塊10.2英寸的屏幕，擁有“三圈壹矩”的實體按鍵，車尾的電子換擋桿與電子手剎有規律的排列在壹起。整體中控區域略微向駕駛員壹側傾斜，營造出更加適宜的駕駛氛圍。
新領克03的外觀和現款車型壹樣，整體比例紮實，有壹定的力量感。設計師依靠豐富的表面變化來營造領克03冠軍版的體量感。這時候就不需要用太多的設計元素來裝飾了，幾個令人印象深刻的造型就可以了，比如略顯霸氣的前臉設計。與02、03新款相比，橫向中網高度更窄，兩端略微收緊凸起，看起來紮實但不多余。“金”系列車型也有類似03+的保險杠子結構，相當運動。
新領克03冠軍版的內飾可以參考領克02冠軍版，差不多。同樣的10.2寸中控面板和電子擋把，部分車型還有駕駛模式選擇旋鈕。配合側撐和包裹感都不錯的壹體式前排座椅，整體運動氣息呼之欲出。
對於定制版的LECK 03+冠軍，之前只有炫金可供消費者選擇，這也耽誤了壹部分準備刷卡的消費者。不過這次改款後增加了壹款深灰色的車型，借助空氣動力學套件進壹步凸顯了整車的運動特性。甚至有網友表示，變成深灰色後“心理動力”瞬間增加了30馬力。另外，駕駛座上刻的“03+”激光？冠軍”標誌更具排他性。
另外，領克03+除了以上兩款配色外，還將新增黑色款，與領克03+炫燒金壹起於8月12上市銷售，黑色款將於6月11上市。值得壹提的是，雷克薩斯03+冠軍定制版將開啟眾籌模式。8月12日20: 03-8月15日20:03期間，訂單超過30件即可在眾籌條件下開始生產，首批開放銷售50件。
配置方面，新車對語音助手功能進行了優化，支持百度導航、聊天、開關空調、控制天窗等多項語音指令，並增加了更符合日常使用習慣的主流應用，如百度地圖導航、QQ音樂、喜馬拉雅、聽頭條等。值得壹提的是，領克02、03車型還可免費升級540全景影像，可全方位監控記錄行車狀況。對於大家關心的汽車問題，用戶不用擔心。老車主的叫車軟件從這個月開始升級。
車身尺寸方面，領克02的長寬高尺寸分別為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm；萊克03的長寬高尺寸分別為4657/1840/1460mm，軸距為2730mm；定制版LECK 03+冠軍的機身尺寸與LECK 03+相同。
動力方面，領克02采用1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，傳動匹配6MT、6AT、7DCT變速箱。最大功率分別為156馬力、180馬力、190馬力，峰值扭矩分別為245牛·米、265牛·米和390馬力。鏈接03采用1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱和6AT愛信自動變速箱，最大功率分別為180馬力和190馬力，峰值扭矩分別為265牛·米和300牛·米。領克03+冠軍定制版依然采用2.0T渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米。
●?車輛歷史
從資歷上來說，2018出生的雷克薩斯02和03還是很年輕的，但是從壹開始這兩款車型就或多或少的呈現出了壹些國際風範。
02，2018作為領克的第二款車型，選擇於2008年3月26日在荷蘭阿姆斯特丹上市，領克也借此機會公布了品牌在歐洲市場的戰略規劃。定位於緊湊型轎跑SUV的領克02是這壹細分市場的先行者。領克02以動感的外觀、精致的內飾、豐富的動力選擇、合適的價格贏得了眾多消費者尤其是年輕消費者的青睞。
除了車輛本身，領克圍繞02款的跨界營銷也是不拘壹格。例如，去年6月，為了慶祝02款推出壹周年，力克聯手西班牙運動品牌JOMA推出了壹款限量版跑鞋:02 Aguila(阿奎拉)，並限量發售了2222雙。有意思的是，這已經不是力克第壹次攜手這個品牌了。此前，在萊克01問世壹周年之際，萊克汽車與JOMA聯合推出01？白羊座？EVOLVER Evolver運動鞋也是限量發售。
與LEEK 02壹樣，LEEK 03也在海外上市，這次是在日本富士賽道。其實03款概念車在2017首次亮相的時候，這款車就吸引了很多消費者的目光，因為在中國市場，緊湊型車甚至中國品牌的緊湊型車都是兵家必爭之地。克林03這種看起來很不壹樣，來自CMA平臺的產品，自然會吸引更多的關註。
領克03發布會上，領克還宣布了另壹個重磅消息——領克將成立Lynk？& amp？Co？青色？車隊，參加2019賽季的WTCR站比賽。在優秀車手、工程師、優秀賽車以及眾多相關人士的共同努力下，Lynk？& amp？Co？青色？賽車隊在2019賽季成功獲得WTCR冠軍。有意思的是，這壹季在TCR？在中國系列賽中，我們汽車之家賽車隊也使用了壹輛基於領克03的TCR賽車參賽。
當然，趁著03款在場上的東風，領克推出了壹款高性能版，叫03+。254馬力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩通過8速自動變速箱傳遞給四個車輪，動力體驗無愧於高性能的稱號。同時紮實的底盤調校和懸掛性能也讓03+的運動駕駛體驗更加完美。
●?對手
對於新領克02來說，走年輕運動風格的緊湊型SUV越來越多。目前市場上，萊克02的熱門對手有壹汽大眾T-ROC、馬自達CX-30等。
作為壹汽大眾在緊湊型SUV市場的壹員，T-ROC在探歌方面的競爭力不容小覷。外觀，兩驅R-Line？Pro車型上前後保險杠的設計和細節的點綴，讓略顯嚴肅的外觀有了必要的運動氣息。如果加上暴風藍車漆，會更有“內在味道”。車內的設計和細節元素可能沒有雷克薩斯02有趣，但大眾壹貫擅長的生產技術和質感仍然讓歌曲保持了競爭力。當然，1.4T發動機和7速雙離合變速箱的組合也為Tango提供了高效平順的行走基礎。
與萊克02相比，馬自達·CX-30是這個市場上更新穎的球員。馬自達最新的設計語言使CX-30擁有更加優美動人的外形。雖然依靠豐富的表面變化來營造高級感的設計不像強大的細節那樣容易被感知，但CX-30優美的姿態在壹定的光影和環境下是令人驚嘆的。而高級外觀的感覺也延伸到了CX-30這款車。更簡潔的中控設計讓我們知道馬自達設計師非常擅長化繁為簡，同時更精致的材料組合和裝配工藝也能讓人第壹次意識到馬自達想要升級到高級。品牌的決心。更重要的是，最新的壓燃式發動機將很快裝備CX-30，新技術和新設計的結合將吸引許多消費者。
此外，在發布會上，領克汽車官方還公布了“領地合作夥伴計劃”。在領克App上，“領地合夥人功能專區”已經正式上線，用戶可以通過展示、打卡、評價、消費領取Co幣，並享受後續優惠服務。同時，林克還成立了林克性能車俱樂部，會員將享受專屬認證、各種培訓課程等優惠體驗。
編輯點評:
時尚的外觀、相對精致的內飾、豐富的配置、強勁的動力、高性價比是領克02、03的突出表現，這些也是廣受用戶好評的亮點。當然，內飾尤其是後排空間的不足，噪音控制的不到位也是阻止更多消費者選擇領克02、03的原因。目前車型的空間劣勢似乎沒有辦法解決，但是隔音問題能否在新車型上得到優化還是很好奇，所以我們壹拿到試駕就給大家帶來評測。而新的03+冠軍定制車型能否延續之前的火爆，讓雷克薩斯在中國性能車消費者心中生根發芽，也成為了我很期待的壹件事。(文/汽車之家？丁伯鈞)